Die heutigen Me 109

[78587?]

Kann aber auch sein, dass sich der Pilot oder Monteur nur ganz tief heruntergebeugt hat.

Das wäre plausibel, man sieht, der Steuergriff ist nach "vorne" und "links" gedrückt, da bekommt man den Kopf weit runter.

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[Kenneth]

Sucht vielleicht nach der Höhenrudertrimmung....

 

[Junkers-Peter]

Wobei das Foto aber retuschiert ist, was man an den Rädern sehen kann. Damals gab es noch nicht so perfekte Werkzeuge wie Photoshop, so dass man Retuschen bei genauerem Hinsehen fast immer erkennt. Die Haube sieht mir aber noch recht original aus.

Vielleicht gibt es noch irgendwo das Originalnegativ oder einen Originalabzug.

 

[78587?]

Foto ist auch gespiegelt im Umlauf: Me-109A (airwar1946.nl)

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[tiechi1]

Das wäre plausibel, man sieht, der Steuergriff ist nach "vorne" und "links" gedrückt, da bekommt man den Kopf weit runter.

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nicht ganz richtig,Knüppel ist nach hinten links gezogen.
Das HR steht nach oben,also Höhe gezogen

 

[78587?]

stimmt, du hast Recht, die Spiegelung unter dem Ruder hat mich irritiert. In der Vergrösserung sehr gut zu sehen.

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[one-o-nine]

Wir kommen zwar etwas vom "Faden" ab, aber ...

Hier jenes Bild der V1 in Grossformat (6000x4505 pixel)
(und aufgrund der Gebäude am Horizont auch eindeutig richtig herum!)

Retouchiert bzw. Konturen nachgezogen ist da so einiges, wer das wann warum gemacht hat,
das läßt sich kaum mehr klären, der hochwertige scan jedenfalls läßt vermuten,
dass das Smithsonian auch einen Original-Abzug im Bestand hat und nicht
nur die Kopie der Kopie einer Kopie!

 

[Umlaufmotor]

Bezüglich des Fotos des Prototyps, da habe ich mich immer gewundert, dass man sich getraut hat, das Ding mit laufendem Motor einfach so stehen zu lassen, ohne jemand im Cockpit...

Es sieht fast danach aus, als wäre sie mit dem Spornrad am Boden gesichert.

Ich bin dort aufgewachsen, das Verwaltungsgebäude steht heute noch - war zu meiner Jugendzeit das BÖWE-Haus.
Auf der anderen Seite vom Platz, auf der Südseite, befanden sich zu meiner Schulzeit noch halb zugeschüttete Bombentrichter auf dem ehemaligen Hallenvorfeld in welchen wir oft spielten.
Wenn ich mich noch recht erinnere stand beim Eingang am Messerschmittwerk Ende Eichenstraße) lange eine 109 im Freien.

 

[Kenneth]

Diese 109’er war, glaube ich, die Hispano Ha.1109, die mit einem DB-Motor restauriert wurde, und silber lackiert ist.

 

[12pepe34]

Messerschmitt Bf 109 G-6 von AFA Hangar10
WN-156
D-FMBD (ex. D-FMBB)
Erinnerung an 2020-03-05
bei Rinner Performance Engines (RPE) Austria
Blick über die rechte Tragfläche
Copyright 2020 by Helmut Schmidt

Helmut Schmidt, war der nicht mal Bundeskanzler?

 

[lutz_manne]

Das wäre plausibel, man sieht, der Steuergriff ist nach "vorne" und "links" gedrückt, da bekommt man den Kopf weit runter.

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Ist das der Kopf mit Ohr? Btw, was ist das für ein Teil an der Motorhaube? Eine Hutze oder nur ein Objekt hinter der Maschine?



@Umlaufmotor
Die Maschine hat am Spornrad keine Sicherung. Das ist nur der Schattenwurf der Höhenflossenstrebe.

 

[Susie-Q]

stimmt, du hast Recht, die Spiegelung unter dem Ruder hat mich irritiert. In der Vergrösserung sehr gut zu sehen.
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wie großzügig

 

[Tracer]

Stänkert da wieder jemand grundlos herum?

 

[one-o-nine]

Ist das der Kopf mit Ohr? Btw, was ist das für ein Teil an der Motorhaube? Eine Hutze oder nur ein Objekt hinter der Maschine?

Sieht so aus! Geduckt, aber noch Kopf / Ohr / Schulter zu erkennen
Was nach Hutze aussieht dürfte eine ebensolche auch sein...

 

[Ledeba]

Stänkert da wieder jemand grundlos herum?

Na ja ... bis jetzt hat ihm noch keiner die Chance gegeben, mit dem Seitenruder einzusteigen ...

 

[Susie-Q]

Na ja ... bis jetzt hat ihm noch keiner die Chance gegeben, mit dem Seitenruder einzusteigen ...

Das kannst du doch mal machen,
vielleicht hast du ja noch interessante Aspekte zu diesem interessanten Thema zu berichten

 

[Susie-Q]

Groß war die Kritik von mehreren Mitlesern an meinem Beitrag.

Deshalb habe ich mich noch einmal mit "Stock Flight Systems" abgestimmt und alle technischen Details noch einmal hinterfragt.
Danke für die Aufmerksamkeit!

Herzlichen Gruß Helmut "Heli" Schmidt

 

[Poze]

...sauber verarbeiteten Nietenreihen...

Wenn ich mal kurz korrigieren darf, Nieten gibt es nur im Management oder bei der Verlosung. Im Flugzeugbau ist das der Niet oder als Mehrzahl die Niete (also immer ohne „n“). Das ist aber sehr oft falsch benannt, auch von Fachleuten und Fachliteratur.

 

[TomTom1969]

Insta360-3D-Kamera am Antenenmast AFLS-Trägerrohr

Bist Du Dir sicher, dass das eine 3D-Kamera ist?

Zu sehen sind die sauber verarbeiteten Nietenreihen.

Ist das bei der F-MBB irgendwie besonders?

 

[A.G.I.L]

Wenn ich mal kurz korrigieren darf, Nieten gibt es nur im Management oder bei der Verlosung. Im Flugzeugbau ist das der Niet oder als Mehrzahl die Niete (also immer ohne „n“). Das ist aber sehr oft falsch benannt, auch von Fachleuten und Fachliteratur.

Nicht nur im Flugzeugbau, sondern im Maschinenbau allgemein.