Flugplatz Schönhagen EDAZ

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Wiedermal Neues zu den 5 gekündigten Flugleitern:


Jene schwerwiegenden Pflichtverletzungen, nach denen man ohne Abmahnung jemanden sofort entlassen kann, sahen [der Richter] und die beiden Schöffen nicht – auch nicht bei der Dokumentation von Flugverstößen im Schutzgebiet Nuthe-Nieplitz oder dem Verzicht auf bestimmte Entgelte.
Als Angestellter in der freien Wirtschaft, Steuerzahler und Bürger staunt man da schon, wieviel einem Arbeitnehmer offenbar erlaubt sein kann ...

Ich bin mal gespannt, wieviel der "Spaß" den Landkreis - der als Eigentümer immer schön fein die Fehlbeträge des Flugplatzes übernimmt - am Ende gekostet haben wird.

mfg
 
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Wiedermal Neues zu den 5 gekündigten Flugleitern ...
Die beste Möglichkeit wäre, festzustellen, dass für die Instrumentenflugverfahren in Schönhagen keine Komplexität gegeben ist, die einen AFIS-Dienst erfordert.
 
Be9L

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Fliegt mittlerweile als D-FALC

Maschinen dieses Baumusters kommen zum Glück recht häufig nach Schönhagen.....



Pilatus PC-12/47E D-FLUR ( ex "HB-FRD" mit c/n 1689 und Bj.2017 ). Da sie im August 2021 zum Verkauf ausgeschrieben war, kein Halter... Aber eventuell weiß ja auch hier jemand weiter. :wink2:

 
Blackjet

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Ein paar weitere Besucher.....



Piper PA-46-310 P "Malibu Mirage" D-ELBX ( ex "N1280K", ex "OY-LAR", ex "G-GREY" mit c/n 4636155 und Bj. 1998 ). Der Sticker "Elba Air" stammt aber vermutlich noch vom früheren Eigner oder täusche ich mich da?



HOAC Diamond Aircraft DA 42 "Twin Star" T7-LEO ( ex "C-CPVJ" mit c/n 42.AC077 und Bj. 2007 ).....
 
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Kämpfte sich durch den sich zäh haltenden Dunst.....



Eurocopter EC-135T2 PH-ELP ( ex "D-HECH" mit c/n 370 und Bj. 2004 ). Wenngleich bereits neutralisiert, doch durch seine auffällige Farbe noch gut als ehemaliger Rettungsheli der ANWB Medical Air Assistance zu erkennen....



Nach den erforderlichen Umbauten und dem Zulassungsverfahren wird er schon bald die Flotte von Sky Heli verstärken. Wie gesagt, man ist mit der EC135 sehr zufrieden!!!
Da wünscht man gerne, wonderful flights and happy landings - every time! :thumbup:
 
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Und wieder einmal Dreharbeiten am Platz.

Nachdem letzes Jahr bereits der Canadair CL-604 "Challanger 604" OE-ITH für Filmaufnahmen in EDAZ weilte, war dieses Mal eine andere Challanger mit von der Partie.



Canadair CL-604 "Challanger 604" D-AAAX ( ex "N604GT", ex "N604JR", ex "VP-CCP", ex "LX_SPK" mit c/n 5449 und Bj. 2000 ) nun im Einsatz bei Air Independence. Kam aus München und ging am Abend rüber an den BER.

Auch wenn man es hier nicht so sieht, doch es erstaunt mich immer wieder, wieviele Leute da immer mit anreisen. Konnte das auch schon mehrfach in Berlin beobachten. Überall zuwenig Personal aber beim Film kommen sie mit gefühlten hundert Leuten und mehr, dutzenden Fahrzeugen und einer Menge Ausrüstung ans Set...
 
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Blackjet

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Drehflügler sind zur Zeit gar nicht zu selten in Schönhagen anzutreffen, leider erwischt man nie alle. Bei ihm hat es gepasst.



Eurocopter EC-145 / BK-117 C2 D-HAUN ( ex "D-HMBO" mit c/n 9088 und Bj. 2006 ) im Einsatz bei, die Lackierung verrät es schon... der Meravo Luftreederei aus Oedheim....

 
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Blackjet

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Zwei Helis, bei denen es mal passte....



Robinson R-44 "Raven II" N2444 ( c/n 11877 mit Bj. 2007 ), eingetragen auf die QUALITAIR LLC TRUSTEE und stationiert in Michelstadt...



Aerospatiale AS.350 B1 "Ecureuil" OM-XWB ( "F-WYMA", ex "I-DSAM", ex "HA-ECU", (ex "SP-SAV"), ex OE-XWB" mit c/n 2296 und Bj. 1990 ) der SENNAIR
 
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