PLN - CV-18 (Carrier/Type 003) Katapult-Träger ‚Fujian‘

[Intrepid]

Als nächstes gilt es, überwiegend beim Bordgeschwader die Erfahrung zu sammeln und die Entwicklung voran zu treiben. Das kann in Teilen auch von Landstützpunkten aus erfolgen.

Und stimmt, wenn 004 mit 003 identisch sein wird, tut sich nichts in Wuhan.

Interessanter ist der atomgetriebene Eisbrecher, wenn er denn kommen wird.

 

[D-HUBI]

Eigentlich würde die politische Lage, an der sich sicher auch strategische Entscheidungen wie ein Trägerbauprogramm orientieren, für eine Beschleunigung des Bauprogramms sprechen.

Letztlich baut auch der Träger 003 auf dem Rumpf der Typen 001/002 auf, so dass rein schiffbautechnisch auf bereits gemachte Erfahrungen zurückgegriffen werden kann. Neu ist das Flachdeck und die Katapulte, die aber nach bisherigen Erkenntnissen an Land schon lange erprobt werden. Somit spricht nichts gegen eine Serienfertigung von Typ 003 als vollwertigem Flugzeugträger, zumindest bis man beim Antrieb auf Atomantrieb wechseln will. Allerdings fehlt mit dem Atomeisbrecher die dafür kolportierte Erprobungsplattform, so dass die Gerüchte, dass man den Atomflugzeugträger erstmal als Zukunftsvision verschoben hat, stimmen.

 

[Intrepid]

Letztlich baut auch der Träger 003 auf dem Rumpf der Typen 001/002 auf ...

Das sehe ich anders.

 

[alois]

Das wissen wir einfach nicht.

 

[Intrepid]

Das wissen wir einfach nicht.

Ich denke schon, dass man das sehen konnte. Oder konkreter ausgedrückt: ich meine das gesehen zu haben.

Analog zu den US-Superträgern, wo es zwei "Genesen" gibt (Forrestal-Kitty Hawk-Enterprise sowei Kennedy-Nimitz-Ford), gibt es bei den Chinesen zwei Genesen: 001-002 sowie 003-...

 

[alois]

Ist jemand hier Schiffsbauingenieur? Nein? Dann hat sich das erledigt mit dem meinen gesehen zu haben. So lange man nicht mehr Details weiß, wäre ich mit jeglicher Aussage vorsichtig. Wir wissen einfach nichts.

 

[Intrepid]

Was ich hier schreibe, habe ich mir nicht selber ausgedacht. Ich habe es mir erzählen lassen und es klang für mich plausibel. Rate mal, von was für Menschen ich es mir habe erzählen lassen?

 

[Deino]

Weiter geht's mit zwei Bildern vom 30.10. und von heute, 1.11.

(Image via @do3jack/SDF & 航空母舰吧)

 

[Deino]

Der Mast ist nun drauf ... im Vergleich dazu der erwartete in Wuhan

 

[Deino]

more ...

https://twitter.com/i/web/status/1456153230195314688

 

[Jeroen]

Bellingcat hat in September gefragt wer wovon bestimmte Satelitebilder sehen moechte.
Gewonnen hat al Watiyah Airbase in Lybien, zweite wurde die Jiangnan Shipyard.
You Told Us Where To Point A Satellite. Here Are The Results - bellingcat
hier das Bild uber Jiangnan (30 September 2021)
Jiangnan Shipyard.png - Google Drive

 

[Jeroen]

Laut CSIS und CNN(Hongkong) konnte sie in Februar schon fertig sein.
Diese Schliessfolgerung folgte nach Studie Satelitebilder aus Oktober.
China's new high-tech Type 003 aircraft carrier is nearly ready to launch, analysis of satellite imagery shows - CNN

 

[Intrepid]

Laut CSIS und CNN(Hongkong) konnte sie in Februar schon fertig sein.

Das ist ein bisschen so wie wenn man sein eigenes in die Welt gesetztes Gerücht aus anderem Munde hört und denkt "ach, da lag ich ja gar nicht so falsch"

 

[Sczepanski]

Es gibt zwischen Dalian und Shanghai einen gewichtigen Unterschied:
Dalian verfügt nur über zwei Docks in der benötigten Größe. Die werden so schnell wie möglich wieder geräumt, um mit kommerziellen Neubauten wieder "Geld zu verdienen". Daher benötigen Neubauten in Dalian - je nach Komplexität - noch längere Zeit an der Ausrüstungspier. Bei der Shandong war das ein Jahr.
Bei Shanghai steht dagegen eine ganze Serie von großen Docks (auch in unterschiedlichen Werften) zur Verfügung. Da ist es nicht so sehr nötig, das Dock "so schnell wie möglich" zu räumen. Dementsprechend kann vieles an "Ausrüstung" noch im Dock installiert werden, wo dann auch die großen Bock- oder Portalkrane genutzt werden können. Die Zeit an der Ausrüstungspier (mit typischem Wipp-Drehkran seitlich) ist dafür deutlich niedriger.
Will sagen - in Dalian wäre das Schiff mit dem Baufortschritt schon aus dem Dock geschwommen und an der Ausrüstungspier. Das hatte auch mich verleitet, ein früheres Ausschwimmen anzunehmen.

 

[Intrepid]

Wofür ist dann in Shanghai die wunderbare neue Ausrüstungspier?

 

[Sczepanski]

Ich hab nicht geschrieben, dass die Ausrüstungspier total wegfällt, sondern:

Die Zeit an der Ausrüstungspier (mit typischem Wipp-Drehkran seitlich) ist dafür deutlich niedriger.

Das Bild hatten wir schon, aber ohne die Erläuterungen

 

[Deino]

Mal wieder vom Airliner aus ...

https://twitter.com/i/web/status/1460114729905508356

 

[Sczepanski]

Die Module auf der Pier (gegenüber dem gefluteten Nachbardock, Steuerbordseite von 003) deuten m.E. auf einen nachfolgenden zivilen Bau hin. Ein nahtloser Anschluss eines weiteren Trägerneubaus (wie es viele erwartet hatten) dürfte also nicht erfolgen

 

[Sczepanski]

ein aktuelles Video - der Neubau, der bisher das Ausschwimmen von 003 blockiert hat, scheint nicht mehr im Dock zu liegen

https://twitter.com/i/web/status/1461326382231810052

(19) 彩云香江 auf Twitter: "Latest video of Type 003 carrier (Source from 快手/A196707304113) https://t.co/HFbh0VskVt" / Twitter

 

[Sens]

#1556 jetzt muss Deino um seine Prognose bangen?!