W2017 - F-86F -30 Sabre - Trumpeter 1/144

B.L.Stryker · 23.05.2017

So, als Themenersteller möchte ich nun mal wieder etwas von mir hören und sehen lassen.

Eigentlich ist die kleine Sabre schon lange fertig, aber manchmal die Sonne und manchmal auch die Zeit, gescheite Fotos zu machen. Aber am Sonntag war es soweit.

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B.L.Stryker · 23.05.2017

Der Trumpibausatz ist ganz nett, kommt aber mit zu breiten Gravuren daher.

B.L.Stryker · 23.05.2017

Die Klappen wurden abgeklappt dargestellt und die Fahrwerksklappen geschlossen, so wie sie im Original auch vorzufinden sind.

B.L.Stryker · 23.05.2017

Details im Cockpit mit herunterscalierten Äzteilbildern und Plastikstreifen geschaffen.

B.L.Stryker · 23.05.2017

Mein Modell stellt eine Maschine der 335th Fighter Squardron "Chiefs" mit der Reg.-Nr. 52-5346 dar, die auf der Kimbo Airbase stationiert waren.

B.L.Stryker · 23.05.2017

Lackiert wurde mit Weißalumuminium von Vallejo. Ganz feines Zeug. Geruchlos und fast so fein wie Alclad II.

B.L.Stryker · 23.05.2017

Wie schon im BB zu sehen, hatte ich noch eine MiG-15 von Eduard im Fundus, die natürlich als Gegenspieler im Koreakrieg eine wesentliche Rolle spielte.

TomTom1969 · 24.05.2017

Du hälst erbarmungslos mit dem Macro drauf und das Modell verliert kein bischen - toll! :applause1:

Ich habe drei Sabre's fast fertig (wie so vieles anderes :rolleyes1:

). Die Sache mit den geschlossenen Fahrwerksklappen ist mir nie aufgefallen, das werde ich berücksichtigen...

Thomas

Swordfish · 24.05.2017

Ich bevorzuge ja auch Kleines, aber alles noch um die Hälfte kleiner und dann sieht es doch so gut aus: Hut ab!!!!! :070:

Norboo · 29.05.2017

Ganz feine Arbeit, gefällt mir sehr gut! Beide Bausätze liegen bei mir auch noch auf Halde. Mir scheint, dass Trumpeter den Lufteinlauf der F-86 zu klein gestaltet hat. Irgendwie passen die Proportionen nicht so ganz. Auf dem Bild in Post #6 sieht man die Fahrwerksklappen. Hast Du die um 90° verdreht eingebaut? Zumindest auf dem Foto scheint das so, dass die Wölbung nicht passt. Kann aber täuschen.

viele Grüße,

Norbert

B.L.Stryker · 31.05.2017

Ne, passt schon. Dadurch dass an einer Ecke die Ecke nicht da ist ( :biggrin:

), kann es nur in eine bestimmte Position.

F-14A TomCat · 03.07.2017

Modellbauerisch erste Sahne - Glückwunsch! Was mich aber stört (dafür kannst Du nichts) sind diese grabenartigen Garvuren.

B.L.Stryker · 03.07.2017

Das stimmt. Bei Trumpeter sind sie immer ausgeprägter. Dennoch danke.

airforce_michi · 03.07.2017

Hallo Björn,

...pssst! Die F-30 sollte noch die kleinen Versteifungsstreben an den Tanks haben... :wink2:

Hier sind sie sogar an der Vorbildmaschine (FU-346) zu erkennen:

>> https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/F-86-4fiw.jpg

B.L.Stryker · 04.07.2017

Oha, du wieder on? Schön von dir zu hören.

Meinst du die kleinen schrägen Streben hoch zum Flügel?

airforce_michi · 04.07.2017

Danke, Björn

So ganz "wieder on" bin ich wohl noch (lange) nicht, aber immerhin haben sie mich wieder gehen lassen... :highly_amused:

Jepp, ich meine diese kleinen schräg angesetzten Streben - für den detailverliebten Modellfreund wie Dich sicher kein Problem... :wink2:

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Augsburg Eagle · 29.11.2017

Ich bin ja immer wieder beeindruckt, was manche aus den Winzlingen raus hole. Ich scheitere ja schon in 1:72 an manchen Details.
Aber, sag mal: steht die Haube hinten nicht arg weit vom Rumpf ab?
Air Museum Chino North American F-86F Sabre photo by Rod Dermo

....Mir scheint, dass Trumpeter den Lufteinlauf der F-86 zu klein gestaltet hat. Irgendwie passen die Proportionen nicht so ganz....

Aber ganz eindeutig.

B.L.Stryker · 29.11.2017

Nach deinen Originalbildern zu urteilen ist sie sogar zu weit hinten. Und da sie sowieso leicht schief (Bild #5) ist, werde ich es nochmals anpassen.

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