MiG-29 weltweit

Diskutiere MiG-29 weltweit im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; der Pilot mit Brille-Fielmann bei 9:12 ist ja cool:w00t:
Fulcrum_fan

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der Pilot mit Brille-Fielmann bei 9:12 ist ja cool:w00t:
 
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atlantic

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das ganze Video is top. Was die so so machen, das ist wirklich scale zu 100%
 

LZ 129 Hindenburg

Fluglehrer
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Hallo ich suche Bilder zur Mig 29 K einsitzer variante
 

LZ 129 Hindenburg

Fluglehrer
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Folgendes Problem ich möchte eine mig 29 K der indischen Luftwaffe in 1 32 bauen.... Anhand der Bilder wollte ich schauen ob dies überhaupt möglich ist... [Trumpeter BUsatz]
 
flightman

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Folgendes Problem ich möchte eine mig 29 K der indischen Luftwaffe in 1 32 bauen.... Anhand der Bilder wollte ich schauen ob dies überhaupt möglich ist... [Trumpeter BUsatz]
Falls du diesen Bausatz meinst, ist es nicht möglich. Wie gesagt gab es die Version 9-31 nur als 2 Prototypen
 

Sens

Alien
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Die indische Marine hat mit dem MiG-29K ernsthafte Wartungsprobleme erlebt, die durch die Belastung des Flugzeugs während der Landung und der Nutzung der Systeme ergaben. Die Flugzeuge erfordern oft erhebliche Reparaturen nach Routine-Landungen, und viele der Teile können nur aus Russland gesichert werden. Offiziell wird jetzt nach einem "See-festen" Ersatz gesucht.
 
Sufa

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Ich habe so meine bedenken, das die Mig-29K eine lange karriere vor sich hat.
 
uti

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Also wenn die die Ersatzteilversorgung und der Service immer noch so schlecht ist wie zu MiG-Zeiten in der Bundeswehr verwundert mich das nicht, dass man sich nach Ersatz umsieht. Da haperte es gewaltig. Der Flieger selber ist ja wohl nicht schlecht.
 
flightman

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Wie mir heute aufgefallen ist scheint die russische Marine nicht alle MiG-29K (9-41) von Trägern einsetzen zu wollen. Die (vermutliche) landgestützte Version hat keinen Fanghaken. Dies ist mir bisher an 2 Maschinen aufgefallen, die dafür dann einen (Sensor ?) Behälter tragen.
RF-92320 / 44 --> Bild
RF-92324 / 48
--> Bild
 
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fightingirish

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Wie mir heute aufgefallen ist scheint die russische Marine nicht alle MiG-29K (9-41) von Trägern einsetzen zu wollen. Die (vermutliche) landgestützte Version hat keinen Fanghaken. Dies ist mir bisher an 2 Maschinen aufgefallen, die dafür dann einen (Sensor ?) Behälter tragen.
RF-92320 / 44 --> Bild
RF-92324 / 48
--> Bild
Der Sensorbehälter sieht mir nach Bremsschirmbehälter aus.
In der aktuellen englischen Zeitschrift Air International Oktober 2017 ist auf Seite 77 ein Bild dieses Bremsschirmbehälters an einer MiG-29KR zu sehen.
Wenn die MiG-29KR/MiG-29KUBR auf einem Fliegerhorst eingesetzt wird, wird der Fanghaken abmontiert und dann ein Bremsschirmbehälter an dieser Stelle montiert. Sobald die Maschine von einem Flugzeugträger eingesetzt wird bzw. vorher Landeübungen durchführt, wird selbstverständlich der Fanghaken wieder drangeschraubt.
 
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Red Baron

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Na ja, definiere Besuch, sie hat sich ihre zukünftige Wirkungsstätte angeschaut und war inoffiziell eine der ersten hier oben. :FFTeufel: Müsste nochmal mein Negativarchiv durchwühlen wann das genau war.
Der offizielle! Umzug fand natürlich ab September 94 statt. Und richtig, die meisten waren da schon im grau lackiert. Aber eben nicht alle. Ich hab auch die 29+15 noch im NVA-Kleid.
Hab gerade im Archiv geschaut und muß leider widersprechen, sie hatten beim Umzug nicht alle das neue Wappen dran, die 29+11 z. Bsp. am 05.09.1994 nicht. Und das war der offizielle "Einflug" der MiG-29 in Laage.
Hallo,diese Aufnahme der 29+07 entstand am 8.12.1994 in Preschen
 
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