WB2022BB - Junkers W33, Bird Models 1:72

[Zivilist]

Erstaunlich - hat mit der Bird-Basis wohltuend wenig zu tun. Ich bewundere vor allem Deine Maskerade auf Wellblech, die offenbar fehlerfrei funktioniert!!

 

[ANIRAC]

Das sieht bis jetzt schon mal sehr gut aus. Sauber maskiert und beschriftet. Schön lackiert. Fast schon fertig.

Gestern habe ich übrigens am MünchnerModellbauStammtisch die beiden Freunde nochmal fragen können, wie sich so ein Bird-Model baut. „Heftig“ war die Antwort. Die beiden haben inzwischen gemeinsam die BV 238 V1 fertiggestellt. Der Bausatz besteht vollständig aus Resin, da ein Spritzguss-Basismodell nicht existiert.

 

[Zivilist]

Das sieht bis jetzt schon mal sehr gut aus. Sauber maskiert und beschriftet. Schön lackiert. Fast schon fertig.

Und das ist wirklich eine tolle Modellbauleistung, gratuliere!

...Gestern habe ich übrigens am MünchnerModellbauStammtisch die beiden Freunde nochmal fragen können, wie sich so ein Bird-Model baut. „Heftig“ war die Antwort. ...

Mein Eindruck ist eher, dass es schwer (heftig?) ist, aus dem Kit überhaupt ein Modell zu bauen. Aber es ist sicher unmöglich, das Modell dem Vorbild auch nur grob ähnlich zu bauen ohne tiefgreifende Eingriffe ins Scratch-Repertoire.

 

[ANIRAC]

Mein Eindruck ist eher, dass es schwer (heftig?) ist, aus dem Kit überhaupt ein Modell zu bauen. Aber es ist sicher unmöglich, das Modell dem Vorbild auch nur grob ähnlich zu bauen ohne tiefgreifende Eingriffe ins Scratch-Repertoire.
[/QUOTE]

Ja, deswegen gehöre ich auch nicht zum Kundenkreis von Bird-Models, sondern bevorzuge "nervenschondende" Hersteller wie WNW, HASE oder REVELL.
Umsomehr ziehe ich aber meinen Hut vor Modellbauern wie syrphus, Justin Case und all die anderen hier im FF, die sich von solchen Herausforderungen nicht abschrecken lassen. Und bei diesen Bauberichten schaue ich immer sehr gerne zu.

 

[syrphus]

Der Schriftzug Junkers auf der Backbordseite ist fertig. Nun gehts Steuerbord weiter. R und S sind schon dran.

 

[Bleiente]

Der Schriftzug Junkers auf der Backbordseite ist fertig. Nun gehts Steuerbord weiter. R und S sind schon dran.
....

R und S - also eigentlich doch auch fast fertig

 

[syrphus]

R und S - also eigentlich doch auch fast fertig

Nicht ganz. Ich fange wieder am Bug an, also den Namen von hinten. Demnach S und R sind die ersten beiden Buchstaben.

 

[syrphus]

Bei der Junkers ging es wieder ein kleines Stückchen weiter: Der Junkers Schriftzug ist nun beidseitig fertig. Die Räder haben ihren Platz am Fahrgestell gefunden und der Holzpropeller ist angesteckt. Pilot und Copilot haben ihre Sitze im ziemlich engen Cockpit erhalten.
Als nächstes wird das Modell einmal Klarlack erhalten und dann gehts mit den Fenstern weiter.

 

[Zivilist]

Erstaunlich! Hat mit Bird auch nicht mehr so viel zu tun...
Halte Die die Daumen zum Klarlackieren!

 

[syrphus]

Im Moment geht es hier nur in kleinen Schritten vorwärts. Bin gerade bei den Vorbereitungen für die EME in Lingen.
Die W33 hat zwischenzeitlich ein Auspuffrohr erhalten. Am besten ließ es sich übern heißen Toaster biegen.
Die Fenster wollte ich mit Resin "Stilles Wasser" von AK erstellen. Aber auch nach mehrmaligem Füllen entsteht in der Mitte immer ein Loch. Ich hoffe, ich kann es irgendwann noch schließen.

 

[Zivilist]

Zur EME?! Brav - jeder Aussteller und Besucher zählt, wenn wir in Zukunft so eine große und vielseitige Ausstellung in Deutschland behalten wollen!

Dann könnten wir uns ja dort treffen - ich bin am IP'84 Stand, neben dem vom 1.PMC Köln und brenne darauf, Deine W33 in aller Pracht zu sehen!

Warum setzt Du nicht Fenster aus Sheet ein? Sicher besser als die Flüssig-Krücken.

 

[syrphus]

Ich bin bei den Ausstellern von Replica Ostfalia. Die W33 wird aber nicht dabei sein. Dafür gibt es ein paar andere Junkers.

Ich wollte mir das ausschneiden ersparen und fand die Idee mit dem durchsichtigen Resin toll. Nun werde ich es wohl wieder entfernen. Aber erst nach der EME.

 

[syrphus]

Bevor die Junkers W33-Bausätze von Master-X bei mir eintrudeln, wollte ich diese Baustelle hier beenden. Eigentlich wollte ich die Fenster neu machen, aber das ausgehärtete Resin wäre nur noch schwer heraus zu bekommen gewesen, ohne den Rest zu beschädigen.
Also wurde jetzt der Auspuff farblich gestaltet und die Fontscheibe vors Cockpit gesetzt. Nun müssen noch die Streben angemalt werden. Danach gehts zum Rollout.