NVA-Fluggerät in den 90ern

Diskutiere NVA-Fluggerät in den 90ern im NVA-LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Die M ex BN 588, lt MiG, Mi, Su... aus der TAFS 47, abgebildet könnte der Transport zum FP Toulouse 3.5.97 sein, das Transportmittel ist ja sehr...
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Die M ex BN 588, lt MiG, Mi, Su... aus der TAFS 47, abgebildet könnte der Transport zum FP Toulouse 3.5.97 sein, das Transportmittel ist ja sehr exotisch...
 
flyzzmeise

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Das war hier der Beluga "3". In Dresden wurden damals auch die Rumpfteile für den konischen Teil des Beluga gebaut. Und bei diesem Transport wurden neben der MiG auch diese konischen Teile für Beluga "5" mitgenommen.
 
MIG-3840

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Sorry,habe leider keinen Scanner,deshalb kann ich die Papier-Fotos immer nur abfotografieren. Deswegen auch immer etwas schräg,damit der Blitz nicht auf dem Bild ist. LG
 
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Senkrecht über dem Foto und Blitz ausgestellt, dann klappt es.

modelldoc
 
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Hab ich auch schon versucht,dann ist aber das Bild zu dunkel und leicht verschwommen. 😐
 
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Danke für das Angebot. Um die Bilder hier zu zeigen,ist die Qualität doch ausreichend. Viele Grüße
Ich melde mich freiwillig.
(einfach die Bilder per Post schicken, ich schicke dann eine CD/ DVD zurück)
Alles weitere wird per PN geklärt.

Gruß Theo
 
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Mein letzter Flug in einer MiG war am 5.12.90 die Überführung einer BIS aus Marxwalde - es wurde drei Wochen später wieder Neuhardenberg- nach Drewitz. Eine Mi-8 holte uns ab, zurück ging es in Ameisenkniehöhe nach "Mawa". ....
 
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Die 2422 ist eine "SAU"- BIS mit drei "Kesseln" von uns auch "Schlachtschiffvariante" genannt, die 2428 eine "LASUR"- BIS mit dem unbeliebten (weil nicht abwerfbaren) Störcontainer SM /SPS 141 unter dem Rumpf. Kreuze wurden nur bei den weitverwendeten Luftfahrzeugen angebracht. Die beiden gingen wimre für einige Zeit an die WTD- 61 in Manching.
 
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