Einteilung neue Piloten

Diskutiere Einteilung neue Piloten im Schweizer Luftwaffe Forum im Bereich Einsatz bei; Wenn ich richtig informiert bin, werden die neu brevetierten Jet-Piloten nur noch den Staffeln 11, 17 und 18 eingeteilt, da diese ja...

Cougar

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Wenn ich richtig informiert bin, werden die neu brevetierten Jet-Piloten nur noch den Staffeln 11, 17 und 18 eingeteilt, da diese ja Berufspiloten-Staffeln sind.

Werden die restlichen 3 Staffeln keine neue Piloten mehr erhalten und somit überaltern? Oder werden in Zukunft die Milizstaffeln in Berufspilotenstaffeln umgewandelt? Ich befürchte nur, dass es Motivationsprobleme geben könnte, als Berufspilot auf der Tiger F-5E zu fliegen.

Kann mir jemand darüber Auskunft geben? Besten Dank!

Gruss Cougar
 
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_Michael

_Michael

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Ich erinnere mich nur, dass der Sprecher von Patrouille Suisse und PC-7-Team jedes mal erwähnt, die Piloten der Teams wären alle Berufsmilitärpiloten und flögen hauptberuflich den F/A-18. Da ja nur noch Profi-Piloten ausgebildet werden, müssten die Milizstaffeln folglich überaltern. Wobei es ja auch denkbar wäre, dass die Piloten nach ihrer Berufslaufbahn noch als Miliz-Flieger verbleiben.

Motivationsprobleme gäbe es wohl auf dem Tiger nicht wirklich; so ein Jet-'Sportflugzeug' ist wohl immer noch attraktiver zum fliegen als z.B. Lastentransporte mit Helikopter oder Linienflüge - und selbst dies sind ja äusserst begehrte Jobs.
 

Kaverne

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Hi!

Wie ich schon von verschiedenen Quellen gehört habe, müssen Piloten, welche aus den Berufsfliegerverbänden ausscheiden, weiterhin Dienst leisten. Meistens dann auf F5. Und es gibt einige die nicht mehr für die Luftwaffe arbeiten wollen.

Ich kann mir gut vorstellen, dass diese Piloten den Milizstaffeln zugeteilt werden.

Gruss

Timo
 

beat

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Wenn ich richtig informiert bin, werden die neu brevetierten Jet-Piloten nur noch den Staffeln 11, 17 und 18 eingeteilt, da diese ja Berufspiloten-Staffeln sind.

Werden die restlichen 3 Staffeln keine neue Piloten mehr erhalten und somit überaltern? Oder werden in Zukunft die Milizstaffeln in Berufspilotenstaffeln umgewandelt? Ich befürchte nur, dass es Motivationsprobleme geben könnte, als Berufspilot auf der Tiger F-5E zu fliegen.
Besteht nicht 1 der 3 Tigerstaffeln schon jetzt auch primär aus nur Berufspiloten?
 
LimaIndia

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Besteht nicht 1 der 3 Tigerstaffeln schon jetzt auch primär aus nur Berufspiloten?
Ja richtig, war ich auch der Meinung. Nämlich die Fliegerstaffel 6 aus Payerne.
 

SwissHeli

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so ein Jet-'Sportflugzeug' ist wohl immer noch attraktiver zum fliegen als z.B. Lastentransporte mit Helikopter
Du hast ja leider auch keine Ahnung!! Es gibt, glaub ich, nichts schöneres, als auf dem Heli im Militär zu fliegen. Ein Helipilot wird z.B. nicht mit spätestens 42 Jahren an den Bürotisch versetzt. Er fliegt bis zur Pansionierung! Tiger= Sportflugzeug :?!

Sorry, aber da musste ich als Helifan einfach etwas schreiben...

Schöööneee no
 
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_Michael

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Space Cadet
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Du hast ja leider auch keine Ahnung!! Es gibt, glaub ich, nichts schöneres, als auf dem Heli im Militär zu fliegen. Ein Helipilot wird z.B. nicht mit spätestens 42 Jahren an den Bürotisch versetzt. Er fliegt bis zur Pansionierung! Tiger= Sportflugzeug :?!

Sorry, aber da musste ich als Helifan einfach etwas schreiben...

Schöööneee no
War natürlich nicht gegen die Heliflieger gemeint! Ich glaube dir absolut, dass Helifliegen ein Traumjob ist - für mich wäre es das auch. Aber ein Jet...für mich fast noch ein bisschen ein höheres Gefühl. :TOP:
 
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