Flugbetrieb Ramstein AB 2018

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TF-104G

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Alien
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Rambo schrieb:
Die Kiste ist total hässlich! Da sind mir die KC-10 und 135er lieber!
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Es gibt viele Flugzeuge die hässlich sind, aber ich bin Reg Spotter und freue mich wenn die alten Cargokoffer gehen und was neues kommt. Lohnt sich dann wieder nach ETAR/ETAD zu fahren und neue Regs zu notieren.
Aber jeden so wie er es mag.
 
Boneyard

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TF-104G schrieb:
Es gibt viele Flugzeuge die hässlich sind, aber ich bin Reg Spotter und freue mich wenn die alten Cargokoffer gehen und was neues kommt. Lohnt sich dann wieder nach ETAR/ETAD zu fahren und neue Regs zu notieren.
Aber jeden so wie er es mag.
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Das neue kommt von alleine, die alten Sachen sollte man solange mitnehmen wie es geht!
Die KC-46A wird so nerven, wie es jetzt die C-17 tun, geiler war es einer alten KC-135 oder C-141 Nummer hinterher zu rennen.
Alleine wie die Pegasus blitzt und leuchtet...eine Extender macht wie ein X-Mas Tree...
Manche sollen ja nach Köln fahren um eine neue FedEx zu noten....
Aber jedem das seine.
 
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Boneyard schrieb:
Alleine wie die Pegasus blitzt und leuchtet
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Die neue LED Beleuchtung der Pegasus ist tatsächlich einer der wenigen Dinge, die mir an diesem (um Airbus auszustechen, provisorisch zusammengeschusterten) Ding gefallen.
 
ManfredB

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Boneyard schrieb:
01.12.2018:
...
OC-135B 61-2670 55thWg arr.
...
Zum Vergrößern anklicken....
Die OPEN SKIES-Maschine ist vor ca. einer Stund in Ramstein gestartet und (ohne sichtbares c/s) auf dem Weg nach Osteuropa.
Letzmalig war sie Mitte November über der Ukraine im Einsatz.
 
Boneyard

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07.12.2018:

C-5M 85-0001 436thAW dep.
C-5M 85-0002 436thAW arr.
C-5M 86-0025 436thAW dep.

C-17A 93-0603 445thAW dep.
C-17A 96-0002 437thAW arr.
C-17A 98-0057 105thAW dep.
C-17A 02-1099 911thAW arr.
C-17A 02-1101 911thAW arr.
C-17A 03-3124 437thAW dep.
C-17A 07-7189 437thAW dep.
C-17A 08-8191 437thAW dep.

KC-135R 58-0001 100thARW arr./dep.
KC-135R 61-0313 916thARW arr.
KC-135R 61-0315 6thAMW dep.
KC-135R 61-0323 6thAMW dep.
KC-135R 63-7979 6thAMW dep.

OC-135B 61-2670 55thWg arr.

C-130J-30 07-4635 86thAW dep.
C-130J-30 07-8609 86thAW dep./arr.
C-130J-30 08-8603 86thAW dep./arr.
C-130J-30 11-5745 19thAW dep.
C-130J-30 15-5822 86thAW arr.
C-130J-30 15-5831 86thAW dep./arr.
C-130J-30 16-5840 86thAW arr.

C-40B 02-0042 86thAW dep./arr.

C-37B 166376 VR-1 arr./dep.

C-21A 84-0096 86thAW dep./arr.

UC-12W 168205 VMR-4 arr./dep.

M-28 0218 8.BLTr arr./dep.
 
Boneyard

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12.12.2018:

C-5M
87-0034 60thAMW dep.

C-17A
94-0067 105thAW dep.
98-0057 105thAW dep.
02-1101 911thAW dep.
03-3117 172ndAW arr.
04-4132 305thAMW dep.
07-7180 437thAW dep.
09-9206 437thAW arr.
10-0213 437thAW arr.
10-0216 62ndAW dep.
10-0221 437thAW dep.

C-130J-30
04-3142 86thAW arr.
06-8611 86thAW arr.
07-8608 86thAW dep.
07-8609 86thAW dep./arr.
08-8601 86thAW arr.
08-8603 86thAW dep./arr.
11-5736 86thAW arr.
15-5822 86thAW dep.
15-5831 86thAW dep./arr.

C-160D
50+49 LTG-63 dep.

C-21A
84-0085 86thAW dep./arr.

C-12U
84-00156 E/1-214thAVN arr./dep.

Civil
B763 N640GT Atlas Air arr./dep.
B744 N471MC Atlas Air arr./dep.


C-130J-30 04-3142 & 06-8611 kamen heute wieder zurück aus den USA,
waren wohl nur in Überholung.

B744 N471MC & C-17A 09-9206 sind wegen Nebel auf andere Plätze ausgewichen.
N471MC nach Stuttgart, 09-9206 nach Köln,
Beide kamen dann später dennoch nach RS.

C-160D 50+49 war wohl die letzte Transall in Ramstein heute...bye bye

Letzten Sonntag war CL-604 C-172 da und gestern ging die HC-130J 12-5768 wieder raus.

Der Finstripe von den Pittsburgh C-17A ist so hässlich wie die ganze KC-46!

Die EC-130H 73-1594 ist noch immer da, dauert immer bissel länger mit alten Ladies...

C-130J-30 07-8608 & 15-5822 stehen aktuell in Stuttgart.
 
TheFox720p

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Weiß zufällig jemand warum heute Vormittag die 06-6166 aus Spangdahlem kommend über der Nordsee ungedreht ist und nach Ramstein zurückgeflogen ist.
 
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