Sammler von Instrumentenbrettern

[HUEYROB]

Abgesehen vom UHF-Trägerblech, ein paar Post-Lights und noch zu erstellenden Aufklebern ist mein F-104G Marine Nachbaupanel dann mal fertig. Vielen Dank an den Spender der roten Press-To-Test Lampe!

Sehr gerne ;-)
Schaut wirklich klasse aus! Kompliment an den Ersteller (!!!) und Deine Fingerfertigkeiten!

Grüße, ROB

 

[AARDVARK]

Sehr gerne ;-)
Schaut wirklich klasse aus! Kompliment an den Ersteller (!!!) und Deine Fingerfertigkeiten!

Grüße, ROB

Danke für die Blumen . Ich bin selbst ganz zufrieden, aber ein Hexenwerk ist es auch nicht. Zumal das erstellen der Zeichnungen ja die Basis von allem ist und das hat ja jemand anders gemacht.

Ich würde euch gerne nochmal mit einer Suchanfrage belästigen. Hat irgendjemand einen Winkelrahmen, für den frühen Horizont aus dem hinteren Tornado Cockpit vor der TA-FL1106, also dem Umbau auf das neue hintere Instrumentenbrett, über oder weiß wo einer zu bekommen sein könnte?
Das Bild stammt aus diesem Thread und ist von Rechlin-Lärz. Danke euch und ein schönes Wochendene!

 

[AARDVARK]

Wenn jemand etwas gebrauchen kann bitte melden:

Unter anderem ARC-34C Bedienteil, ein Bendix Machmeter 1439-51A-A51-1, UHF Kanalanzeige aus der F-105B 57-5819, Mod Data Plate aus der A-37A Dragonfly 71-0379, 2x Schalter MS24523-31 für UH-1D Marker Beacon Sensing Switch, 2x Grimes B-6612 Eyebrows. Detailbilder auf Anfrage.

Einen schönen Sonntag!

 

[Fishbed792]

In den letzten Jahren hatte ich verschiedene Materialien wie Buchenholz und Stahl Kastenprofil für die Ständer und Wagen für meine Hobby Objekte wie Jet - Cockpits , Motoren und Instrumentenbretter verwendet .
Nicht bei jeder Halterung gefiel mir das Endergebnis aus Kastenprofil .
So habe ich für das F-4F Phantom Instrumentenbrett mir mal etwas 16 - er Stahl - Rohr als Grundmaterial gekauft . Zur Bearbeitung kam dann noch eine Biegevorrichtung dazu . So habe ich mich diesmal dran gemacht das Gestell aus Rohr herzustellen , Etwas Übung brauche ich jedoch noch mit der Biegevorrichtung aus Asien .



So entstand dann aus diesen Einzelteilen das Gestell .
Die Holzplatte diente beim Hartlöten als Instrumentenbrett - Dummy .



Das ganze wurde dann noch an den Lötstellen bearbeitet . Im weiteren bekam das Gestell dann noch eine Pulverbeschichtung , und ist nun fertig um an das Instrumentenbrett montiert zu werden .



Mfg Fishbed792

 

[Fishbed792]

Im Anschluss war ich natürlich neugirig , wie es im angebauten Zustand so aussieht .





Mfg Fishbed792

 

[mig-jet]

Sehr saubere Arbeit Jürgen.

 

[Fishbed792]

Nach nun gut einem Jahr ist das Phantom Instrumentenbrett schon ansehnlich geworden . Leider fehlen noch einige Teile .
Momentan ist da weniger in sichtweite , ich hoffe das vieleicht über kurz oder lang doch noch das eine oder andere Teil auftaucht .
Vorerst kann ich es so mit dem schönen Rahmen in der Hobbyecke präsentieren .

Vorher :



Heute :



Mfg Fishbed792

 

[MIG-3840]

Hier mal wieder etwas russisches. LG

 

[monsum]

schönes patina SPS panel. An der Farbton, NVA zu urteilen.
Der Angabe auf einen temp.anzeiger hatte doch etwas mit das Typ von TW zu tun ?
Ohne jetzt genau zu wissen was. (Mig Variant / Variant TW)

 

[Tu-95Ms]

Ich habe eine Frage zur MiG-21 ... Ich habe vor Jahren einen Sichtfilter mit Kamera bekommen. Er ist allerdings unvollständig. Siehe Foto.
Besteht die Möglichkeit, dass einer von euch den Gummiüberzug dafür besitzt?
Und ist dieser passend für eine SPS?
Kann mir da einer mit Infos weiterhelfen? Besten Dank im Vorraus...

 

[monsum]

Insache Sichtfilter. Du kannst dir die Mühe sparen. Das gezeigte ist nicht SPS. In Kleinanzeigen sind momentan beide Varianten zu "haben"

 

[DDA]

Da scheint auch der eigentliche Polarisationsfilter zu fehlen - wenn ich das richtig sehe. So eingebaut ist der Lichtfilter (einschließlich Visierkamera PAU 478 - das ist der lange "Kasten" an dem Gerät) erst in den Seiren, in denen der Visierschirm innerhalb des Instrumentenbrettes ist. (Ich denke, ab Version MiG-21 S, bei der R ist es noch die alte Form)

Axel

 

[Tracer]

Nach nun gut einem Jahr ist das Phantom Instrumentenbrett schon ansehnlich geworden . Leider fehlen noch einige Teile .
Momentan ist da weniger in sichtweite , ich hoffe das vieleicht über kurz oder lang doch noch das eine oder andere Teil auftaucht .
Vorerst kann ich es so mit dem schönen Rahmen in der Hobbyecke präsentieren .

Das AWRU Panel und Radar Scope in der Bucht hast du gesehen?

 

[Spooky 37+01]

Hat jemand eine Idee aus welcher Maschine dieser Ludolph FK16a stammen könnte? Ich kenne den FK16 aus vielen Cockpits der Bundeswehr aber mit anderer Befestigung an der Oberseite...

 

[Airlinerfan]

Ich möchte meine Suche gern nochmal auffrischen, ich benötige noch 2 Stück von den roten Einsätzen für die Feuerlöschtaster aus dem Tornado. Mir ist bewusst das die Taster schwer zu finden sind, man soll ja aber die Suche nie aufgeben. Vielleicht hat die ja aktuell jemand über oder kennt jemanden der jemand kennt.


Weiterhin suche ich folgende Instrumente aus dem linken vorderen Hauptpanel.

• HSI
• Radar Altimeter
• Altimeter

Airlinerfan

 

[Zippermech]

Die folgenden Teile aus einem aufgegebenen Ginaprojekt sind abzugeben:

2 x Bedienteil für Doppleranlage, gebraucht
1 x Bedienteil für Drahttongerät, gebraucht
1 x Bedienteil für NCU-Anlage, neu, ohne Einschub
1 x Kraftstoffanzeige Fuel, gebraucht
1 x Visiereinrichtung, war bis 1968 am Kabinendachrahmen montiert
Bei Interesse bitte melden!

 

[Zippermech]

Die Teile sind weg. Danke an den Käufer!

 

[phantomas2f4]

Die folgenden Teile aus einem aufgegebenen Ginaprojekt sind abzugeben:

2 x Bedienteil für Doppleranlage, gebraucht
1 x Bedienteil für Drahttongerät, gebraucht
1 x Bedienteil für NCU-Anlage, neu, ohne Einschub
1 x Kraftstoffanzeige Fuel, gebraucht
1 x Visiereinrichtung, war bis 1968 am Kabinendachrahmen montiert
Bei Interesse bitte melden!

Was ist denn bitte eine / die NCU-Anlage ?

 

[Zippermech]

Die Gina-Leute werden das wissen
Ansonsten gerne Aufklärung

 

[Zippermech]

Die G.91 hatte wohl eine NAV-Anlage, die nie so richtig funktioniert hat?
Das NCU-Bedienteil war meines bescheidenen Wissens (bin gerade fernab jeglicher auskunftsfähiger Referenzunterlagen...) Teil dieser Anlage mit Zielkoordinateneinschub ähnlich dem SSU12 bei der F-104G.
Ergänzende/Verbessernde Infos dazu gerne!