Bilderrätsel 2022

[JohnSilver]

Das Foto zeigt einen von 2 Prototypen eines etwa 200 mal gebauten Geschäftsreiseflugzeugs, dass aber auch in militärischen Diensten stand.
Die Serienmaschinen unterscheiden sich vom Prototyp optisch/technisch ein wenig.

 

[Kenneth]

Schuß aus der Hüfte: Dassault Falcon 10?

 

[Kenneth]

Korrigiere auf einen von zwei Lockheed Jetstar Prototypen.

 

[JohnSilver]

Lockheed Jetstar ist richtig!

Quelle: "Lockheed Martin's Skunk Works"

Du bist dran, Kenneth

 

[Kenneth]

Danke; es gibt aber dafür ein Malus, habe gerade gesehen, daß ich ein paar Stunden zu früh dran bin

Dafür gibt es ein neues Rätsel:

 

[mannigausa]

Tipsy Nipper?

 

[Kenneth]

Richtig Bild von Wikipedia

 

[mannigausa]

Weiter geht es mit diesem Flieger.

 

[Hansi F]

Zlin Z 381?

 

[Hansi F]

Oder doch Bücker 181?

 

[mannigausa]

Bücker 181 ist richtig. Wäre es eine Zlin müßte der Motor anders herum drehen. Die Verglasung ist, von wem auch immer, modifiziert worden. Das Bild (Archiv LSC Attendorn-Finnentrop) ist von 1964 und wurde bei uns in Attendorn gemacht. Vielleicht kann @rimme etwas zum Kennzeichen (D-EMAR?) sagen.


Die Halle im Hintergrund wurde vor zwei Wochen abrerissen.

 

[Kenneth]

Könnte durchaus D-EMAR sein:

Danish register of civil aircraft - OY-ALG - Bücker Bü 181D Bestmann

oy-reg.dk

 

[mannigausa]

Könnte durchaus D-EMAR sein:

Danish register of civil aircraft - OY-ALG - Bücker Bü 181D Bestmann

oy-reg.dk

Da stimmt ja sogar die Lackierung noch.

 

[Norboo]

Danke; es gibt aber dafür ein Malus, habe gerade gesehen, daß ich ein paar Stunden zu früh dran bin

Dafür gibt es ein neues Rätsel:

nein, es lagen fast drei Tage zwischen Deinen Antworten.

 

[Cadrach]

Hallo allerseits

wie schon unter „Bilderrätsel 2023“ geschrieben, hatte ich mit Norbert in letzter Zeit ein paar Mails und Gedanken ausgetauscht. Im Ergebnis habe ich mich bereit erklärt, ab Februar die Nachfolge anzutreten. Februar deshalb, da ich mit meiner Frau Winterflüchtling bin und den Jahreswechsel bis Mitte Februar da verbringe, wo schönes Wetter ist.
Norbert will so lieb sein, die Zeit bis dahin zu überbrücken.
Ich werde mir alle Mühe geben, das so nah wie möglich an Norberts gewohnten Qualitätsstandard zu bringen (was sehr schwer sein wird, er hat das nämlich richtig gut gemacht)
Schönen Abend

 

[Hansi F]

So jetzt geht es weiter. Welches Flugzeug ist das hier?

 

[Marniko]

Savoia-Marchetti S.84.

Falls die Antwort richtig ist, muss ich ausnahmsweise mal open house ausrufen.

 

[Hansi F]

Absolut richtig!

 

[Kenneth]

Hallo allerseits

wie schon unter „Bilderrätsel 2023“ geschrieben, hatte ich mit Norbert in letzter Zeit ein paar Mails und Gedanken ausgetauscht. Im Ergebnis habe ich mich bereit erklärt, ab Februar die Nachfolge anzutreten. Februar deshalb, da ich mit meiner Frau Winterflüchtling bin und den Jahreswechsel bis Mitte Februar da verbringe, wo schönes Wetter ist.
Norbert will so lieb sein, die Zeit bis dahin zu überbrücken.
Ich werde mir alle Mühe geben, das so nah wie möglich an Norberts gewohnten Qualitätsstandard zu bringen (was sehr schwer sein wird, er hat das nämlich richtig gut gemacht)
Schönen Abend

Das freut mich

 

[rimme]

Hallo zusammen, ich habe noch einen Nachtrag zur Bücker 181 von Manigausa. Eigentlich ist es ein Sk25, eine Bücker 181 aus schwedischer Produktion. Sie war vom 29.09.1944 bis zum 21.10.1954 mit den Kennungen F5-214 und F15-214 bei der schwedischen Luftwaffe. Am 13.01.1956 wurde sie auf Pedro Joyce aus Dortmund zugelassen. Von Mai 1964 bis Juli 1965 war dann Dieter Hildebrand aus Herdecke-Ahlenberg Halter des Flugzeuges. Danach wurde es verkauft an Kurt Stegelmann aus Marl-Sinsen. Im Mai 1966 wurde das Flugzeug wieder verkauft, diesmal an eine Haltergemeinschaft aus Bochum. Letzter deutscher Halter war ab November 1971 Fritz Horn aus Graben. Am 30.06.1974 lief das CofR aus und am 09.02.1976 wurde die Bücker aus dem deutschen Register gelöscht und anschließend von Jens Toeft gekauft und nach Dänemark gebracht. Dort erhielt sie die Kennung OY-ALG und wurde am 14.10.1976 in das dänische Register eingetragen. Am 22.07.1990 hatte sie einen Unfall. Angeblich ist sie in Trundholm eingelagert und wartet auf ihren Wiederaufbau.
@Manigausa: Wr war den der Halter während ihrer Zeit bei euch?

Gruß Rimme