flieger28
Alien
Mir ist bei einer Aufnahme die ich vor ein paar Tagen gemacht habe etwas aufgefallen. Kann es sein das die Krüger? Klappen an den Flügelvorderkanten der E-3 differenziert "gefahren" werden? Auf der Aufnahme sieht es so aus als wenn jedes Segment eine andere Stellung hat. Und wenn das so ist, geschieht das automatisch und welchen Grund hat es. Verschiedene Strömungsverhältnisse an verschiedenen Stellen des Flügels?