Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa

[ManfredB]

Bezug ==> Online-Spotting!

Drei von den vier B-52H sind gestern zurück in die USA (Minot AFB, ND) geflogen:

• 61-0003 'Old Ironsides III' , c/s FEAR51
• 60-0044 'Excalibur' , c/s FEAR52
• 61-0039 'The Warrior' , c/s FEAR53

verblieben auf der RAF Fairford/GBR:

• 61-0018 'Night Train'

Möglw. verbleibt die vierte B-52 als "eine Art Bereitschaft" vorerst in Fairford ... ?

Die vier B-52H verlegten am 10.02.2022 nach Fairford ==> Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa

Heute vormittag hat sich auch die vierte B-52H 61-0018 mit c/s FEAR69 auf den Flug zurück zur Heimatbasis in den USA gemacht; siehe auch ==> Online-Spotting!

 

[ManfredB]

vom 13.04.202:

noch ein RC-135 update:
Heute in den frühen Morgenstunden (03:30Z) ist die RC-135U 64-14849 mit c/s OLIVE49 von Mildenhall zurück in die USA geflogen;
vermutlich direkt nach Lincoln/NE, da nach dem Start AAR-Support über UK (bis nördl. Edinburgh) durch die KC-135R 58-0100, c/s LAGR392 geleistet wurde
Die 64-14849 war vom 14.11.21 - 16.12.21 auf der FOL Souda Bay/GRC stationiert und verlegte dann nach Mildenhall.
Bei der Verlegung von den USA nach Souda Bay wurde sie ebenfalls über UK von einer KC-135 betankt.
Die Variante RC-135U ist vom Gewicht her die schwerste Variante der RC-135-Varianten.

Interessant:
eine Woche nach Rückkehr vom Einsatz in Europa von den FOLs Souda Bay/GRC und RAF Mildenhall/GBR aus mit den Schwerpunkten Syrien, Libyen, Obl. Kaliningrad, Region Murmansk, Belarus, Ukraine führte die RC-135U 64-14849 mit c/s COBRA49 gestern von der derzeitigen Heimatbasis Lincoln, NE aus einen Testflug über Texas und Oklahoma unter Nutzung der ==> Multi-Sensor Flight Test Facility (MSTF) der Firma L3 Harris in Greenville, TX durch.

Vermutl. sind die gewonnenen Erkenntnisse sowohl in Hard- als auch Software des Mission Equipments eingeflossen und wurden getestet ....
L3 Harris ist Vertragspartner der USAF was u.a. Program Depot Maintenance (PDM) und Mission System upgrades der RC-135 Flotte betrifft ==> data sheet
Derartige Testflüge mit unterschiedlichen Flugprofilen, entweder von der Heimatbasis Lincoln oder von Greenville aus, sind immer wieder zu beobachten.

 

[ManfredB]

Zur Zeit befinden sich fünf U-2S "DRAGON LADY"auf der RAF Fairford, von denen i.d.R. zwei pro Tag zum Einsatz kommen:

• 68-10329
• 68-10331 mit SENIOR SPAN / SENIOR SPUR Pod
• 80-1069 mit SENIOR SPAN / SENIOR SPUR Pod
• 80-1076
• 80-1080 mit SENIOR SPAN / SENIOR SPUR Pod

... Das riesige Radom auf dem Rücken der Dragon Lady ist ein Satellitenkommunikationssystem, das je nach Konfiguration des Jets als Senior Span oder Senior Spur bezeichnet wird.

Senior Span ist für die Übermittlung von Daten der Signalaufklärung über die Sichtlinie hinaus und rund um den Globus vorgesehen.
Senior Spur dient der Übermittlung anderer Daten, einschließlich der von den Sensoren der U-2 gesammelten Bildinformationen und elektronischen Informationen.

In seiner neuesten Konfiguration könnte Senior Spur auch in der Lage sein, über Ku-Band-Satelliten Daten über den Horizont zu übertragen, die von einer anderen Quelle als den Sensoren der U-2 ferngesteuert produziert werden. In dieser Funktion würde das Flugzeug als Gefechtsfeld-Relais für andere Streitkräfte fungieren. ...

Quelle ==> A Spotter's Guide To The U-2 'Dragon Lady' And Its Many Configurations

What This Video Of Five Different U-2 Take-Offs Tells About The Iconic 'Dragon Lady' Spyplane

Let's have a look at this interesting video of five U-2 Dragon Lady take offs in different configurations and weather conditions. Based at Beale Air Force

theaviationist.com

 

[ManfredB]

kleines RC-135 update:
"er ist wieder da" ...
Die RC-135V 63-9792 ist mit c/S OLIVE92 aus Lincoln, NE/USA kommend gerade im Landeanflug auf RAF Mildenhall; möglw. nur eine Zwischenlandung auf dem Flug zur NSA Souda Bay/GRC.
Die Maschine war letztmalig vom 29.11.2021 bis 19.03.2022 in Europa (FOL NSA Souda Bay).


EDIT 27.04.22, 09:42 Uhr:
die 63-9792 ist nach knapp dreistündigem (Tank-) Aufenthalt in MIldenhall - wie vermutet - weiter nach Souda bay geflogen.

 

[migpilot]

Die Green Mountain Boys der Vermont Air National Guard (158th FW) haben am 28.4. mit mehreren F-35 nach Europa verlegt.

 

[WhiskeyMike2003]

Nur Personal, F35s stehen noch in VT

 

[migpilot]

Nur Personal, F35s stehen noch in VT

Ist bekannt, wohin in Europa verlegt wurde? Die 34FS wird wohl in Kürze wieder aus SP abreisen. Vielleicht als Ersatz?

 

[ManfredB]

28.03.22 (Seite 3, Beitrag #1.251

Vorgestern (26.03.22) verlegte der seit November 2021 auf dem Mihail Kogălniceanu Airport-Constanta/ROM stationierte CL650, c/n 6140, N488CR ARTEMIS mit dem (bekannten) c/s BRIO68 via Glasgow-Prestwick/GBR zurück in die USA, zum Manassas Regional Airport, VA/USA.
Am Standort befindet sich die Vertragsfirma der US Army, gleichzeitig Eigentümer der Maschine, die Elektronik-/Rüstungsfirma ==> LASAI AVIATION LLC.
...

"er ist wieder da" ....
Heute wieder im Einsatz über Rumänien festzustellen:
CL650, c/n 6140, N488CR "ARTEMIS", mit dem (bekannten) c/s BRIO68 auf bekannter Flugstrecke.
Der Einflug aus den USA am 26./27.04.22 wieder via Glasgow-Prestwick ==> twitter

 

[Michael aus G.]

Um die Zeit noch zwei RC-135W Rivet Joint unterwegs.
62-4130 c/s JAKE11 und 62-4131 c/s HOMER61

 

[TF-104G]

Auf der Offiziellen Webseite der 158 FW/VT-ANG "Green Mountain Boys" wird verkündet das die Einheit nach Europa verlegt : Vermont Air National Guard Deploys to Europe > Vermont Air National Guard > Article Display (af.mil)
Es ist nicht verkündet wohin aber Gerüchte verdichten sich das es Spangdahlem wird. Es ist also mit F-35 der VT-ANG zu rechnen, aber Abwarten ob es tatsächlich so kommt.

 

[ManfredB]

Um die Zeit noch zwei RC-135W Rivet Joint unterwegs.
62-4130 c/s JAKE11 und 62-4131 c/s HOMER61
...

Erwähnenswert wäre noch, daß beide haben ihre TOS verlängert haben, da sie jeweils durch eine KC-135 betankt wurden:

• JAKE11 über Polen bei Rzeszów durch KC-135R 58-0103, c/s LAGR163 aus Spangdahlem kommend (FR24 zeigt Bitburg an ... ),
• HOMER61 über Nord-Rumänien durch KC-135R 58-0035, c/s LAGR264, ebenfalls aus Spang kommend.

 

[Sczepanski]

sechs US-F-16 sind nach SO-Rumänien in die Borcea-Basis (liegt zwischen Bukarest und Constanza) verlegt worden
(19) Alex Kokcharov auf Twitter: „#US air force deployed six F-16 Fighting Falcon fighter jets to Borcea air base in southeastern #Romania: https://t.co/8MfKCJ3B5h“ / Twitter

 

[migpilot]

Die 6 F-16 in Rumänien gehören zur 510th FS aus Aviano.

 

[Jeroen]

Die fliegen dort Air Policing.

 

[Sczepanski]

(16) NATO Air Command auf Twitter: „Our Allies continue to police the skies over @NATO's Eastern flank ensuring the security of Allied air space 24/7/365 In response to #Russia’s invasion of #Ukraine , #NATO has up to 30 aircraft on patrol at any moment #SecuringTheSkies https://t.co/itKTd2toCc“ / Twitter

 

[baujahr69]

(16) NATO Air Command auf Twitter: „Our Allies continue to police the skies over @NATO's Eastern flank ensuring the security of Allied air space 24/7/365 In response to #Russia’s invasion of #Ukraine , #NATO has up to 30 aircraft on patrol at any moment #SecuringTheSkies https://t.co/itKTd2toCc“ / Twitter

Diue Darstellung habe ich vor kurzem auch schon mal gesehen.....was mich dabei ärgert/wundert bzw. mich mit Fragezeichen zurück läßt... kommt denn von unserer Luftwaffe in diesem Zuge keine Unterstützung bzw. Beiträge?? zumindest konnte ich die Deutsche Flagge nicht finden....obwohl ich meine auf ADSB auch ab und an nen A400 als Primr in den in Frage kommenden Bereichen gesehen zu haben....

 

[ManfredB]

Eine neue und interessante ISR-Plattform ist aus den USA in Europa eingetroffen:
eine King Air 350 (Reg N506KB ) der amerikanischen Firma Lasai Aviation LLC ist mit c/s PHAT21 und mehreren Zwischenlandungen auf dem Henri Coandă International Airport, ROM eingetroffen. Von dort kommt im Rahmen der Überwachung von Aktivitäten in der Ukraine u.a. auch die frz. SIGINT-Plattform C-160 GABRIEL zum Einsatz.
Die Fa. Firma Lasai Aviation LLC ist Teil der Leidos-Lockheed Martin Group und hat als Vertragspartner der US-Army derzeit auch wieder den ARTEMIS von Constanta/ROM aus im Einsatz; siehe dazu u.a. auch ==> Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa
Der Demonstrator auf Basis der B350 ist ausgerüstet mit einer ==> Buckeye sensor suite und dem => High Resolution 3D Geospatial Information program.
siehe auch:

https://twitter.com/i/web/status/1523674076245807109

das angehängte Foto der Systembeschreibung ist aus o.a. twitter-link, der Plot von adsbex die letzte Flugstrecke von Pristina/KOS nach Bukarest.

 

[Sczepanski]

weitere Kampfflugzeuge verlegen aus den USA:
USA verlegen Kampfflugzeuge: Könnten im Schwarzen Meer operieren (msn.com)

Die USA werden ihre Präsenz im östlichen Mittelmeer verstärken – das berichtet die Athener Zeitung „Kathimernini“ unter Berufung auf das Athener Verteidigungsministerium. Demnach sollen bis Ende Juli zehn Tarnkappenjets der US-Luftwaffe vom Typ F-35 und 14 F-15 Kampfbomber auf einen Stützpunkt auf Kreta verlegt werden.

Dieser Schritt ist Teil eines neuen Abkommens, das die militärische Zusammenarbeit der USA und Griechenland fördern soll. Am morgigen Donnerstag soll es vom Parlament in Athen ratifiziert werden.
...

wobei ich persönlich die Dislozierung auf Kreta eher im Kontext mit Syrien als mit dem Krieg am Schwarze Meer sehe. Für letzteren würde sich eine Stationierung in einem NATO-Anrainerstaat eher anbieten.

 

[ManfredB]

defence-blog.com meldet heute ==> EA-18G GROWLER der US Navy über Polen gesichtet

Spangdahlem AB meldet dazu:

Deployed units from Spangdahlem AB conduct in-flight refueling mission over Northern Polan

Two U.S. Navy EA-18G Growler airborne electronic attack aircraft assigned to the Electronic Attack Squadron 134 patrol airspace over Northern Poland in support of NATO’s Enhanced Air Policing mission,

www.spangdahlem.af.mil

am 06. Mai war von Spangdahlem aus die KC-135R 61-0267, c/s LAGR168 in ARA TSA 22 über Nordpolen unterwegs ...

 

[P4l4t/n3-Tr4ckR]

defence-blog.com meldet heute ==> EA-18G GROWLER der US Navy über Polen gesichtet

Spangdahlem AB meldet dazu:

Deployed units from Spangdahlem AB conduct in-flight refueling mission over Northern Polan

Two U.S. Navy EA-18G Growler airborne electronic attack aircraft assigned to the Electronic Attack Squadron 134 patrol airspace over Northern Poland in support of NATO’s Enhanced Air Policing mission,

www.spangdahlem.af.mil

am 06. Mai war von Spangdahlem aus die KC-135R 61-0267, c/s LAGR168 in ARA TSA 22 über Nordpolen unterwegs ...

Via Instagram wurden sogar schon vor längerem F-18 gezeigt, die von den KC-130 der Marines per hose & drogue betankt wurden und Anfang April eine der EA-18 aus Spangdahlem.

-> Post #6.597