EADS - "Super-Concorde" geplant ?

Diskutiere EADS - "Super-Concorde" geplant ? im Verkehrsflugzeuge Forum im Bereich Luftfahrzeuge; http://www.sueddeutsche.de/,ra6m2/automobil/artikel/106/118964/ Will entwickeln ? Möglicherweise sollte man erst dann wieder darüber sprechen...
Bleiente

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Alien
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.... Sie will eine "Super-Concorde" bauen, die in Höchstgeschwindigkeit über den Atlantik fliegt: in der Rekordzeit von nur zwei Stunden von Paris nach New York.
Nachdem die Konzerntochter Astrium bereits an einem raketenbetriebenen Weltraumjet bastelt, lag die Idee für einen schnellen Passagierjet offenbar nahe: Die "Super-Concorde" könnte als Ableger aus dem angepeilten Raketenflugzeug, das ab 2012 Weltraumtouristen ins All befördern soll, entwickelt werden - das zumindest berichtet das Münchner Magazin Focus in seiner jüngsten Ausgabe. Diese "Super-Concorde" soll in der Rekordzeit von nur zwei Stunden von Paris nach New York fliegen soll.
http://www.sueddeutsche.de/,ra6m2/automobil/artikel/106/118964/

Will entwickeln ? Möglicherweise sollte man erst dann wieder darüber sprechen wenn man sagen kann "entwickelt gerade" . Kein Wort über Geld, das macht mich misstrauisch.

Denn entwickeln wollen, ja das würden wohl alle Flugzeughersteller gerne, wenn man Sie nur liesse (und Geld zur Verfügung stellen würde).
 
chronistin

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Gab's vor ein paar Tagen auch beim ORF. Die geben als Quelle den Focus an.
 
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Und der Focus ist bekanntlich Quellen und Details erhaben. Dort werden Fakten geschaffen, in der globalisierten Business-World wird keine wertvolle Zeit für kleinliche Recherchen verschwendet. Wieso bleiben der Focus nicht bei ihren packenden Reportagen über neue digitale Dudelkisten oder "Expertentipps" zum Nordic Walking?
 

Mannerl

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Und der Focus ist bekanntlich Quellen und Details erhaben. Dort werden Fakten geschaffen, in der globalisierten Business-World wird keine wertvolle Zeit für kleinliche Recherchen verschwendet. Wieso bleiben der Focus nicht bei ihren packenden Reportagen über neue digitale Dudelkisten oder "Expertentipps" zum Nordic Walking?
weicht zwar etwas vom Thema ab...

gestern in der Tagesschau meinte der Sprecher das Boeing den neuen Dreamliner "nicht zeigen will"! Manchmal denke ich die haben null halbwegs brauchbare Experten die man anschließend auf Sendung gehen läßt. Einfach schon komisch wenn man einigermaßen selber hobbymäßig interessiert ist an manchen Themen und man merkt sofort das div. Pressenachrichten teilweise mehr als falsch sind!
 
Nighthawk75

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Und der Focus ist bekanntlich Quellen und Details erhaben. Dort werden Fakten geschaffen, in der globalisierten Business-World wird keine wertvolle Zeit für kleinliche Recherchen verschwendet. Wieso bleiben der Focus nicht bei ihren packenden Reportagen über neue digitale Dudelkisten oder "Expertentipps" zum Nordic Walking?
genau aus diesem Grund, lese ich den Focus nicht. Da bleibe ich doch lieber beim Spiegel oder Stern.
 
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genau aus diesem Grund, lese ich den Focus nicht. Da bleibe ich doch lieber beim Spiegel oder Stern.
Bezüglich Airbus oder Eurofighter hat der Spiegel aber oft sehr schlecht recherchiert und sehr ideologisch gefärbte Artikel verfasst. Also in Sachen Luftfahrt traue ich diesen Zeitungen nicht. Selbst in der Flug Revue steht oft einfach nur Mist drin. Na ja, dafür sind die Bilder schön.
Das schlimme ist, das man insgesamt das Vertrauen verliert, wenn man merkt, das so ein Magazin wie der Spiegel ganz klar die Unwahrheit schreibt.:(
 
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Bezüglich Airbus oder Eurofighter hat der Spiegel aber oft sehr schlecht recherchiert und sehr ideologisch gefärbte Artikel verfasst. Also in Sachen Luftfahrt traue ich diesen Zeitungen nicht. Selbst in der Flug Revue steht oft einfach nur Mist drin. Na ja, dafür sind die Bilder schön.
Das schlimme ist, das man insgesamt das Vertrauen verliert, wenn man merkt, das so ein Magazin wie der Spiegel ganz klar die Unwahrheit schreibt.:(
Und jetzt stelle Dir vor, Du währest nicht in der Luftfahrt sondern arbeitest in der Kernenergie ... Du würdest einen Journalisten grundsätzlich als Idioten bezeichnen.
Lustigerweise setzt sich die schlechte Berichterstattung auch im Fernsehen fort (na ja, eigentlich ist das Fernsehen, speziell das private, immer ne Spur ärmer als die führenden Printmedien). Und das alles in Zeiten von Internet.

Die Frankfurter Allgemeine Zeitung hat zwar nicht so oft Artikel über Luftfahrt, wenn dann aber sind diese meist gut fundiert, ausgeglichen und mit dem notwendigen Hintergrund. Während der "Airbus-Krise" zweite Hälfte 2006 hatte ich die FAZ stets vorliegen, und ich muss sagen, dass die Berichterstattung dort die vieler anderer Medien deutlich übertraf (vor allem schreibt die FAZ nur dann etwas, wenn es etwas zu berichten gibt).
 
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Bezüglich Airbus oder Eurofighter hat der Spiegel aber oft sehr schlecht recherchiert und sehr ideologisch gefärbte Artikel verfasst. Also in Sachen Luftfahrt traue ich diesen Zeitungen nicht. Selbst in der Flug Revue steht oft einfach nur Mist drin. Na ja, dafür sind die Bilder schön.
Das schlimme ist, das man insgesamt das Vertrauen verliert, wenn man merkt, das so ein Magazin wie der Spiegel ganz klar die Unwahrheit schreibt.:(


Gut, ich lese den Stern/Spiegel nun nicht wegen Luftfahrtthemen. Andere Themen, sprich im Bereich Politik, finde ich doch sehr gut recherchiert. Oder die RAF-Geschichte war auch sehr interessant

In Sachen Luftfahrt, halte ich mich doch lieber hier auf. ;)
 
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Dazu bleibt natürlich die Frage offen, ob es einen Bedarf nach einem Überschallflugzeug gibt. Boeing hat vor dem Dreamliner ja auch an dem Sonic Cruiser gearbeitet, auch wenn es geringfügig langsamer war, und aufgrund mangelnder Wirtschaftlichkeit wieder verworfern. ;)

Die Rohstoffpreise werden in Zukunft eher steigen, da erscheint es doch recht unlogisch, wenn man noch mal einen "Schlucker" auf den Markt wirft.

Außerdem muss das Flugzeug wohl recht klein sein, wenn es auf einem Raketenflugzeug für Weltraumtouristen basiert.
 
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Die Rohstoffpreise werden in Zukunft eher steigen, da erscheint es doch recht unlogisch, wenn man noch mal einen "Schlucker" auf den Markt wirft.

.

Genau diese Frage, habe ich mir auch schon gestellt. Was für ein Sinn macht es???? Sollte man nicht an die Zukunft denken und Flugzeuge entwickeln, die nicht auf Öl bassieren???
 

Gustav Anderman

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Genau diese Frage, habe ich mir auch schon gestellt. Was für ein Sinn macht es???? Sollte man nicht an die Zukunft denken und Flugzeuge entwickeln, die nicht auf Öl bassieren???
Das Problem mit vielen alternativen Kraftstoffen ist das zur ihrer Produktion mehr Energie aufgewendet werden muss als sie erbringen.
 
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EADS - "Super-Concorde" geplant ?

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