auf jeden Fall. Sie haben damals die Entscheidung für diesen Typ getroffen inkl. aller bisherigen und noch ausständigen Gerichtsprozesse. Da hat keiner Interesse, noch weiteren Staub auzuwirbeln.
Mit der Saab 105 auch!Ich denke ihr fliegt auch noch 2025 den EF
ich würde sogar so weit gehen und sagen, wir fliegen ihn noch 2050, siehe Saab 105.Ich denke ihr fliegt auch noch 2025 den EF
Danke für den link! Ein schön gemachter ORF Salzburg Beitrag.
Man sieht schon wie die Medien das Thema in den nächsten Monaten behandeln werden. So wird man die Bevölkerung nicht aufklären wenn man sie nur belügt. Und alleine dieser Satz „belastet das Heeresbudget“!! Naja wenn die Flieger 3,3% des Budget benötigen belastet es wirklich extrem.
Das hat nichts mit lügen zu tun, fliegende Waffensysteme sind teurer als landgebundene, und zwar deutlich – das ist halt Technik, die in drei Dimensionen bei Mach 2+ etc. funktionieren muss und es gibt entsprechend wenige Hersteller. Auch in Deutschland ist es so, dass im Einzelplan 14 (Etat des Verteidigungsministeriums) entsprechend hohe Summen für die Beschaffung und den Betrieb veranschlagt sind:
man darf nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Der große Klotz am Bein des ÖBH-Budgets sind die Personalkosten. Wir kennen das ja alle noch vom Präsenzdienst.
Dazu noch eine kleine Anmerkung zu unserem Noch-Minister und dessen Rechenkünsten:Alleine dieser Satz sagt eh schon alles!
Man sieht schon wie die Medien das Thema in den nächsten Monaten behandeln werden. So wird man die Bevölkerung nicht aufklären wenn man sie nur belügt. Und alleine dieser Satz „belastet das Heeresbudget“!! Naja wenn die Flieger 3,3% des Budget benötigen belastet es wirklich extrem.
nein, das meinte ich nicht. Ich wollte damit sagen, dass die (teils unnötigen) Personalkosten das ÖBH lähmen. Ich wage zu behaupten, könnte man die Personalkosten in Höhe der EF-Kosten von 70 Mio. von heute auf morgen drücken, würde es im tagtäglichen Betrieb keinem auffallen.
