Museum der Geschichte der Zivilluftfahrt in Uljanowsk (Russische Förderation)
Diskutiere Museum der Geschichte der Zivilluftfahrt in Uljanowsk (Russische Förderation) im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Hier mal ein Foto der 76463:
Споттинг советского периода
Alien
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eggersdorf
Astronaut
Das gleiche Flugzeug, in einer Farbdarstellung http://www.polygonpress.ru/wp-content/uploads/2017/04/tu95-spread-126-127.jpg
Aus dem Buch Турбовинтовые самолеты Ту-95/Ту-114/Ту-142/Ту-95МС | Издательство Полигон-Пресс
DDA
Alien
Ein Fahrzeug steht dort auch im Museum, es ist ein Flugjafenlöschfahrzeug auf Basis des MAZ 543,
einmal von vorn (genau in die Sonne - leider)
Und von der Seite
Axel
einmal von vorn (genau in die Sonne - leider)
Und von der Seite
Axel
DDA
Alien
Natürlich konnte ich an der MiG-25 doch nicht so ganz vorbeigehen, zumal man selten wirklich so nah an eine zum Photographieren herankommt. So ist hier ein Blick in den linken Hauptfahrwerkschacht:
Die frühe Konstruktionszeit (Anfang der 60iger Jahre des letzten Jahrhunderts) sieht man hier noch durchaus, man hat die Leitungen gelegt (oder umgelegt) "wie gerade Platz war"
Im Fahrwerkschacht befindet sich unter anderem auch eine Graphik, überschrieben mit:
"Füllung und Kontrolle des Stickstoffdruckes in der Gasblase des Hydraulikakkumulators in Abhängigkeit von der mittleren Außentemperatur"
also ist auf der Abszisse die mittlere Außentemperatur
und auf der Ordinate der Stickstoffdruck im Hydraulikakku aufgetragen.
Die klimatischen Bedingungen sind im großen Land halt vielfältig...
Axel
Die frühe Konstruktionszeit (Anfang der 60iger Jahre des letzten Jahrhunderts) sieht man hier noch durchaus, man hat die Leitungen gelegt (oder umgelegt) "wie gerade Platz war"
Im Fahrwerkschacht befindet sich unter anderem auch eine Graphik, überschrieben mit:
"Füllung und Kontrolle des Stickstoffdruckes in der Gasblase des Hydraulikakkumulators in Abhängigkeit von der mittleren Außentemperatur"
also ist auf der Abszisse die mittlere Außentemperatur
und auf der Ordinate der Stickstoffdruck im Hydraulikakku aufgetragen.
Die klimatischen Bedingungen sind im großen Land halt vielfältig...
Axel
Zuletzt bearbeitet:
DDA
Alien
Immer wieder beeindruckend sind die R-15 F300- Triebwerke, von denen eines noch im Rumpf eingebaut ist.
Der Blick in den Lufteinlauf zeigt unter anderem den "Tannenbaum" aus dem das Wasser- Ethanolgemisch eingespritzt wurde, um den Schub zu erhöhen:
Der Blick von hinten ist eine kleine Montage, eine Seite zeigt das eingebaute Triebwerk, die andere Seite den "Tunnel" (für "Loch" ist die Öffnung einfach zu groß
)
Axel
Der Blick in den Lufteinlauf zeigt unter anderem den "Tannenbaum" aus dem das Wasser- Ethanolgemisch eingespritzt wurde, um den Schub zu erhöhen:
Der Blick von hinten ist eine kleine Montage, eine Seite zeigt das eingebaute Triebwerk, die andere Seite den "Tunnel" (für "Loch" ist die Öffnung einfach zu groß
)Axel
Zuletzt bearbeitet:
TLF 48
Flieger-Ass
Beim MDR kam gerade ein kleiner Bericht über das Museum bei der Serie : "Thomas Junker unterwegs - Russlands Weiten".
In der Mediathek ist der Beitrag ab Minute 14:53 zu sehen.
Thomas Junker unterwegs - Russlands Weiten (1/5) | MDR.DE
In der Mediathek ist der Beitrag ab Minute 14:53 zu sehen.
Thomas Junker unterwegs - Russlands Weiten (1/5) | MDR.DE
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