Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa

Diskutiere Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa im US-Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; Die RC-135U 64-14847 ist heute mit c/s COBRA55 von Mildenhall aus zurück in die USA geflogen.
ManfredB

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Die RC-135U 64-14847 ist heute mit c/s COBRA55 von Mildenhall aus zurück in die USA geflogen.
 
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Am 21.09.17 ist nach Stuttgart (AAF) wieder mal eine E-6B MERCURY, 162784, c/s SHADOW33 eingeflogen und heute wieder ausgeflogen. In dem Zeitraum fand nur ein Flug von statt und zwar am 24.09. und nur in Deutschland, u.a. entlang an der tschechischen Grenze (==> virtual radar).
Die ist heute nicht heimgeflogen. Das war auch heute ein "Local Flight".
 
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Die ist heute nicht heimgeflogen. Das war auch heute ein "Local Flight".
Nach einem "Local Flight" sieht mir das aber nicht aus ... ==> virtual radar
Wurde die E-6B bei der Landung in EDDS wieder gesichtet ??
Nach meinen Erkenntnissen ist sie über GBR (möglw.) via Track U, V, W, X oder Z zurück in die USA geflogen ...
 
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Wurde die E-6B bei der Landung in EDDS wieder gesichtet ??
Nach meinen Erkenntnissen ist sie über GBR (möglw.) via Track U, V, W, X oder Z zurück in die USA geflogen ...[/QUOTE]

Steht wieder in Stuttgart. Kam zwischen 17 und 18 Uhr
 
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Nach einem "Local Flight" sieht mir das aber nicht aus ... ==> virtual radar
Wurde die E-6B bei der Landung in EDDS wieder gesichtet ??
Nach meinen Erkenntnissen ist sie über GBR (möglw.) via Track U, V, W, X oder Z zurück in die USA geflogen ...
Die E-6B war heute mit der Schleppantenne auf dem Atlantik unterwegs. Das konnte man auch dieser Airspace Reservation entnehmen:
G0370/17 - AIRSPACE RESERVATION AREA:
4800N 01400W - 4800N 01000W - 4600N 01000W - 4600N 01400W
FLW SEPARATIONS WILL BE PROVIDED WITHIN OCEANIC AIRSPACE:
MNPS 30NM, NON-MNPS 60NM. SFC - FL250, 26 SEP 11:00 2017 UNTIL 26 SEP 14:00
2017. CREATED: 25 SEP 18:02 2017
 
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Die E-6B war heute mit der Schleppantenne auf dem Atlantik unterwegs. ...
Heute ist die E-6B aber wohl auf dem Weg von EDDS zurück zur Tinker AFB /USA; wiederum mit c/s SHADOW33 ...

Ergänzung: Am 22.09. hat sie ein Kumpel auf dem Weg in den Urlaub zufällig aus dem Flughafenbus heraus in EDDS fotografiert ... :squint:
 
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Vorhin kam die RC-135W RIVET JOINT, 62-4132, c/s SNOOP55 nach Mildenhall/UK. rein.

Und am Mittwoch (27.09.) ist wieder einmal die RC-135V 64-14846 mit c/s OLIVE55 von Kreta nach EGUN 'rübergekommen'.
 
ManfredB

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Die 'neue' RC-135W 62-4132, fliegt heute mit c/s MOHO30 von Mildenhall aus ihren ersten Einsatz über Ostpolen und der Ostsee (vs Kaliningrad);
die RC-135W 62-4138 ist aktuell mit c/s SNOOP56 auf dem Weg zurück in die USA,
ebenso ist die RC-135V 64-14846 mit c/s OLIVE56 aktuell auf dem Weg zurück nach Kreta (LGSA).
 

kurnass

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Ist bekannt mit welchem Schiff die neue US Hubschrauber für Atlantic Resolve unterwegs sind, und wann die (in Bremerhaven?) eintreffen werden? Es handelt sich um UH-60, CH-47F und AH-64 aus Fort Hood. Laut den Facebook der 1st Air Cav sind die schon verladen.
Vielen Dank im Voraus
 
Kilgore

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Es werden die gleichen Schiffe von ARC wie bisher genutzt - die ersten Schiffe sind bereits angekommen. In Bremerhaven wird bereits fleißig entladen.
 
Hilco

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Es werden die gleichen Schiffe von ARC wie bisher genutzt - die ersten Schiffe sind bereits angekommen. In Bremerhaven wird bereits fleißig entladen.
Was wird oder ist in Bremerhaven entladen?

Laut Scramble kommen am 19. Oktober 70 Hubschrauber (CH-47, UH-60, AH-64) via Zeebrugge in Belgien und danach fliegen Sie nach Chievres bevor sie zu ihren End Destination gehen.

Lg. Hilco
 
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Die OC-135B 61-2670, die sich schon seit dem 30.09. in Europa aufgehalten hat und u.a. von der Ramstein AB zum Einsatz im Rahmen OPEN SKIES im Osten zum EInsatz kam (siehe auch hier ==> Flugbetrieb Ramstein AB 2017 ), fliegt aktuell mit c/s COBRA70 zurück in USA.
 
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Die E-6B MERCURY, 162784, SCW-1, Tinker AFB, OK/USA, die am 20.10.17 mit c/s RISK13 nach Mildenhall/GBR einflog, ist vorhin mit gleichem c/s wieder gestartet Richtung Nordwest.
Eventuell im Zusammenhang steht ein kurz vorher erfolgter Start der KC-135, 63-8029, 141 ARS/ 108 W, NJ ANG, McGuire AFB, NJ/USA, c/s CLEAN97, die bereits am 18.10.17 nach Mildenhall einflog und das gleiche c/s wie beim Einflug nutzt.

Entweder fliegt die E-6B zurück in die USA oder zu einem Einsatz (über dem Atlantik ?) und wird dabei (möglw.) von der KC-135 unterstützt.
 
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Entweder fliegt die E-6B zurück in die USA oder zu einem Einsatz (über dem Atlantik ?) und wird dabei (möglw.) von der KC-135 unterstützt.
Die E-6B MERCURY, 162784, flog nach Wechsel auf c/s ENVY31 (wie vermutet) einen Einsatz und ist danach Mildenhall zurückgekehrt.
Die KC-135 (c/s CLEAN97) hatte wohl nichts damit zu tun.
 
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