D-MUHA
Flieger-Ass
Danke für die Bilder. Sind wohl die letzten beiden fliegenden Ihrer Art in D. In Brandenburg hätten beiden gute Dienste beim feuer löschen leisten können, schade. Hätte Interesse an Bildern der Sprühanlage.
Förster lassen Hummeln fliegen. Der ultimative Z-37 Thread
Diskutiere Förster lassen Hummeln fliegen. Der ultimative Z-37 Thread im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Danke für die Bilder. Sind wohl die letzten beiden fliegenden Ihrer Art in D. In Brandenburg hätten beiden gute Dienste beim feuer löschen leisten...
Flieger-Ass
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Pirat
Astronaut
Schleuderstreuanlage und Sprühbalken
Flugi
Alien
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Eine Anmerkung und Richtigstellung am Rande.
Das ist kein Sprühbalken, das ist ein Spritzbalken.
Der Sprühbalken war noch breiter und hatte einzelne Düsenstöcke. Der Unterschied zwischen Sprühen (80-100µm) und Spritzen (> 150µm) ist die Tröpfchengröße.
Düsenstock der Sprühanlage
Das ist kein Sprühbalken, das ist ein Spritzbalken.
Der Sprühbalken war noch breiter und hatte einzelne Düsenstöcke. Der Unterschied zwischen Sprühen (80-100µm) und Spritzen (> 150µm) ist die Tröpfchengröße.
Düsenstock der Sprühanlage
Zuletzt bearbeitet:
D-MUHA
Flieger-Ass
War der Sprühbalken auch länger? -Bilder im Bauonline bericht zur KP -37. Also gab es 4 Applikationsmöglichkeiten :?:
- Streuen mit Streunanlage
-Sprühen
-Spritzen
- Wasserabwurf -Klappe
?
Flugi
Alien
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Richtig.
bodo
Testpilot
IL-76
Space Cadet
Hier die Z-37A-2 DDR-SLK Werknummer : 12-20 der Interflug
in Leipzig-Mockau im April 1990.
in Leipzig-Mockau im April 1990.
Monitor
Alien
D-MUHA
Flieger-Ass
Mehr Bilder bitte! :-)
Listenhai
Testpilot
Da schliesse ich mich an, habe sie auch nicht alle!
DM/DDR-SLK als D-EOZK danach nach Ungarn als HA-MFB, am 13.1.98 als OM-CAS zurück und seit einiger Zeit verkauft nach OK.
G LH
DM/DDR-SLK als D-EOZK danach nach Ungarn als HA-MFB, am 13.1.98 als OM-CAS zurück und seit einiger Zeit verkauft nach OK.
G LH
IL-76
Space Cadet
Ich kann das Verlangen nach mehr Bildern von Z-37 durchaus verstehen.
Hoffentlich wird es niemand bereuen mit dem Wunsch nach mehr Z-37.
Seid bloß froh, das es Menschen gab die solche Fotos nach dem Mauerfall gemacht haben.
Es ging im Jahr 1990 um die Reste Luftfahrtgeschichte der DDR.
Ob nun Interflug, GST oder LSK.
Dann kamen auch noch die Soviets in der DDR und Osteuropa dazu.
Die Jahre nach dem Mauerfall bis zum 06.09.1994 waren eigentlich nur irre.
Hier die Z-37A-2 DDR-SLL Werknummer : 12-21 der Interflug
in Fürstenwalde im Mai 1990.
Hoffentlich wird es niemand bereuen mit dem Wunsch nach mehr Z-37.
Seid bloß froh, das es Menschen gab die solche Fotos nach dem Mauerfall gemacht haben.
Es ging im Jahr 1990 um die Reste Luftfahrtgeschichte der DDR.
Ob nun Interflug, GST oder LSK.
Dann kamen auch noch die Soviets in der DDR und Osteuropa dazu.
Die Jahre nach dem Mauerfall bis zum 06.09.1994 waren eigentlich nur irre.
Hier die Z-37A-2 DDR-SLL Werknummer : 12-21 der Interflug
in Fürstenwalde im Mai 1990.
IL-76
Space Cadet
Hier die Z-37A DDR-SLR Werknummer : 14-22 der Interflug
in Erfurt im Juni 1990.
in Erfurt im Juni 1990.
Majak
Flieger-Ass
Die "Lima-Romeo" war die auf dem Flughafen Erfurt stationierte Stammaschine und hatte als einzige der Staffel Erfurt/Suhl Flugfunk.
Gruß JuG
Gruß JuG
Steuerkette
Flugschüler
Tag zusammen,
ich habe Interesse an der Anschaffung einer Z37 und suche jemanden, am besten einen Halter, dem ich Löcher in den Bauch fragen kann. Vielleicht gibt es Freiwillige in diesem Forum
, wäre prima. Kontakt gerne per PN.
Beste Grüße
Oliver
ich habe Interesse an der Anschaffung einer Z37 und suche jemanden, am besten einen Halter, dem ich Löcher in den Bauch fragen kann. Vielleicht gibt es Freiwillige in diesem Forum
, wäre prima. Kontakt gerne per PN.Beste Grüße
Oliver
D-MUHA
Flieger-Ass
Hi Majak, hast du vielleicht noch weitere Kennungen parat? gerne per PN. Bilder wären natürlich optimal.danke
D-MUHA
Flieger-Ass
Hi, Frag doch mal in Torgau/Beilrode nach oder in Auerbach, da fliegt noch eine bestens restaurierte Z-37A-2Tag zusammen,
ich habe Interesse an der Anschaffung einer Z37 und suche jemanden, am besten einen Halter, dem ich Löcher in den Bauch fragen kann. Vielleicht gibt es Freiwillige in diesem Forum
Beste Grüße
Oliver
IL-76
Space Cadet
Hier die Z-37A DDR-SLT Werknummer : 14-24 der Interflug
in Kyritz im August 1990.
in Kyritz im August 1990.
IL-76
Space Cadet
Hier die Z-37A DDR-SLU Werknummer : 14-25 der Interflug
in Erfurt im Juni 1990.
in Erfurt im Juni 1990.
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IL-76
Space Cadet
Hier die Z-37A DDR-SLW Werknummer : 15-12 der Interflug
in Erfurt im Juni 1990.
in Erfurt im Juni 1990.
IL-76
Space Cadet
Hier die Z-37A DDR-SLZ Werknummer : 15-14 der Interflug
in Anklam im September 1990.
in Anklam im September 1990.
Thema:
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