Flugplatzmuseum Cottbus - Das Museum zum Mitmachen

[ESPEZ]

Und wenn man am Abend noch etwas Geduld aufbringt, bekommt man alle drei anwesenden Spechtarten und einen Neubewohner zu Gesicht.

 

[ESPEZ]

Oder aber den "Herbergsvater", welcher das Domizil für unsere Übernachtungsgäste weiter aufwertet.
Wer anderen eine Grube...

 

[ESPEZ]

Bevor nun morgen, nach über einem halben Jahr Zwangspause, unser Museum endlich für die Besuchern , wenn auch nur teilweise, wieder zugänglich ist, hieß es heute die entsprechenden Vorraussetzungen dafür zu schaffen. Neben den vorgeschriebenen und organisatorischen Dingen, stand auch die LFZ-Pflege und angrenzende Bereiche auf dem Programm.

 

[Samoljot]

Wie aus'm Ei gepellt! Ein besucherstarkes Pfingstwochenende wünsch' ich Euch!

 

[ESPEZ]

...BFW-Schacht der Tussi...Arbeitsweiterführung im selbigen.

Nach „Leerzug und Zwangsräumung“ konnten mit der Knick- und Stabilisierungsstrebe und dem Arbeitszylinder nun auch die letzten Teile des BFW zur Aufarbeitung demontiert werden. Eine eigentlich entspannte Arbeit, wenn man dann nach Dokumentenstudium endlich weiß, wie die Drehzapfen der Stabistrebe zu entarretieren sind und es nicht wieder diese eine Splintsicherung gibt, welche erst montiert wurde um dann das restliche LFZ drumherum zu bauen.
Aber nun läßt sich wenigstens die Leiter für den Navigator ausfahren.

 

[ESPEZ]

...Ein besucherstarkes Pfingstwochenende wünsch' ich Euch!

Besten Dank.
Glücklicherweise läuft es endlich wieder langsam an, auch wenn wir mehr „nichtzahlende“ Besucher hatten.
Aber viel wichtiger waren die mehr als zufriedenen zahlenden Gäste und hier die Kleinsten wieder vorneweg.

 

[ESPEZ]

Da Feiertage eh überbewerte werden, gibt es auch hier keinen Leerlauf.
Ob nun die „Schlappohren“, wobei einer der beiden mit dem Kassen- und Grünanlagendienst etwas abtrünnig war oder die sächs‘sche Fraktion, welche mal wieder „kurz“ zu Instandsetzungsmaßnahmen vorbeischaute...

 

[MichaSXF]

... Aber nun läßt sich wenigstens die Leiter für den Navigator ausfahren.

Klasse - muss ich also nicht mehr die beschwerliche Treppe nehmen um an meinen Arbeitsplatz zu gelangen

 

[boxkite]

Da Ihr zur Zeit kaum zu bremsen seid : Ist denn am Wochenende irgendeine kleine Werkelei in Sachen An-2 oder Tu-134 (o. ä.) geplant? So ganz ohne Planungssicherheit wollte ich mich nicht auf den Weg machen.
Details gern auch per PN.

 

[Fitter]

Zu werkeln ist wirklich genug
wann willst Du denn einfliegen?

 

[ESPEZ]

...Flattern muß ich später noch genug.“.

Und der Zeitpunkt der ersten Flugversuche rückt immer näher.
Langsam wird es ziemlich eng im 1-Raum-Meisen-Appartement.
Unglaublich daß hier nur sechs Tage dazwischen liegen.

 

[boxkite]

Zu werkeln ist wirklich genug
wann willst Du denn einfliegen?

Falls Du Freitag am späten Nachmittag/Abend im Museum sein solltest, bin ich zur Stelle. Wenn nicht, dann Samstagmorgen.
Wenn trotz kleiner Runde Grundnahrungsmittel aus TH benötigt werden, dann gib am besten noch heute per PN Bescheid, in welcher Menge.
Bis denne.

 

[boxkite]

... Unglaublich daß hier nur sechs Tage dazwischen liegen.

Das scheinen "Schnelle Brüter" zu sein, die sich da in unmittelbarer Nachbarschaft Eurer Kohlekraftwerke angesiedelt haben .

Der rasante Fortschritt, der auf drei Worten fußt (Fressen! Fressen! Fressen!), erklärt dann auch, warum sich meine "Stubenmeisen"

binnen dreitägiger Abwesenheit aus dem Staub gemacht haben.

 

[Dresdner]

Comming soon... oder wie der Germane sagt: ...demnächst in ihrem Kino äähm Cockpit ;-)

 

[Dresdner]

...letzte Vorbereitungen für den Wiedereinbau.


Zwischendurch noch andere kleine Restaurations- und Näharbeiten. Wie sagte man früher: fakultativ Nadelarbeit!

 

[Cold]

Zwar etwas verspätet der aktuelle Stand aus der Lackiererei, aber nach der "winterlichen" Beleuchtungsumbauaktion im Gebäude durfte ich endlich wieder in die Bereiche um Halle 3 und in die Ecke der Lackversprühenden Fraktion.

Los geht´s mit der Grundierung mit 2K Epoxy auf den bereits im letzen Jahr vorbereiteten Trägern für je 3 Stück FLG3000 der Mi-24

 

[Cold]

das selbige auf die Technikerkiste von unten und auf das lustig am Haken hängende "Gebamsel" von Staurohr und Temp. Fühler am linken Stiel der Anna

 

[Cold]

und dann lag da noch ne "Kruk" Triebwerksverkleidung, oder für unsere jungen Mitleser: "Cowling" zum Lackieren vorbereitet herum.
So denne, auch gleich noch mit Grundieren

 

[Cold]

.......erste Schicht rot

 

[Cold]

Ach ja, Zitat el Direktore " in Halle 2 steht da noch n MiG 21...........