Flugplatzmuseum Cottbus / Tu-134A

Diskutiere Flugplatzmuseum Cottbus / Tu-134A im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Aber immerhin haben die Fenster schon „Snüffelstücke“. :squint:
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ESPEZ

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Alien
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Nachdem mittlerweile ein Großteil der feuchtigkeitsspeichernden Isolierung entfernt wurde, haben sich die klimatischen Verhältnisse im Innenraum spürbar verbessert.
Nichts desto Trotz haben wir uns zusätzlich für den Einsatz einer „netzbetreiberunabhängigen Luftumwälzanlage“ entschieden und für Testzwecke den Prototypen schon einmal probelaufen lassen.
Nach der Schrägstellung der Bäume im Hintergrund scheint der Luftstrom ausreichend. :squint:
Die Versorgung des späteren Betriebes wird dann wohl die Nachbaranlage absichern...:wink2:





 
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Günther Z.

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Ein wirklich faszinierendes Thema mit extrem viel Herzblut!!!

Ich weiß Hobby‘s sind teuer und oftmals nicht rational erklärbar. Aber wie finanziert ihr so einen Kraftakt? Bezahlt ihr das komplett aus dem eigenen Säckel?
 
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Günther Z. schrieb:
...Bezahlt ihr das komplett aus dem eigenen Säckel?
Zum Vergrößern anklicken....
Alle notwendigen Ausgabe, welche dem Erhalt und der Erweiterung des Museums dienen (Exponate, Liegenschaft etc.), werden ausschließlich durch Vereinsmittel beglichen.
Letztere setzen sich hauptsächlich aus Besuchereinnahmen, Mitgliedsbeiträgen und natürlich Spenden zusammen, so daß wir von Jahr zu Jahr "überleben" können :wink2: und das schon seit über 20 Jahren. :wink2:
Nachfolgend mal ein Foto (Archiv FPMC) aus den Anfangszeiten und der Vergleich zur Neuzeit.



 
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Günther Z.

Günther Z.

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Wahnsinn! Ihr habt eine AN-14 Bienchen im Bestand. Das war mein Lieblingsflugzeug während meiner Modellbauzeit in Kindheitszeiten.
Danke für die Fotos von der Museumsübersicht.

Aus meinem Vereinsleben, Trabbi Club und Schützenverein, weiß ich wie beschwerlich eine Finanzierung ist. Aber Flugzeuge ist ja noch mal eine andere Liga, was Anschaffung und Unterhalt betrifft.
Respekt und Anerkennung für eure Arbeit.
Von mir aus sind es fast 500km zu Euch aber allein die AN-14 würde mich reizen! Der Sommer ist noch lang.
 
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Mhm, noch keine Solaranlage mit der die schöne Piste zugestellt ist.
Wenn die Tu fertig ist muß ich mich mal reinsetzen- hinterer Notausstieg über der Tragfläche, links. Dort habe ich während meiner Jugendweihereise nach Leningrad gesessen und war leicht beunruhigt, als den vier Bolzen in den Ecken der Luke ein Dreizentimeterbart aus Eiskristallen wuchs. Ein Vorbeischielen an den Sitzen ergab, daß es an der Luke weiter vorne auch so war. Draußen hatte es -71°C.
 
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ESPEZ schrieb:
Und wir sind noch lange am Ort :wink2:, wobei wir uns natürlich über jeden Besucher freuen.
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Darum werd ich am 26.5. mit meiner Gutsten auch mal bei Euch reinschauen. :hello: Schade, dass Ihr kein "richtiger" Flugplatz mehr seid, da könnte man direkt angeflattert kommen. :wink2:
 
Fitter

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Günther Z. schrieb:
Wahnsinn! Ihr habt eine AN-14 Bienchen im Bestand. Das war mein Lieblingsflugzeug während meiner Modellbauzeit in Kindheitszeiten.
Danke für die Fotos von der Museumsübersicht.

Aus meinem Vereinsleben, Trabbi Club und Schützenverein, weiß ich wie beschwerlich eine Finanzierung ist. Aber Flugzeuge ist ja noch mal eine andere Liga, was Anschaffung und Unterhalt betrifft.
Respekt und Anerkennung für eure Arbeit.
Von mir aus sind es fast 500km zu Euch aber allein die AN-14 würde mich reizen! Der Sommer ist noch lang.
Zum Vergrößern anklicken....
Gerne doch, wenn Du kurz vorher anrufst macht Dir sicher auch jemand die An 14 auf.
Übrigens sind wir fleissig am Wiederherstellen der Ruder dieses Flugzeuges kannst Du im "Flugplatzmuseumstread" verfolgen.
 
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[QUOTE="Fitter, post: 2515604,

@T53-L13B beim Bearbeiten des letzten Bremskörpers (des ersten Hauptfahrwerkes)

[/QUOTE]

Nachdem @Fitter seinen Post etwas voreilig getätigt hatte kommt jetzt von mir eine kleine Korrektur. Heut ist endlich die 4. und letzte Trommel des ersten Hauptfahrwerkes wieder zusammen gesetzt. Dann kann es also weitergehen mit der Restauriererei
 
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T53-L13B

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ESPEZ schrieb:
Alle notwendigen Ausgabe, welche dem Erhalt und der Erweiterung des Museums dienen (Exponate, Liegenschaft etc.), werden ausschließlich durch Vereinsmittel beglichen.
Letztere setzen sich hauptsächlich aus Besuchereinnahmen, Mitgliedsbeiträgen und natürlich Spenden zusammen, so daß wir von Jahr zu Jahr "überleben" können :wink2: und das schon seit über 20 Jahren. :wink2:
Nachfolgend mal ein Foto (Archiv FPMC) aus den Anfangszeiten und der Vergleich zur Neuzeit.



Zum Vergrößern anklicken....
@ESPEZ , das Bild dürfte noch älter als 20 Jahre sein. Hinten sieht man noch einen LKW von dem Fuhrunternehmer der in den ersten Jahren noch mit auf unserem Gelände drauf war, ebenso gibt es die Fanganlagen noch nicht. Also tippe ich auf < '95. Unsere Baracke war da gewiss auch nicht lange weiß und die Susi's gabs da auch noch nicht, muss also sogar noch vor deiner Zeit aufgenommen worden sein. Aber das Foto weckt definitiv erinnerungen, Danke fürs posten.
 
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