Kampfjethelme

Diskutiere Kampfjethelme im Luftfahrzeugtechnik u. Ausrüstung Forum im Bereich Grundlagen, Navigation u. Technik; Das eiserne Kreuz mit den roten Blitzen scheint in den 70ern in Sheppard bei deutschen Fluglehrern in Mode gewesen zu sein. Hier mal ein Bild von...
Tracer

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Alien
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Zur Jet-Pilotenausbildung der Bundeswehr in den USA habe ich einige Bilder vom Poster "Komm zur Luftwaffe", 1977, gescannt. Diese Poster gab`s Mitte der 1980er noch bei "S-1 Info und Betreuung" in Schwabstadl...:wink2:
Alle Bilder (c) BMVg

Ausbildung auf T-37 mit HGU-26P-Helmen und MBU-5P
Das eiserne Kreuz mit den roten Blitzen scheint in den 70ern in Sheppard bei deutschen Fluglehrern in Mode gewesen zu sein. Hier mal ein Bild von 1976.
 
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F-4phan

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Das eiserne Kreuz mit den roten Blitzen scheint in den 70ern in Sheppard bei deutschen Fluglehrern in Mode gewesen zu sein. Hier mal ein Bild von 1976.
Es scheint sich auf dem Bild um das um das gleiche Paar in der T-37 zu handeln, dürfte aus einer Fotoserie des BmVg stammen.
 
F-4phan

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Lw Gueneau 316 Helm mit MBU-5/P zu verkaufen.
Ich poste dies mal unter dem Thema Kampfjethelme, da hier das Interesse wohl größer ist als unter "Suche/Biete".

Helm, grau, Herst. Dat 7/1974, Nachprüfungsetikett 3.7.89, Größe unleserlich. Helm ist in gutem Allgemeinzustand, aber hat ein Problem. Das äussere, dunkle, Visier fehlt, Mechanismus arbeitet einwandfrei. Das innere klare Visier ist vorhanden und funktioniert (etwas kompliziert ohne das äussere). Der Aufkleber (Vinyl) ist nicht original und wurde von mir irgendwann mal angebracht. Helm hat Name des Piloten hinten am Helm (blaues Prägeband)

Die Maske ist eine Lw MBU-5/P, Marke Scott, regular/wide, 1982. Maske ist komplett, in sehr gutem Zustand (etwas staubig), ohne irgendwelche Fehler oder Beschädigungen, mit den korrekten, geraden Anschlüssen für den obigen Helm.
Nun zum Preis - ich denke 300 Euro frei Haus ist ein fairer Preis, zumal davon schon $60+ Porto abgehen, was auf meine Kosten geht.
 
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Gelöschtes Mitglied 3770

Guest
Hilfe !!!

Mein alter HGU-22/P braucht jetzt eine Renovierung. Im Inneren ist eine Styroporschale, darauf sind Leder-Pads geklebt. Diese Leder-Pads, bzw. irgendwas darunter sind komplett matschig. Anscheinend hat da jetzt etwas reagiert und will raus aus der Helmschale. Wenn man auf das Leder drückt, quillt seitlich ein schleimiger schwarzer ??? heraus.
Hat jemand einen Tipp, wie ich nun vorgehe, was die Renovierung angeht? Alles zerlegen, woher die neuen Teile.....usw. ?

Danke schon mal.
Gruss, Jens
 
done_deal

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Das ist normal diese Pads mit der Zeit "matschig" werden. Das Zeug bleibt überall Kleber und man bekommt es schwer wieder weg. Das selbe Spiel mit dem Schaumstoff in den Kopfhörern. Ich nehm immer techn. Alkohol, damit lässt sich das gut entfernen. Die Pads sind ja nur rein geklebt. Die solltest du vorsichtig lösen können. Neue gibt es hin und wieder mal auf eBay. In 'Schland oder auch USA. Sind in der Regel nicht sehr teuer.


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dus-int

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Christian Schütz

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An alle die hier posten: Vielen Dank für die hervorragenden Bilder! Besonders mit der T 37 oder dem Gueneau mit Maske!

Gruss Christian
 
HUD696

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Hallo Freunde,

Gestern habe ich ein HGU-22 Schale mit EEK-4A/P single visor housing bekommen.
Die markierung auf den "cover" ist von 38th Tac Recon Sqn, mit den RF-4C aus Zweibrücken.
Wenn ich mich den bemahlung anschaue, sieht es alt aus (kein aufkleber, sondern bemahlt)





MBU-5/P ist aus 1977.

Hatte jemand weitere informationen über dieses?

Danke!
Ron
 
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TRIGS

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Hallo Freunde,

Gestern habe ich ein HGU-22 Schale mit EEK-4A/P single visor housing bekommen.
Die markierung auf den "cover" ist von 38th Tac Recon Sqn, mit den RF-4C aus Zweibrücken.
Wenn ich mich den bemahlung anschaue, sieht es alt aus (kein aufkleber, sondern bemahlt)





MBU-5/P ist aus 1977.

Hatte jemand weitere informationen über dieses?

Danke!
Ron
Oh, sehr schön.
Den würd' ich nehmen! :-)
 
Kehlschinzki

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Hallo Freunde,

Gestern habe ich ein HGU-22 Schale mit EEK-4A/P single visor housing bekommen.
Die markierung auf den "cover" ist von 38th Tac Recon Sqn, mit den RF-4C aus Zweibrücken.
Wenn ich mich den bemahlung anschaue, sieht es alt aus (kein aufkleber, sondern bemahlt)





MBU-5/P ist aus 1977.

Hatte jemand weitere informationen über dieses?

Danke!
Ron
Zeig doch mal ein paar weitere Bilder bitte!

Grüße
 

Talon4Henk

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Solche Moleskin Streifen habe ich in 5 Jahren Sheppard dort nie gesehen...
 

Talon4Henk

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Na ja aber mit einem deutschen Ensign am Steuer der T-37B soll es wohl eine Szene aus Sheppard darstellen oder?
Vor allem wenn er AETC und ENNJPT patches auf dem Kombi hat.
Allerdings müsste er auch ein Namensschild aus Leder tragen, denn so hätte man ihm die Hammelbeine lang gezogen.
 
Thema:

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