Flugplatzmuseum Cottbus - Das Museum zum Mitmachen
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ESPEZ
Alien
DDA
Alien
Mal ganz abgesehen, daß da ständig mein Namenskürzel am oberen rechten Bildrand erscheint
, sehe ich so wenigstens auch mal, was mir hinter dem Grill verborgen blieb....
Axel
Monitor
Alien
Letztes Wochenende, Samstag. Stille liegt über dem Brandenburger Land.
@MIG-Admirers umweltfreundlicher Hybrid-Bolide erreicht zusammen mit @Monitor trotz einer Vollstraßensperrung pünktlich um 9.00 Uhr das Museumsgelände.
Also rechtzeitig zur Dienstausgabe.
Heute eine piepeleichte Aufgabe für die Arbeitswilligen: hin zu einer Kleingartenanlage bei Luckau, abholen einer Jantar Standard Tragfläche.
Grobplanung: 13 Uhr wieder zurück sein zum Mittagessen. Dann haben wir noch viel Zeit und können uns überlegen, was wir nachmittag noch machen.
Da steht sie nun. 80kg schwer + 80kg drehbares Fundament (das hatte man uns so nicht gesagt). Das Fundament war 1,60m in den Boden eingelassen.
@MIG-Admirers umweltfreundlicher Hybrid-Bolide erreicht zusammen mit @Monitor trotz einer Vollstraßensperrung pünktlich um 9.00 Uhr das Museumsgelände.
Also rechtzeitig zur Dienstausgabe.
Heute eine piepeleichte Aufgabe für die Arbeitswilligen: hin zu einer Kleingartenanlage bei Luckau, abholen einer Jantar Standard Tragfläche.
Grobplanung: 13 Uhr wieder zurück sein zum Mittagessen. Dann haben wir noch viel Zeit und können uns überlegen, was wir nachmittag noch machen.
Da steht sie nun. 80kg schwer + 80kg drehbares Fundament (das hatte man uns so nicht gesagt). Das Fundament war 1,60m in den Boden eingelassen.
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Monitor
Alien
Wie nun loslegen ? Es gab keinen Plan A und auch keinen Plan B.
Also erst mal Spaten genommen, davon gab es genug in der Kleingartenanlage, und in geplanter Fallrichtung losgebuddelt. Irgendwie muss man ja was machen.
Dann die erste kleine Hürde: in Fallrichtung verlief die Wasserleitung. Die wäre beim Umlegen der Tragfläche auf jeden Fall gestorben.
Also das erste Mal die Flex geholt.
Also erst mal Spaten genommen, davon gab es genug in der Kleingartenanlage, und in geplanter Fallrichtung losgebuddelt. Irgendwie muss man ja was machen.
Dann die erste kleine Hürde: in Fallrichtung verlief die Wasserleitung. Die wäre beim Umlegen der Tragfläche auf jeden Fall gestorben.
Also das erste Mal die Flex geholt.
Monitor
Alien
So.
Jetzt erst mal mit vereinter Kraft die Tragfläche aus dem Lager gehoben und auf zwei Böcke gehievt. Was eigentlich nichts gebracht hat, weil ja zwei Drittel von dem Fundament noch unterhalb der Erdoberfläche waren. Und höher heben ging nicht mehr.
Jetzt erst mal mit vereinter Kraft die Tragfläche aus dem Lager gehoben und auf zwei Böcke gehievt. Was eigentlich nichts gebracht hat, weil ja zwei Drittel von dem Fundament noch unterhalb der Erdoberfläche waren. Und höher heben ging nicht mehr.
Monitor
Alien
Wie nun weiter ?
Im Grunde gibt es zwei Methoden, die noch aus Vorwende-Zeiten stammen.
West: Try and Error
Ost: Fehlerdiskussion wird nicht zugelassen. Die Probleme werden im Vorwärtsschreiten gelöst
Zum Glück hatte 2005 der Eigentümer Fotos von der Konstruktion des drehbaren Fundaments gemacht. So konnte man sich zumindest zielgerichtet eine Vorstellung machen, wie es im Inneren des drehbaren Fundaments aussieht, zumal das ja mit Beton vergossen wurde.
Also galt es, den Beton und einen von den Stahlschienen durchzuflexen.
Die zweite Stahlschiene sollte dann das Ganze noch senkrecht halten und diese wird dann mit der Hebelwirkung von 7 Metern umgebogen.
Im Grunde gibt es zwei Methoden, die noch aus Vorwende-Zeiten stammen.
West: Try and Error
Ost: Fehlerdiskussion wird nicht zugelassen. Die Probleme werden im Vorwärtsschreiten gelöst
Zum Glück hatte 2005 der Eigentümer Fotos von der Konstruktion des drehbaren Fundaments gemacht. So konnte man sich zumindest zielgerichtet eine Vorstellung machen, wie es im Inneren des drehbaren Fundaments aussieht, zumal das ja mit Beton vergossen wurde.
Also galt es, den Beton und einen von den Stahlschienen durchzuflexen.
Die zweite Stahlschiene sollte dann das Ganze noch senkrecht halten und diese wird dann mit der Hebelwirkung von 7 Metern umgebogen.
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Monitor
Alien
Also noch mal große Flex-Aktion. Der Arbeitsschutzbeauftragte sichert vorher alles ab, damit der Ausführende auch nichts auf den Kopf kriegt, falls die Tragfläche versehentlich doch mal nach unten sausen sollte.
Monitor
Alien
Monitor
Alien
So.
Jetzt nur noch die Sollbruchstelle durchtrennt und dann das Objekt auf die Zufahrtsstraße getragen.
Rein in den Hänger und ab nach Hause.
Von 13 Uhr war aber keine Rede mehr. Dafür hat das Essen doppelt so gut geschmeckt.
Jetzt nur noch die Sollbruchstelle durchtrennt und dann das Objekt auf die Zufahrtsstraße getragen.
Rein in den Hänger und ab nach Hause.
Von 13 Uhr war aber keine Rede mehr. Dafür hat das Essen doppelt so gut geschmeckt.
Fitter
Space Cadet
Alle Achtung, Jungs schwer geschindert, aber Ergebnis zählt!!
Fitter
Space Cadet
Wir daheim gebliebenen, haben dafür mal eben schnell das vom Ju - Bri neu gebaute Nordtor eingebuddet!
i
i
Fitter
Space Cadet
Fitter
Space Cadet
Zuwachs für unsere Sammlung ist auch eingetroffen
Herzlichen Dank an die Spender!!
Herzlichen Dank an die Spender!!
Fitter
Space Cadet
Nachtrag:
Das Kranführer nicht nur immer gelangweilt rumsitzen sei hier bewiesen
er war sooo schnell dass selbst der Fotoapparat nur verschwommen aufnehmen konnte !!
Das Kranführer nicht nur immer gelangweilt rumsitzen sei hier bewiesen
er war sooo schnell dass selbst der Fotoapparat nur verschwommen aufnehmen konnte !!
Fitter
Space Cadet
Sonnabend Abend, noch ein wenig an eigenen Projekten weitergebastelt.
dank @Günter1u `s Vorarbeit konnte ich endlich meine erste Form für die RSBN Antennen Abdeckung laminieren und testen
dank @Günter1u `s Vorarbeit konnte ich endlich meine erste Form für die RSBN Antennen Abdeckung laminieren und testen
MIGMISU
Flieger-Ass
ESPEZ
Alien
Tja, mein Bester, nicht nur Eure Projektgruppe hatte an diesem Tag mit unplanmäßigen Widrigkeiten zu kämpfen.
Allerdings hatten Eure "Überstunden" auf Grund der Einbindung des geplanten Kranfahrers Auswirkungen auf das eigene Museumhoftorprojekt und so klingelte der Oleu zur
unchristlichen Mittagszeit den "Hilfskranfahrer" aus dem Bett. Noch im Halbschlaf und keinen Kaffee, beste Motivation für den Spezi.
Na, irgendwann wollten wir ja auch fertsch werden wenn andere schon einen auf Täuschling machen....Das Kranführer nicht nur immer gelangweilt rumsitzen sei hier bewiesen
er war sooo schnell dass selbst der Fotoapparat nur verschwommen aufnehmen konnte !!
"Hömma Spottsfreund, jetzt machst Du weiter. Ich habe Rücken!"
"Jawollja!"
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ESPEZ
Alien
Spruch des Tages kam aber von @MIGMISU: "Nur fallenlassen. Nicht nachstoßen!"
Bevor nun aber so langsam die große Eiszeit einsetzt und die Arbeiten in den Hallen auf ein Minimum beschränkt, ließ es sich der JB heute nicht nehmen, eines seiner angefangenen
Projekte noch zu Ende zu bringen. Da diesmal weit und breit kein williger Helfer greifbar war, mußte, mit "Nein" braucht man dem JB erst gar nicht zu kommen, der "Bürovorsteher" dran glauben
und so füllt sich mit der Ch-23 das Susi-Areal langsam weiter.
Bevor nun aber so langsam die große Eiszeit einsetzt und die Arbeiten in den Hallen auf ein Minimum beschränkt, ließ es sich der JB heute nicht nehmen, eines seiner angefangenen
Projekte noch zu Ende zu bringen. Da diesmal weit und breit kein williger Helfer greifbar war, mußte, mit "Nein" braucht man dem JB erst gar nicht zu kommen
, der "Bürovorsteher" dran glaubenund so füllt sich mit der Ch-23 das Susi-Areal langsam weiter.
ESPEZ
Alien
Und noch ein kleiner Nachtrag der letzten Tage.
Nachdem einer unserer KFZnik´s das Freilager in seiner Arbeitswut wieder in einen übersichtlichen Zustand versetzt hatte, stellte sich die Frage nach einem geeigneten
Untergrund für diverse abgelegten Teile, um selbige vor dem aufstrebenden Grünwuchs zu schützen.
Bürokratisch umfangreich und arbeitsumfänglich aufwendiger wäre eine Recyclingvariante.
Antraglich überschaubar, nur logistisch etwas umfangreicher wäre die "Schwarze-Gummi-Variante" und so ging eine Anfrage an eine große Firma...
Nach dem erwarteten "Na holt doch!", mußten wir unserem Ruf nach "unkonventionellen Transportmitteln" natürlich nachkommen.
Erste Hürde, Security am Haupttor. "Der kommt hier nicht rein!". "Hör mal. Seid froh daß wir nicht mit unserem MT-LB gekommen sind!" - Geht doch.
Zweite Hürde, viertelstündige Begutachtung des Saurer 2 DM durch das Werkspersonal.
Was macht der neugierige Bürger normalerweise? Linke Fahrertür auf und...lange Gesichter. Lenkrad auf der anderen Seite.
Dann ging es aber dank tatkräftiger Unterstützung einsfixdrei. Aufladen, verzurren und...Schranke war schon oben.
Auch beim Saurer sieht man, zur Verärgerung der nebenstehenden Nobelkarossen, wo bei Anfahren der Sprit hingeht.
Nachdem einer unserer KFZnik´s das Freilager in seiner Arbeitswut wieder in einen übersichtlichen Zustand versetzt hatte
, stellte sich die Frage nach einem geeignetenUntergrund für diverse abgelegten Teile, um selbige vor dem aufstrebenden Grünwuchs zu schützen.
Bürokratisch umfangreich und arbeitsumfänglich aufwendiger wäre eine Recyclingvariante.
Antraglich überschaubar, nur logistisch etwas umfangreicher wäre die "Schwarze-Gummi-Variante" und so ging eine Anfrage an eine große Firma...
Nach dem erwarteten "Na holt doch!", mußten wir unserem Ruf nach "unkonventionellen Transportmitteln" natürlich nachkommen.
Erste Hürde, Security am Haupttor. "Der kommt hier nicht rein!". "Hör mal. Seid froh daß wir nicht mit unserem MT-LB gekommen sind!" - Geht doch.
Zweite Hürde, viertelstündige Begutachtung des Saurer 2 DM durch das Werkspersonal.
Was macht der neugierige Bürger normalerweise? Linke Fahrertür auf und...lange Gesichter. Lenkrad auf der anderen Seite. Dann ging es aber dank tatkräftiger Unterstützung einsfixdrei. Aufladen, verzurren und...Schranke war schon oben.
Auch beim Saurer sieht man, zur Verärgerung der nebenstehenden Nobelkarossen, wo bei Anfahren der Sprit hingeht.
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