Wingnut Wings

Diskutiere Wingnut Wings im Modellbau-News Forum im Bereich Modellbau; Die nächsten drei Bausätze mit den Figuren (Immelmann, Hawker und Collishaw) können nun auch "gepreordert" werden: " ...... US$89 - Pre-Order...
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Die nächsten drei Bausätze mit den Figuren (Immelmann, Hawker und Collishaw) können nun auch "gepreordert" werden:

" ...... US$89 - Pre-Order with shipping from late September or mid October 2018....."

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Manfred von Richthofen, zusammen mit seiner Albatros D.V, ist nun auch wieder vorbestellbar.
Die Lieferung aus der ersten Vorbestellung scheint bereits unterwegs zu den Kunden bzw. zu den Händlern zu sein.

.......US$89 -
Initial pre-orders shipping from 13 August 2018. Additional pre-orders being accepted from 13 August 2018 with shipping from late September or mid October 2018 ......


Wingnut Wings
 

overcast

Flieger-Ass
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Hallo Bertl,

mich wundert nur warum noch kein deutscher Händler die anderen 3 Modelle in seiner Vorbestelliste hat.

Neuseeland kommt wg. Versand und Zoll nicht in Frage.

Grüsse

Kai

....ich schätze ne Menge Leute werden die Kits kaufen in der Hoffnung später den grossen Reibach zu machen.
 
Knight o. t. Sky

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Ich denke, dass zum Beispiel Modellbau König die Kits auch bald auf seiner Seite zum Vorbestellen listet...nur noch ein wenig Geduld :wink2:
 

overcast

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Das wird dann teuer und WNW freut sich,,

neuer Karton, alter Kit, billige Figur...

Ach übrigens Bertl,

bin auf Deinen Geburtstagsflieger gespannt...hihi...die Zeit rast

Wahrscheinlich kommt der dann pünktlich zu Mitternacht angeflogen ohne jegliche Vorwarnung.

Ich hoffe dann aber auf den kompletten Baubericht.

Nix für ungut

Kai
 
Knight o. t. Sky

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Hm, das mit den Kosten sehe ich nicht so...
WNW aus Neuseeland + Zoll + Porto
Modellbaukönig ohne Zoll und mit Vorbestellrabatt i.d.R. von 5,-€
Da kann man nichts falsch machen.
Wenn du dann noch den Bronze-Status hast, ist dann auch noch der Versand kostenlos.
 

overcast

Flieger-Ass
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Ich red von 4 alten neu aufgelegten Kits. Früher 69 USD free shipping...

Jetzt 89 Euro mal 4 wenn man die haben möchte. Die dürften schnell weg sein. Das meine ich mit viel Geld.

Die Albatros hätte eine grundlegende Überholung notwendig beim Spinner, dem Kühler ect. Die Spannten und das Interieur und der Kühler der LVG sind Schrott, die J1 hat einen Spalt am Flügel...

Leider ist auf Grund des Enthusiasmus über einen neuen WWI Anbieter die Qualität seit 11 Jahren !! gleichbleibend auf der Strecke geblieben. Ich vergleiche WNW nicht mit einem anderen Hersteller. Dieser hat bei den WWI Modellen aufgegeben.

Aber wenn ich mir HKG ansehe würde ich mir wünschen die Neuseeländer würden mal in sich gehen was heute möglich ist. Der Kit kostet 340 Euro zugegeben, dafür hat man aber auch ein Spitzenmodell mit gewaltigen Ausmassen in der Vitrine stehen.

Ich bin gespannt welche Schwächen die Halberstadt CL.II haben wird ( labberiges Fahrgestell, ungenaue Details....).

Das nur am Rande. Das Beste ist wahrscheinlich wie üblich das Kartonbild und die Zeichnungen von Ronny Bar. Kann die Technik nicht Daselbe liefern?

Übrigens, von Copper State kommt eine Nieuport in 1:32. DA bin ich gespannt drauf.

Hoffentlich heizen die den Jungs mal ordentlich ein.

Gruss

Kai
 
Knight o. t. Sky

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Hi!
Ja, die WNW Kits mögen teilweise den "Teufel im Detail" haben...doch aktuell gibt es ja (leider) keine Alternative.
Wenn ich die Bausätze mit anderen Herstellern vergleiche...dann würde ich immer zu WNW tendieren.
Leider hat sich Roden über die Jahre nie verbessert und hat die WW1 Produkte beerdigt (?)
Was die weitere Umsetzung von technischen Details an den WNW-Kits betrifft, muß ich sagen, dass ich z.B. das dünne (aber authentische) Fahrwerk der D.VII sehr wakelig finde, aber es hält seit der Fertigstellung trotzdem einwandfrei.:whistling:
Was mich bei WNW auch stört, sind die teilweise wirklich störenden Materialstärken an diversen Verkleidungsteilen, da musste ich auch schon Einiges nacharbeiten.
Die Preisgestaltung finde ich über die jahre auch "grenzwertig" (siehe auch Wiederauflage der D.VII), doch dann greift wieder das, was ich zu Beginn geschrieben habe :wink2:
 
Knight o. t. Sky

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:biggrin:
 

overcast

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Moin,

eine Frage jetzt mal nicht die letzten Kits betreffend. Anscheinend ist die Auflösung ungeklärt da es nur ein s/w Bild vom Heck gibt, aber ich hoffe auf Antwort(en).

Ich suche Infos zu der Udet Maschine "Du doch nicht". Welcher Hersteller (Fokker, OAW...). Der alte WNW Fokker DVII Fok Kit hat zwar einen Bemalungsvorschlag mit Schriftzug, doch gleichzeitig gibt es den Hinweis dies sei nicht diese Maschine. Auch der Lifelike Decalsatz betrifft wohl dieselbe Maschine ohne den Schriftzug am Heck. So ist dieser erst gar nicht enthalten.

Ist die Bemalung identisch...oder hatte besagte Maschine eine geänderte Bemalung?

Für Links oder Infos danke ich schon mal vorab

Kai
 

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Spannung und Überraschung!

Auf der All Japan Model and Hobby Show in Tokio vom 28. bis 30. September werden Einzelheiten zu drei neuen in Entwicklung befindlichen Modellen 32043, 32044 und 32062 bekannt gegeben (Quelle: wingnutwings.com).

Viele Grüße
141
 

overcast

Flieger-Ass
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Hallo,

nach 4 Neuauflagen, einer Neuankündigung für Oktober jetzt noch mal 3 Modelle in diesem Jahr...Ich sag nur noch Geldmaschine WNW. Leere Geldbeutel beim Sammler und volle Kassen beim Hersteller.

Für Alle die zuviel Geld haben und/oder nur die Kits sammeln. Solange die Anzahl der Kits überschaubar war fand ich das ja noch ganz nett. Aber die Liste der ausverkauften Kits wird immer länger, also sorgt der Hersteller für Nachschub. Inzwischen in nicht mehr überschaubarem Maß.

Der Markt im 1:32 Segment explodiert sowieso momentan. HK, HPH...inzwischen werden stolze Preise abgerufen und wohin damit?

Wer hat Platz für einen Giganten für 1000 Euro und am Besten noch die He-111 Z davor? Entweder unter der Decke oder Familienmitglieder müssen weichen :confused1:

Ich denke in Tokyo werden dann vielleicht auch eher Neuauflagen vorgestellt. Mit Sicherheit keine DR I, eine Nieuport oder Spad.

Das neue Modell dann eher für Weihnachten. Falls bis dahin die Verrückten nicht schon alle pleite sind.

Viel Spaß beim Warten auf den Freitag

Kai
 
ANIRAC

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Ja, mit den WNW-Bausätzen hat man so seine Not :wink2: Hatte ich mir früher noch ALLE die rauskamen zugelegt und mich wie ein Schneekönig gefreut, wenn ich mal wieder ein Paket aus NZ beim Zoll auslösen durfte, bin ich jetzt dazu übergegangen, nurmehr die DEUTSCHEN zu kaufen. Aber von diesen auch wieder alle, da man die UNBEDING haben MUSS. :rolleyes1: Und jetzt geht mir der Platz in der Wohnung aus und ich bete, dass WNW etwas langsamer den Nachschub rollen lässt ...... aber leider im Himmel nicht erhört:crying:

Inzwischen kann man ja komfortabel bei MBK mit Rabatt und Vorbestellbonus kaufen .... heute hat der Paketbote meine MvR-D.V gebracht.:applause1:

Übrigens hat ein Modellbau-Spezi seine MvR-Albatross direkt in NZ bestellt. Hat zwar mit den horrenden Versandkosten und den 19% Märchensteuer beim Zoll ein Vermögen gekostet, aber hat den Bausatz 6 Wochen früher als ich bekommen und es lag ein (leider böse beim Buchbinder zerschnittenes) MvR-Büchlein bei.

VG
Peter
 
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Mal meine Meinung zur Diskussion über die Preise:

Unstrittig sind die WNW-Bausätze im höheren Preissegment angesiedelt – doch dafür bekommen wir in der Regel auch ein sehr gutes und qualitativ hochwertiges Produkt.
Zu dieser Qualität gehört neben dem eigentlichen Bausatz auch der der Bausatzkarton, die Verpackung der Gießäste, die Bauanleitung, die Abziehbilder (Umfang, Anzahl der Optionen und Qualität), die Informationen und Fotos zum Original und Modell, die ich zusätzlich auf der Webseite von WNW erhalte und der Service aus Neuseeland (die Kommunikation mit Richard Alexander per Mail funktioniert wunderbar, Ersatz kommt schnell und für mich bisher immer kostenfrei, auch wenn ich den Mist selbst verbockt hatte).

Das WNW mit seinen Modellen Geld verdienen will, ist normal und für den langfristigen Weiterbestand unumgänglich.
Wir sollten uns im Klaren sein, dass der Modellbau von Flugzeugen aus dem 1. Weltkrieg im Maßstab 1:32 eine Marktnische ist, hohe Stückzahlen von den Bausätzen werden bestimmt nicht umgesetzt.
Sir Peter Jackson hat es bestimmt nicht nötig, sich die WNW-Gewinne einzustreichen, ein hohes Maß an Liebhaberei steckt in diesem Unternehmen und es wird in Entwicklung und neue Bausätze investiert.
Recherche, 3D-Entwicklung, Formenbau und Einrichtung einer Produktion kosten nun mal Geld und müssen Vorfinanziert werden. Neuauflagen mit leichten Veränderungen und Zugaben sind ein willkommenes und notwendiges Zubrot.
WNW hat es von Anfang an ausgeschlossen, unveränderte Nachfertigungen von ausverkauften Bausätzen zu machen – ist halt wie mit einem guten Wein - wenn ausverkauft, dann weg. Der Genießer trinkt (baut), der Sammler guckt, träumt und hofft vielleicht auf Wertsteigerung.

Im Vergleich der ersten in 2009 erschienen Bausätze zu den aktuellen Bausätzen sehe ich in vielen Bereichen eine kontinuierliche und deutliche Weiterentwicklung. Vergleicht doch mal die Royal Aircraft Factory S.E. 5a aus dem Jahr 2009 mit der Sopwith 5.F1 Dolphin aus 2017 (das Triebwerk mal ausgenommen) oder die Junker J.1 ebenfalls aus 2009, mit der Junkers D.1.

Ich baue Modelle aus Spaß und zur Entspannung und ich baue auch immer an zwei bis drei Modelle mit Pausen parallel. Mit kleinen Problemen kann ich leben – es ist Modellbau und vielleicht sollte der ein oder andere Kritiker mal auf Wikipedia nachlesen, was ein Modell ist und wodurch es gekennzeichnet wird.
Wer es detaillierter mag, dem stehen alle Möglichkeiten offen. Bertl zum Beispiel – den ich für sein Können, seine Geduld, seine hervorragenden Bauberichte und Tipps hoch schätze – zeigt regelmäßig was alles zusätzlich möglich ist.

Für ein fertiges Modell brauche ich mindestens 6 Monate, meist dauert es aber deutlich länger.
Probleme mit dem Platz habe ich nicht, ein fertiger Ein- oder Zweisitzer bewegt sich doch in etwa in den Größenordnungen eine Ju 88 im Maßstab 1:48.

Ich bin begeistert über jeden neuen WNW-Bausatz. Ich muss mir nicht alle Bausätze kaufen, ich freue mich aber über eine große Auswahl.

Viele Grüße
Dirk

Bekennender Wingnut Wings Fan (ohne T-Shirt)
 
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Danke, Dirk!
Ich hätt's jetzt nicht viel anders geschrieben!

Übrigens, Seite für Seite hab' ich durchgescrollt bei WNW auf deren Webside - mehrmals - ich hab sie einfach nicht gefunden, die Aufforderung:
"Ihr seid verpflichtet unsere Produkte zu kaufen.."

.............. und ich freu mich auf auf die Ankündigung der neuen Modelle am Freitag!

Servus
Bertl
 

overcast

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Moin,

nachdem Dirk aus Sicht des Herstellers, anscheinend als Undercover Mitarbeiter :wink2: dargestellt hat warum die Kits ihren berechtigten Preis haben scheint Bertl es auch eher bierernst zu sehen.

Leute, warum eigentlich. Die Kits kommen wie so fast Alles aus China und Korea. Da bleibt genug Profit übrig. Ohne den gäbe es den Hersteller auch nicht. Selbstlose Aufopferung vom geadelten Peter Jackson für den Modellbaufreund? Das Hobby eines Milliardärs? Schön wer's glaubt.

An eine Überholung der LVG oder der Albatros wird außer einem neuen Karton, Decals und einer neuen Bauanleitung kein Cent verschwendet. Warum eine Neuentwicklung wenn es sich von selbst verkauft.

Ich gebe, zu schön dass es die Kits gibt. Keine Frage. Roden und Hobbycraft sind nicht mein Ding (doch wer hat sonst die DR I), auch wenn andere Modellbauer daraus kleine Meisterwerke zaubern. Alles eine Sache des Könnens und der Geduld.

Mal sehen was WNW uns morgen beschert. Ansonsten bin ich auf die Nieuport 17 von Copperstate gespannt.

Grüße

Kai
 

Floppar

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Wingnut Wings verabschiedet sich von nur WWI Modellen und bringt die Avro Lancaster in 2019 als 1/32 Bausatz raus.
Geplant sind die normale B.Mk.I/III und die Dambusters Variante.
Den Anfang wird hier die Dambusters Variante machen.
Mehr Infos sollen nach der Tokyo Hobby Show folgen.

Bin gespannt wie sich WNW preislich und qualitativ zu HK und deren 32er Lanc schlägt.
Wobei ich WNW weit vorne sehe, besonders wenn man überlegt, dass der Bausatz seit ca 8 Jahren in Entwicklung sein soll nach ersten Infos.
 
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