Yeager´s wilder Mustang im Grobmotorikermaßstab 1/24

Intruder · 23.11.2017

Eigentlich wollte ich die Gurte von Eduard verwenden, aber weil mir mal früher die Farbe an den bedruckten Gurten abgeplatzt war beim biegen hab ich mir die hier geholt. Bin mal gespannt.
Derweilen hab ich heute bisserl washing betrieben.

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Intruder · 23.11.2017

Hab versucht mit einem Sepiaton zu arbeiten. Hab schon wieder etwas entfernt, aber das reicht mal für die erste Runde. Das lass ich jetzt über Nacht trocknen und dann wird noch etwas nachgerieben bevor trocken gemalt wird.

Intruder · 23.11.2017

Morgen oder so geht es weiter. Den Sitz hab ich mir für´s Wochenende reserviert. Ausgeruht geht es am besten.
Bis denne und Gut´s Nächtle :hello:

Intruder · 28.12.2017

Na gut, es sind 4 Wochen daraus geworden. Ist halt so.
In der Zwischenzeit hab ich Post aus USA bekommen. Damit ist mein Fauxpas mit den Wartungshinweisen bereinigt.

Intruder · 28.12.2017

So langsam möchte ich doch die Cockpitgeschichte zu Ende bringen. Ich hab aus Lötzinn, Kiptape und dünnem Kupferdraht die Spritleintung zum Rumpftank angefertigt.

Intruder · 28.12.2017

Und dann eingebaut. Ein Loch in den Tank gebohrt das eine Ende eingeklebt und das andere Ende stumpf in Höhe des Einfüllstutzen an den Rumpf geklebt.

Intruder · 28.12.2017

So richtig sind die Bilder nicht geworden :rolleyes1:

Was jetzt noch fehlt ist die Funkanlage die über den Tank kommt. Ich muss aber zuerst noch die Spritleitung bemalen und altern.

Intruder · 28.12.2017

Und so sieht es aus, wenn der Sitz drin ist.

Intruder · 28.12.2017

Als nächstes werden die fehlenden Teile zusammengebaut und bemalt, welche noch an Bord müssen, bevor die Rumpfhälften zusammen kommen und ich die Baupause antrete.

Norboo · 28.12.2017

Mann, das ist ja faszinierend, mit welcher Liebe zum Detail Du die Teile anfertigst. Ganz toll!

Intruder · 28.12.2017

Danke schön, Norbert. Das Cockpit ist gut sichtbar, deshalb da bisserl mehr und dafür Teile die man(n) nicht mehr sieht nur ooB. Bin gerade den Motor und paar Innereien am zusammenschustern. Da wird nix geschliffen oder so, nur nacher Farbe drauf, bisserl washing und gut ist.
Wär schön, wenn ich sie bis zu Eurer Ausstellung fertig hätte. Muss ich mal sehen wie es mit der anderen Baustelle klappt.

Geo67 · 28.12.2017

Hallo Norbert..

Die Tage war ich mal zum einem Modellbaushop hier in Dortmund und wollte
Nur etwas Plastik besorgen damit ich weiter machen kann..
Ich sagte mir..Ach lass mich mal nachschauen was die für Modell Bausätze die haben
Und was sehe ich da.. eine P-51D in 32 die von Tamiya.( für schlappe 116)
Da dachte ich sofort an dich..Norbert und wie weit du schon damit bist.
Ich hielt den Bausatz in meinen Händen und dachte nur hmmm..
Norbert hat bestimmt den Rumpf zusammen verschweißt und er lässt uns austrocknen.
Aber er protokolliert uns ja bald..
Ich muss wirklich sagen das dass Cockpit mir persönlich dir gut gelungen ist
Mit all dieser Verschmutzungen Kriegsgerät halt.. so soll es sein. :TOP:

Und was heißt denn hier Blaupause.. weiter machen.
LG Georg. :wink2:

Intruder · 29.12.2017

Für die 32ger Mustang hätte ich mehr Zurüstteile und vor allem ne ordentliche Figur gefunden. Mit dem 24ger Bausatz hab ich ja gar keine andere Wahl einiges selbst zu schnitzen. Schön wäre es ja, wenn ich die Glennis bis irgendwann im Februar fertig hätte. Wenn General Yeager seinen 90zgsten feiert. Aber das haut nicht hin. Und die vermutliche Baupause dient dazu mir die Ätzteile für den Untergrund der Glennis zu erarbeiten. Du siehst: hängt alles irgendwie zusammen

Intruder · 29.12.2017

Heute habe ich mich mit den Auspuffrohren beschäftigt. Naja, eigentlich schon gestern Abend, aber den Durchbruch bei meinem Problemchen habe ich erst heute erzielt.
Das sind die Zutaten:

Intruder · 29.12.2017

Aderendhülsen 1,5², das Sheetrohr ist 2,5mm habe ich aber durch ein 3mm im Laufe des Abend`s ersetzt (Versuch macht kluch, hat ein FF´ler hier mal geschrieben und so ischt es)
Habe aber nur Bilder mit dem 2,5er.
Das Bausatzteil hat mir einfach nicht zugesagt. Erschien mir auch etwas zu dick. Und ich hatte keinen Bock die beiden Dinger aufzubohren und zu schleifen, die Klebenaht meine ich

Intruder · 29.12.2017

Also hab ich die Maße des Bauteiles incl. Schrägung auf meine Schneidhilfe übertragen. Dann das neue Röhrchen fixiert und zuerst mit einem 0,4er Bohrer die Löcher markiert, rechtwinkelig, weil der Bohrer sonst abrutscht.

Intruder · 29.12.2017

2.Durchgang mit dem 1,2er angesetzt und dann mit der Pi x Daumen Methode die Schrägung gebohrt.

Intruder · 29.12.2017

Dann mit dem 1,5 er und zum Schluß mit dem 2,0er.

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Intruder · 29.12.2017

Das sah dann im Endergebnis so aus. Wie geschrieben, das ist das 2,5er Röhrchen.
Sehr fragil und die Endhülsen waren noch nicht drin. Aber die Richtung war ok.

Intruder · 29.12.2017

Tja und nun das Ganze mit dem 3,0er Röhrchen. Die Endhülsen sind mit Sekundenkleber fixiert. Das trocknet jetzt erstmal über Nacht. Ich geb mich mal an den 2.

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