Flugbetrieb in Bentlage 2017

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Dann ging kurz die Halle 1 auf, ein CH-53 wurde mit Gegenlicht rausgeschlept, bin dann schnell nach die Westseite ruber gegangen. Dort wurde der 84+46 schon gleich wieder in die Halle 1 zuruckgefahren, ein zweiter unbekannter noch gerade dahinter sichtbar.

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Der 84+80 kam da dann auch schon zuruck, machte zum Gluck zuerst ein Uberflug aus ost mit Righthandcircuit, aber der Landung hatte ich dann verpasst.
HEER steht noch schoen drauf uh drunter.

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Noch mal ein par Bilder aus der Schuheschachtel vom Dachboden aus dem Jahr 2000 uh 2012.
Von 6 Maerz 2012 (morgens?) hatte Black Snake schon zwei schoene sonnige Bilder der 84+90 reingestellt!
Als ich kam blieb der Sonne nicht mehr so lange, hier meine Beute vom Tag. Normalerweise soll man ja kein Infrastruktur offentlich da legen, aber mit der endgultige Schliessung der Theodor Blanke Kaserne, und der Abschiedsfeier in 30 Tagen, gibt es da (eigentlich) keine Militarsachen mehr auf zu finden. Alles (zukunftig) zivile Hallen hier jetzt in den Bilder.
Vor der neue Halle 8 links 84+06, drinnen ein unbekannter, rechts 84+30.

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Schones Ubersicht von einer der vielen "Jagdstuhle" in der Gegend aus. Die neue Halle 4 noch im Bau, und alte Hallen 5 und 6.
Davorne von links nach rechts, 84+92, 84+90 (Neuertarnnstrich, kleine Ziffer), 85+02. Und ein LKW (Type?) fur Aussenlastenabheben/aufsetzen.

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Heute Abschiedsfeier, hat jemand noch (ziviler) Flugbetrieb dort heute erlebt, etwa D-EKAP oder ahnliches?
 
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Wie gemeldet fur die ehemalige heuteabend Abschiedsparty auf der TBK!! Wunsche allen dort anwesend obwohl trauriger Anlass ein frohes Fest!
Ein Standort in Rheine schliesst, mal wieder.

Damit wir das gute im Herzen bewahren hier noch mal was Bilder vom Flyout der "letzten" am 15 August 2017 vor zwei Monaten. Sehe auch Beitraege #146 bis #154.
Am sehr fruhem Morgen verlasst 84+65 der Runway im Hoover zu der Gaeste und Heimischen vor der Hallen.

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Nach der Begrussung ging es dann schnelligst ab nach sudwest. Die Vorderraeder mussen noch voellig eingezogen werden.

In Halle 2 standen neben Feuerwehr zwei Flieger, ich vermute D-EKAP und dieser roter Cessna. Habe ein wenig gesucht aber das rot-weisse Kleid pass nicht zu der mir bekannte Bilder von D-EMCG, EMFM, EMLB, EMOB, EMSK, EMSP, EMWF oder EMWU? Wer hilft ein wenig? Der winkender Mann musste es doch wissen!

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Nils Berwing

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Nach der Begrussung ging es dann schnelligst ab nach sudwest. Die Vorderraeder mussen noch voellig eingezogen werden.

In Halle 2 standen neben Feuerwehr zwei Flieger, ich vermute D-EKAP und dieser roter Cessna. Habe ein wenig gesucht aber das rot-weisse Kleid pass nicht zu der mir bekannte Bilder von D-EMCG, EMFM, EMLB, EMOB, EMSK, EMSP, EMWF oder EMWU? Wer hilft ein wenig? Der winkender Mann musste es doch wissen!

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Was du sucht, findest du hier:
Cessna "T-41 Mescalero"
 
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Danke Nils

Zeigt sich heraus der Cessna D-EMZF "T-41" 69-00667, seit Juli 2016 in Bentlage hat erstmals am Samstag 5, dann Montag 7en (dritter Flug) Mittwoch 9 Augustus, spaeter auch Montags 21 und Mittwochs 23 August, 1 und 3 September von ETHE aus geflogen.
69 als FY ist wohl erfunden, die letzten T-41C wurden 1968 gebaut.
Bleibt der Frage wo diese beide Machinen nach 01.01.2018 ihr Fliegerleben weiterfuhren werden?
 
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Heutemittag, weil Sonne, wollte ich zwischen 15.30 und 16.00 noch ein letztes mal dieser schonen Liegenschaft in den Herbstsonne geniesen, wie mehrmals gemacht habe den letzten 7 Jahre, wurde ich wunderbar sogar mit etwas Betrieb gegrusst! Zuerst der Uberraschung (!) vor der Halle 12, ein Rumpftel eines CH-53!
Zwei Cougar sind heute auch nach Deutschland abgeflogen aber leider sind die, insofern ich weiss, nicht in ETHE vorbeigeflogen wie fruher schon ublich.
Es wurde schon richtig aufgeraumt, bis 31 Dezember soll alles ja fertig sein, und alle Hallen leer!?

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Dann dieser Brummer beim Anflug, touch an go (?) auf der 27 beim nordnordwestwind, beim verlassen der Flugplatz.
Remos G3 D-MYLO aus Eschendorf.

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