737 kurz nach dem Start in Havana abgestürzt

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Chopper80

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Es war wohl eine 737 mit der Registrierung I-BPAC, die an die staatliche Fluglinie Cubana verchartert war. Sie ist wohl auf einer Strasse notgelandet.

Boeing 737 crashes near Havana airport

C80
 
chopper

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Space Cadet
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Es soll sich um eine von der italienischen Blue Panorama Airlines geleaste Boeing 737-200 handeln.
Der Rauchpilz lässt nichts Gutes ahnen......
 
flyer408

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Erstens hat Blue Panorama Airlines keine B737-200, sondern -400.
Zweitens zeigt das Foto wohl eher die British Airways B777, die vor drei Jahren mal in LAS gebrannt hat...
 
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GorBO

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Nach letzten kubanischen Informationen handelte es sich um eine von Global Air aus Mexico (oder Damojh Aerolinas) geleaste 737 handeln.
Lt. airfleets.net betreiben die eine 737-200 und eine -500. Bei wikipedia.org gibt es ein Bild und die Lackierung entspricht dem von @arneh verlinkten.
 
Chopper80

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Eine Überwachungskamera hat die letzten Sekunden vor dem Absturz aufgezeichnet...
In der Zwischenzeit ist auch der zweite Flugschreiber geborgen worden.


C80
 

Phantomflyer1983

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Hallo zusammen,

täuscht das, oder ist die Maschine hier quasi "rückwärts" unterwegs?
 

Rhönlerche

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Diese deutliche Drehbewegung um die Hochachse ist erstaunlich. Doch was mit einseitiger Schubumkehr?
 

Rhönlerche

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Mag sein, aber fast ohne Höhe und Speed.
 

arneh

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Was war das denn???
Sowas habe ich ja bei einem Airliner noch nie gesehen!
Das sieht eigentlich auch nicht nach einem simplen Stall/Spin aus. Das Ding fliegt ja, wie eine Frisbee!?
Evtl. wirklich einseitiger Reverser?
Oder Seitenleitwerk weg? Wobei es im Video so aussieht, als wäre da hinten noch irgendwas dran.
 
macfly

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Wenn der von AVHerald verzeichnete Absturzort stimmt, dann ist die Maschine bereits vor Erreichen des Pistenendes verunglückt - war da aber bereits 900m seitlich neben der Bahn. Das ist sehr ungewöhnlich. Um diesen Punkt kurz nach dem Start zu erreichen, müssen sie praktisch schon beim Abheben scharf rechts abgebogen sein. Das macht ein technisches Problem mit der Kontrolle/Steuerung des Flugzeugs im weitesten Sinne wahrscheinlich. Kontrollverlust durch einseitigen Umkehrschub auf der rechten Seite wäre eine Möglichkeit.
 
Chopper80

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Wenn der von AVHerald verzeichnete Absturzort stimmt, dann ist die Maschine bereits vor Erreichen des Pistenendes verunglückt - war da aber bereits 900m seitlich neben der Bahn. Das ist sehr ungewöhnlich. Um diesen Punkt kurz nach dem Start zu erreichen, müssen sie praktisch schon beim Abheben scharf rechts abgebogen sein. Das macht ein technisches Problem mit der Kontrolle/Steuerung des Flugzeugs im weitesten Sinne wahrscheinlich. Kontrollverlust durch einseitigen Umkehrschub auf der rechten Seite wäre eine Möglichkeit.
Laut einem Augenzeugen ( beruflich mit der Luftfahrt verbunden ) am Flughafen Havana soll die Maschine nur 10 sec nach dem Abheben den vorgesehenen Flugweg verlassen haben...

Aus AvHerald:
On May 22nd 2018 an aviation professional observing the crash from the ground at Havana Airport reported the aircraft became airborne but did not establish a positive climb, remained airborne for maybe about 10 seconds while turning right and impacted ground.

C80
 
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