fire.air
Space Cadet
...und die wurde echt wieder aufgebaut? Hut ab.. heute undenkbar 
.
.CH-53 in der Bundeswehr
Diskutiere CH-53 in der Bundeswehr im Hubschrauberforum Forum im Bereich Luftfahrzeuge; ...und die wurde echt wieder aufgebaut? Hut ab.. heute undenkbar :whistling:.
Space Cadet
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Jeroen
Alien
Bin zwar kein Flugzeugunfalluntersucher aber wenn man die Bilder der 21 betrachtet bekomme fast den Eindruck es gab ein Problem mit dem Heck/Heckrotor und die CH-53 hatte drehend oder roterend den Boden beruhrt, sehe Stand der Naseraeder, grosse Kraeften auf das Hinterteil, stimmt das etwa mit den Unfallbericht?
Deichwart
Testpilot
Die +21 hatte Bodenberührung mit dem Heck beim Landeanflug.
Sie hat "nur" einen neuen Hintern bekommen, so in etwa ab dem Ladetor.
@Oskar Bravo: Ich glaubte immer, dass die +21 ab dem Heck neu lackiert wurde. Man konnte/kann den farblichen Unterschied immer sehen. Könnte allerdings auch an einer anderen Grundierung o.ä. liegen.
Sie hat "nur" einen neuen Hintern bekommen, so in etwa ab dem Ladetor.
@Oskar Bravo: Ich glaubte immer, dass die +21 ab dem Heck neu lackiert wurde. Man konnte/kann den farblichen Unterschied immer sehen. Könnte allerdings auch an einer anderen Grundierung o.ä. liegen.
Oscar Bravo
Flieger-Ass
Muss ich nochmal nachermitteln...
Jeroen
Alien
Noch mal eine gemutlicher Grune Riese, hier aber weiss angestrichen, 85+10 des MTrspHubschrRg35 aus Mendig auf der Platte in Fassberg.
(c) CH53DiapositivsammlungJeroenMB
(c) CH53DiapositivsammlungJeroenMB
amsi
Space Cadet
???
Wäre was als Diskussionsgrundlage zum Thema Bundeswehr und Feinstaub!! Oder ist das ne Sonderlackierung? Im jedem Fall interessant für die Modellbauecke zwecks Alterung. Da kann man sich so richtig Austoben!
Jeroen
Alien
Nach UN Einsatz Kurdenhilfe (oder Irak UNSCOM mit UN schon uberpinselt)?
Oscar Bravo
Flieger-Ass
Zur 84+21 :
Nach Rücksprache mit beteiligten Zeitzeugen:
Der Flugunfall ereignete sich im Rahmen der CH-53 Formationsflugausbildung. Die Maschine geriet in Downwashverwirbelungen einer vorausfliegenden Maschine und es kam zum sog."Pitchpumping". Der Pilot in command / Fluglehrer konnte sie noch daraus holen, aber in Folge kam es zu der besagten "harten Landung".
Die Maschine wurde anschließend ab Cockpitunit neu im Werk in Speyer wieder hergestellt und galt daher auch nicht als written off - Totalschaden. Di
Die Besatzung hat jedenfalls echt Glück gehabt.
Nach Rücksprache mit beteiligten Zeitzeugen:
Der Flugunfall ereignete sich im Rahmen der CH-53 Formationsflugausbildung. Die Maschine geriet in Downwashverwirbelungen einer vorausfliegenden Maschine und es kam zum sog."Pitchpumping". Der Pilot in command / Fluglehrer konnte sie noch daraus holen, aber in Folge kam es zu der besagten "harten Landung".
Die Maschine wurde anschließend ab Cockpitunit neu im Werk in Speyer wieder hergestellt und galt daher auch nicht als written off - Totalschaden. Di
Die Besatzung hat jedenfalls echt Glück gehabt.
Jeroen
Alien
Wissen die noch wo genau sich das ereichte Oscar B?
Nils Berwing
Space Cadet
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Die 84+84 heute bei bescheidenem Wetter in der Oberlausitz. Sie wird nach dieser Woche ihre letzte Übung bestritten haben und danach der Hochwertteilegewinnung, später der Verschrottung zugeführt.
Nils Berwing
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Diese GS hat dagegen noch ein längeres Leben vor sich. Die 85+07 war unter anderem die Displaymaschine in Hohn 2016 beim Tag der Bundeswehr.
Nils Berwing
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Dann wäre da noch die 84+74, die einzige der 3 CHs die sich bei OVC002 heute kurz auf die Bahn getraut hat.
Werner Stucki
Alien
Nochmals Bilder von Laupheim
84+96 stand bereit
85+06 beim Vorbeirollen
84+96 stand bereit
85+06 beim Vorbeirollen
Buccaneer
Flieger-Ass
Schöne Bilder!
BTW:
Kann jemand folgende fünf 2017 noch aktive G's bestätigen: 84+28, 84+29, 84+46, 84+84 und 84+94?
Sind bezogen auf den Einsatzverband der abgesetzten LTGrp HSG 64 in ETSH eigentlich ausschließlich GA zugeordnet, während die GE und GS nur in ETHL fliegen oder gibt es da kein System?
Red Baron
Fluglehrer
Jeroen
Alien
Wann hattest Du die Bilder gemacht Werner, die GA 84+96 war heute kurz bei uns in Rheine, vom WTD61 Manching!
Wie lange steht die Dame schon da?
Werner Stucki
Alien
06.08.2016, wir waren mit dem Hunterverein Interlaken auf einer mehrtägigen Reise in der Region.
Werner Stucki
Alien
Auch vom 06.08.2016, in der Luft war auch etwas los. 84+82 beim Betanken.
85+06 beim Vorbeirollen
85+06 beim Vorbeirollen
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Paratrooper31
Space Cadet
Na klar:
Das dürfte 1989 gewesen sein. Welche CH es war, weiß ich leider nicht mehr. Nach Anlandung ging es zum infanteristischen Kampf in den Wald. Die Bilder entstanden im Rahmen meines waffengattungsspezifischen Verwendungslehrgangs für FschJgOffz an der damaligen LL/LTrspS in Altenstadt. Bei sonnigen Wetter war´s ja schön. Mit den Kraken sind wir aber auch bei jedem Sch ... wetter unterwegs gewesen und im Dauerregen sowie bei knackigen Minusgraden war natürlich Schluß mit lustig. Bald darauf erfolgte die Umrüstung auf den LLWaTr WIESEL - ein wahrer Quantensprung an Komfort und Schutz!
(Copyright für alle Bilder bei mir)
Paratrooper31
Space Cadet
Damit wir die CH mit den Wieseln besetzen und wieder verlassen konnten - ohne die CH dabei zu schrotten - wurde in Altenstadt an robusten Attrappen intensiv vorgeübt:
(Copyright für alle Bilder bei mir)
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