Boeing 707 der Lufthansa in Berlin Tegel.

[_Michael]

Sehe ich im Prinzip auch so für Römerüberreste, Keltenausgrabungen, Ölgemälde in staatlich finanzierten Museen, Skulpturen, "moderne" Kunst, Fossilien, alte Musikinstrumente, Dampflokomotiven usw., nicht alles auf den Müll oder verkaufen, einfach nicht mehr werden lassen unter staatlicher Obhut.

Nur so als Perspektive: Die öffentliche Haushalte geben in Deutschland rund 10 Milliarden Euro für Kultur aus pro Jahr [1]. Das sind rund 120 Euro pro Einwohner. Kostet letztlich pro Jahr also ungefähr gleich viel der täglich reingefutterte Schokoriegel.

[1] Ausgaben der öffentlichen Haushalte für Kultur

 

[doerrminator]

Wenn ich mir so ansehe, welche Qualität die Luftfahrtmuseen in den USA oder in GB haben, dann muss ich schon feststellen, dass wir da in Deutschland meist sehr schlecht dastehen. Selten werden die Exponate so toll präsentiert und in den genannten Ländern sind sie oftmals auch wettergeschützt.
Auch in Frankreich gibt es in Paris ein tolles Museum und auch dort sind die Exponate toll präsentiert.
Wenn ich mir so ansehe, wieviele Museen es für Malerei Skulpturen etc. gibt und was da an Geld reingepumpt wird, dann muss ich doch sagen, dass für Technikmuseen nur Peanats ausgegeben werden.

 

[innwolf]

Diesen Unsinn höre ich jetzt zum wiederholten mal, wenn also z. B. der Frankfurter Flughafen irgendwann einen Flugzeugerlebnispark eröffnen will, dann muss er irgendwo in Deutschland erstmal Exponate verschrotten um ein Museum zu eröffnen?
Ist nicht nur rechtlich nicht möglich, sondern ist recht sinnfrei, warum so etwas ausgerechnet in FF gepostet wird erschließt sich mir nicht.

Ja, sollte, der Frankfurter Flughafen ist kein privater Spender aus versteurtem Einkommen sondern es sind letztendlich öffentliche Gelder die
a) sinnvoll verwendet wrden müssen,
b) nur absolut begrenzt vorhanden sind
c) mit anderen wichtigen volkswirtschaftliche Ausgaben abzuwägen sind.

Und zur Entscheidung befugt sind die statlichen Aufschtsräte die das in de Parlamente und Haushaltspläne zu tragen haben.
Firmen im Staatsbesitz haben leider oft unkronrollierte Schattenhaushalte.

 

[eggersdorf]

Wenn jeder der hier schreibt 1000 Euro spenden würde für den Erhalt hätten wir schon 10 000 Euro zusammen. Mit mehreren 10 000 Euro ließe sich da bestimmt was für die Zukunft anschieben. Ich will damit sagen das ich genannte Summe spenden würde.
In 10 Jahren werden sonst alle den Kopf schütteln warum das Flugzeug verschrottet wurde ....

 

[BiBaBlu]

ich stelle mir in Tempelhof so etwas wie ein Deutsches Smithonian vor.

du meinst also das deutsche Museum in München?

 

[alois]

Noch weitergehend und nur auf die Luft- und Raumfahrt beschränkt. Nicht nur Museum, sondern auch geschichtliche Forschungsanstalt mit Archiven und zugänglichen Bibliotheken. Eine zentrale Anlaufstelle für alles was mit Luftfahrt zu tun hat.

 

[BiBaBlu]

Wobei hierbei die Voraussetzungen in den USA, auch durch die absolute und oft führende Spitzentechnologie der Zeit des kalten Krieges und manchen Exponats, das sich aus dem gewonnenen zweiten Weltkrieg ergab, halt schon eine gänzlich andere ist.
Schon die französischen und britischen Pendants zum Smithonian Air&Space, die zumindest in der Zeit bis in die 70er eine sehr grosse und breite und oft nahe der Spitze stehende Luftfahrtbranche hatten, sind schon deutlich kleiner, begrenzter und auch unspektakulärer.

Und was Deutschland dann hat, findet sich durchaus gut dargestellt im Deutschen Museum und seiner Aussenstelle, der Flugwerft Schleißheim.

 

[Christoph West]

Ein ähnlicher Fall aus England :

Super Guppy droht die Verschrottung - aeroTELEGRAPH

In Großbritannien steht eine von nur fünf je gebauten Super Guppys. Nun droht dem historischen Transportflugzeug das Ende.

www.aerotelegraph.com

 

[Skysurfer]

Weihnachtspause.........

 

[Michael aus G.]

Ich stelle mal aktuelle Bilder denen von Zappa gegenüber.

März 2021

 

[Michael aus G.]

März 2021

 

[Michael aus G.]

Innen ist schon alles leer. Und in der Vergangenheit hat das SEK dort reichlich geübt.

 

[alois]

Schade für den schönen Flieger...

R.I.P.

 

[Christoph West]

Innen ist schon alles leer. Und in der Vergangenheit hat das SEK dort reichlich geübt.

Cockpit auch schon leer ?

 

[Michael aus G.]

Cockpit auch schon leer ?

Ich durfte leider nicht rein. Aber laut Aussage ja. Und das wohl schon länger. Klingt plausibel. Hätte ich auch gesichert. Strukturell macht sie, zumindest von außen, einen nicht ganz so schlechten Eindruck. Aber wer weis wie es in der Struktur innen aussieht. Eine Rettung wäre aber denkbar.

 

[Christoph West]

Ich dachte sonst hätte das Technikmuseum die Cockpitsektion ausstellen können, so wie in München.
Also vielleicht ein paar Aviation Tags und ansonsten Schrott.

 

[Tom1994Berlin]

Cockpit auch schon leer ?

Ich war 2014 und nochmal 2016 drin und es wurde so gut wie alles herausgenommen im Cockpit, was in irgendeiner Form zu gebrauchen war.... Ansonsten war der Rest der Kabine, in einem relativ gutem Zustand im Inneren.

 

[Michael aus G.]

.... Ansonsten war der Rest der Kabine, in einem relativ gutem Zustand im Inneren.

Das soll auch schon von einer Firma ausgebaut worden sein, die das Interieur als Möbel verkauft.

 

[Poze]

Ein weiterer Link zu einem Bericht über dieses Flugzeug:

Endstation Tegel | Tachles

Neuer Standort, neues Dekor und ein neuer Name – wie aus einer historischen El-Al-Maschine ein Symbol für das Durchhaltevermögen von Westberlin im Kalten Krieg wurde.

www.tachles.ch

 

[orca30]

Die Verschrottung hat offenbar am 6. Mai begonnen...

Bild von airliners.net