Ungarn

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DM-ZYC

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Alien
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http://russianplanes.net/images/to108000/107959.jpg
Kennt jemand das Teil oben zwischen 2.Kabine und KS-Tank, die 55 war 1989 von Febr. bis Okt. bei uns in Dresden zur Instandsetzung, da gab es das Teil noch nicht!
 
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atlantic

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Astronaut
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Ich denk mal 1989 brauchte es diese Antenne auch noch nicht.

nur wofür sie ist, :headscratch: kann ich dir auch nicht sagen:FFCry:
 
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@ Atlantic, danke für die Antwort, ich habe diese Antenne auch schon an ungarischen MiG-21bis gesehen,
z.B. der 1968!!
 
Peter Wimpsey

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Ungarn wird sich den Luxus leisten und 12 Mi-24 aus dem eigenen, eingemottetem Altbestand in Russland reaktivieren lassen.
Ein teurer Spaß zur Grenzüberwachung, der heute mit Dronen um einen Bruchteil der Kosten zu erreichen ist.
Es fallen die Kosten für die Reaktivierung (Wartung) in Russland an, die erneute Ausbildung von Piloten und der Ankauf von Waffen an.
 

Sens

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Stimmt schon, wenn es nur darum ginge. So haben sie Akzeptanz bei der Bevölkerung, auch wenn sie für andere Aufgaben einsetzbar sind und gleichzeitig etwas für die geforderte NATO-Quote von 2% tun. Sicherlich tun sie auch etwas für die Zahlungsbilanz mit Russland.
 
Peter Wimpsey

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Ungarn an sich hat vor Jahren seine Handelsbilanz mit Russland ausgeglichen.
Da geht es nur um eine populistische und teure Methode Aktivitäten zu zeigen.
Was hat dies mit der imaginären 2 Prozent Grenze der NATO zu tun? Es ist eine Grenzschutzmaßnahme!
 
Peter Wimpsey

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In diesem Artikel findet sich noch ein Aufstellung, welches Zubehör mit angeboten wird

4,8 milliárdért elárverezik a MiG-29-eseket
Ein rührender Versuch! Aber sie werden unverkäuflich es bleiben! Ich war erst vor ein paar Wochen in Kecskemet und habe u.a. zu dem Thema mit Leuten gespochen.
Wie schon bei den MiG-23 und Su-22 wird sich auf Grund der sehr komplexen ungarischen Bürokratie nichts tun. Und als NATO Mitglied ist es auch nicht einfach and irgendwenn zu verkaufen.
 
SR-72

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Ein rührender Versuch! Aber sie werden unverkäuflich es bleiben! Ich war erst vor ein paar Wochen in Kecskemet und habe u.a. zu dem Thema mit Leuten gespochen.
Wie schon bei den MiG-23 und Su-22 wird sich auf Grund der sehr komplexen ungarischen Bürokratie nichts tun. Und als NATO Mitglied ist es auch nicht einfach and irgendwenn zu verkaufen.
Da stimme ich dir zu. Ungarn ist sehr eigen. Vielleicht interessiert sich Argentinien ... (das war nur Spaß ;))

Oder sie werden von einem der DACT-Anbieter für ihre Zwecke gekauft. Wobei ich das auch eher bezweifle.

Weißt du, ob Stillstandswartungen durchgeführt wurden?
 
Peter Wimpsey

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Da stimme ich dir zu. Ungarn ist sehr eigen. Vielleicht interessiert sich Argentinien ... (das war nur Spaß ;))

Oder sie werden von einem der DACT-Anbieter für ihre Zwecke gekauft. Wobei ich das auch eher bezweifle.

Weißt du, ob Stillstandswartungen durchgeführt wurden?
Die USA haben schon länger ganz offiziell und auch privat MiG-29 im Bestand. Da braucht man Ungarn nicht!
Ein Leben auf Halde in Kecskemet oder Papa (aber dies kostet Geld) ist am wahrscheinlichsten.

Keine Ahnung, aber warum auch? Es kostet Geld, das man sichtlich nicht hat!
 
Monitor

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Mal die Frage: nach meiner Meinung war Ungarn das erste Land des Warschauer Paktes, das die MiG-29 erhalten hatte.
Die ungarischen Maschinen dürften somit die ältesten sein.
 

Sens

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Wichtiger als das Produktionsjahr dürfte hier die Art der Nutzung, z.B. nur L-L-Rolle, und der Wartungszustand sein. Deren Zellen sollten noch für einige Jahre gut sein, wenn man Abstriche bei der Avionik akzeptiert.
 
eggersdorf

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Mal die Frage: nach meiner Meinung war Ungarn das erste Land des Warschauer Paktes, das die MiG-29 erhalten hatte.
Die ungarischen Maschinen dürften somit die ältesten sein.
Meiner Meinung nach erhielt Ungarn erst 1993 die MiG-29. Es dürften somit die jüngsten sein.
 
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Meiner Meinung nach erhielt Ungarn erst 1993 die MiG-29. Es dürften somit die jüngsten sein.
Du hast sicher recht.
Das erste Mal hatte ich die MiG-29 in der polnischen Skrzydlata Polska gesehen. Aber ich denke, die polnischen Maschinen waren auch nicht die ersten im Warschauer Pakt.
 
eggersdorf

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Ich setze voraus das die Werknummern der betreffenden MiG-29 bekannt sind und alleine schon eine derartige Auflistung eine Aussage ermöglicht zu sagen welches das erste Land im "Warschauer Pakt" war das dieses Flugzeug bekommen hatte.

Warum eigentlich hat Ungarn seine MiG-29 nicht den Serben angeboten? Wenn wir eine MiG für einen Euro verkaufen können dann sollten das die Ungarn auch können. Sind schließlich auch Nachbarn.
 
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