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Diskutiere Online-Spotting! im Navigation, Flugfunk u. Verfahren Forum im Bereich Grundlagen, Navigation u. Technik; Da unten ist der " NG-4 Orbit".......bestehend aus NG41 und 42...... Gruß
Meikel

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Eher nicht, obwohl es dort unten im Südwesten zwar die AAR-area "ANGIE" gibt, nur ist diese wesentlich kleiner (siehe screenshot als overlay in google earth). Und zumal kein Tanker in dem Raum gewesen ist ...

Ich denke, es war ein AEW-Einsatz.
Da unten ist der " NG-4 Orbit".......bestehend aus NG41 und 42......
Gruß
 
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ManfredB

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Da unten ist der " NG-4 Orbit".......bestehend aus NG41 und 42......
Gruß
Nach meiner Kenntnis ist NG-4 normalerweise kreisrund, wie die (meisten) anderen Orbits in DEU und Europa auch;
siehe z.B. hier ==> E-3A Sentry über der Heide oder heute nördlich vom NG-14 über der Nordsee (siehe Anhang)

Scheint dann wohl ein "erweiterter" bzw. ovalförmiger NG-4 (= NG41 + NG42) zu sein ...
... früher (vor 1990) waren die Orbits ja alle ovalförmig .... :wink2:

Aber gem. ENR 6 vom 28.03.18 sind in einem NG (Nr. einstellig) wohl mehrere Orbits (Nr. zweistellig) möglich.
 
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mschschp

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Eine Global Hawk wird angezeigt (vor 30 minuten war sie westlich von Kreta) und seit wenigen Minuten kreist ein Tanker Nördlcih von Kreta, ein weiterer Tanker war vor etwa einer halben Stunde zw. Kreta und Sizilien... (ohne Wertung, wer aber Nachrichten hört, bekommt bestimmt ne böse Ahnung)
 
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ManfredB

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Es werden seit Anfang April 2018 mehr "Ovale" in DEU geflogen:
heute NATO-AWACS LX-90443, c/S NATO19 in NG2 (Kombo aus NG21+NG22)
 
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ManfredB

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Könnte mit der z.Zt laufenden Frisian Flag aus Leuwarden,NL zu tun haben
Gut möglich. Parallel und unweit davon dazu zieht die LX-N90445, c/s NATO01 in NG3 (NG31) über der LG-Heide ihre Kreise ...
 
ManfredB

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Mal wieder ein Global Hawk, allerdings auf einer Route die ich noch nicht gesehen habe
Ich auch nicht; kam möglw. von einem Einsatz in der Barentssee ?

Es scheint mir auch so, daß die RC-135V RIVET JOINT 64-14844, die z.Zt. in Mildenhall stationiert ist, technische Probleme hat. Der letzte Einsatz fand letzen Samstag über Polen statt, am Di und Do nur Flüge über Nordsee (Tests ?) ...
Daher theoretisch mögl. , daß der GLOBAL HAWK kurzfristig "eingesprungen" ist ....

... oder aber, er ist einen ganz anderen EInsatz geflogen, jedenfalls war er > 12 Std in der Luft ...
 
HotteX

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Past Flights bei ADSBex ergeben, dass sie am Anfang April an der Ostflanke der NATO eingesetzt wurde. In der letzten Woche kann man Flüge über dem Mittelmeer sehen.

EDIT:

Im lokalen Log bei mir ist sie bereits am Morgen schon nach Norden geflogen:
 
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ManfredB

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Past Flights bei ADSBex ergeben, dass sie am Anfang April an der Ostflanke der NATO eingesetzt wurde. In der letzten Woche kann man Flüge über dem Mittelmeer sehen.
EDIT:
Im lokalen Log bei mir ist sie bereits am Morgen schon nach Norden geflogen:
...
Ja, erste Erfassung (gem. lmms) via ADS-B um 07:42Z .
Der GH flog in den vergangenen Monaten im Grunde nur zwei Zielgebiete an
a) Ost-Ukraine / Schwarzes Meer, vor der Krim; Flugstrecke: Sigonella/ITA - via Griechenland - Bulgarien - Rumanien - Moldawien
b) Baltikum; zwei Flugwege:
- Sigonella - Mittelmeer - Frankreich - Deutschland - Ostsee; oder
- Sigonella - via Griechenland - Bulgarien - Rumanien - Ukraine - Polen - Litauen - Lettland - Estland


Letze Woche (im Zusammenhang mit den Luftschlägen in Syrien) auch im östl. Mittelmeer.
 
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Air Belgium mit einer A340 auf interessantem Flug:



Der SSR Transponder meldet sich ab und an komischerweise auch mal als 448446 anstatt mit seiner normalen 448442 Addresse.
 
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Nanu !
Eine ==> Kawasaki P1 der Japanese Maritime Self Defense Force über DEU ... ??
(die Bildchen zeigen allerdings eine Vought A-7 Corsair II)

Sie fliegt wohl nach Nordholz ....
 
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Waren zwei
5503 und 5508, beide in Nordholz angekommen
 
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Mal gefragt....weiß jemand, was heute Vormittag als " RDF9" vom Süden unserer Republik Richtung Norden / evtl.holländische Nordseeküste unterwegs war???Von der Geschwindigkeit her könnte es eine Schraube gewesen sein......
Gruß und Dank
 
ManfredB

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Mal gefragt....weiß jemand, was heute Vormittag als " RDF9" vom Süden unserer Republik Richtung Norden / evtl.holländische Nordseeküste unterwegs war???Von der Geschwindigkeit her könnte es eine Schraube gewesen sein......
Gruß und Dank
c/s RDF9 sollte gewesen sein: ==> EC-645, 76+12, HSG 64 Laupheim
 
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Ist mir vorhin aufgefallen: zwei B-707 der Luftstreitkräfte Israels auf einer Art Rundkurs in niedriger Flughöhe (FL50) südl. Jerusalem
  • B-707 366C, c/s IAF001 (wohl die "Air Force One" Israels)
  • B-707 3J6B (KC), c/s GIANT 1 (Tanker)
 
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Meikel

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Mal eine aktuelle Frage an die " Online spotting" Profis: Z.Zt. ist der Cobo32 im Saxon......weiß/ sieht einer was dranhängt oder dran geht???Ist zur Zeit noch was im Südost Deutschen Luftraum außer der belg. F16 und den beiden franz.Embraer unterwegs, was man auf bek. Seiten nicht sieht????
Gruß
 
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Ein seltener Gast ist gerade zur RAF Mildenhall/UK eingeflogen, die NC-135W 61-2666 ("triple six"), mit L3-c/s SAME40
Die dem AFMC (US AF Materiel Command) zugeordnete Maschine dient als Testflugzeug der Fa. L3 in Greenville, TX/USA und war letztmalig vor drei Jahren in Europa.

==> NC-135W 61-2666 @ Mildenhall • FighterControl • Home to the Military Aviation Enthusiast.

Vielleicht geht sie auch noch weiter nach Souda Bay/GR wie beim letzten Mal
==> Rare NC-135W test bed for the Rivet Joint RC-135 spyplanes on a quick tour to the Eastern Mediterranean
Zur Zeit befinden sich in Souda Bay eine RC-135V RIVET JOINT (64-14846) und eine RC-135U COMBAT SENT (64-14847).
 
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