Bist du dir da sicher. Sollte die 767 Pax nicht komplett der 777 weichen:?!
(bin zumindest der Meinung so etwas mal gehört zu haben
)
Wenn dann der B787-8, welche man als direkten Nachfolger bezeichnen kann. Aber wer nett fragt und USD mitbringt, bekommt ganz sicher ein Flugzeug, jedenfalls so lange die Linie noch offen ist.
Kann natürlich sein, dass Boeing keine Rabatte mehr für die B767 gibt (weil sie die Linie insgeheim schließen wollen bzw komplett auf KC767 umrüsten wollen), und dann kommen natürlich alle zu Airbus und kaufen A330-200, denn auf B787-8 gibbet erstmal auch keine Rabatte mehr (Slot_remaining(t<2013)=0). Kapazitäten in diesem Bereich (Mittlere Langstrecke, mittlere Kapazität, akzeptabler Betriebskosten (also keine L1011)) sind derzeit schwer zu kriegen.