gero
Alien
Endlich verstehe ich. Und Fensterverglasung ist nicht erforderlich, die Unterkante der Öffnungen ist etwas verstärkt, da sitzt dann für jeden Riemen eine Dolle ...
gero
Passagierversion IL-96
Diskutiere Passagierversion IL-96 im Verkehrsflugzeuge Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Endlich verstehe ich. Und Fensterverglasung ist nicht erforderlich, die Unterkante der Öffnungen ist etwas verstärkt, da sitzt dann für jeden...
Alien
gero
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flogger23
Space Cadet
Sind halt noch nicht alle Homo sapiens auf der Welt Weicheier.Endlich verstehe ich. Und Fensterverglasung ist nicht erforderlich, die Unterkante der Öffnungen ist etwas verstärkt, da sitzt dann für jeden Riemen eine Dolle ...
gero
Schorsch
Alien
Was nicht starten kann, kann auch nicht abstürzen.
Kwashiorkor
Fluglehrer
Der konsequente Leichtbau ist bemerkenswert und durch das Fehlen der Verglasung spart man sich die teure Belüftung. Clever!
Nachbrenner
Alien
IL-96-300. der Cubana , " CU-TI251 " , bestens , der Jan
jockey
Alien
Ist das die einzige Airline, die sie noch einsetzt?
Nachbrenner
Alien
Außer Rossija State Flight
wohl ja ,
bestens , der Jan
bestens , der Jan
flogger23
Space Cadet
Il-96 aus Domodedowo nach Shukowski :
Последний Ил-96 покинул Домодедово...
War schon mal irgendwo im Forum, aber hier ein paar andere Bilder.
Последний Ил-96 покинул Домодедово...
War schon mal irgendwo im Forum, aber hier ein paar andere Bilder.
me109a
Testpilot
Auf der Karre wachsn ja schon Pilze
Schorsch
Alien
Spooky!
Was war der Anlass des Fluges? Anscheinend hat man ja auch gleich das Fahrwerk draußen gelassen, gut, bei sage und schreibe 40km Großkreisdistanz.
Rhönlerche
Alien
Erstaunlich, dass man die einfach wieder anlassen kann? Die müssen doch jahrelang auf der Wiese in DME rumgestanden haben?
RA96101
Testpilot
Was ist denn jetzt eigentlich bei der Il-96-400M Phase?
News for Airlines, Airports and the Aviation Industry | CAPA
Ist 2021 realistisch was den Erstflug angeht? Angeblich hat man Ende 2018 mit der Endmontage begonnen - und bis jetzt noch kein einziges Bild.... Weder Produktion noch Rollout, oder inoffizielle Bilder. Man müßte mit dem Projekt ja nicht hinter dem Berg halten, da das Thema Wettbewerb ja nicht mehr mehr im Raum stehen dürfte.
News for Airlines, Airports and the Aviation Industry | CAPA
Ist 2021 realistisch was den Erstflug angeht? Angeblich hat man Ende 2018 mit der Endmontage begonnen - und bis jetzt noch kein einziges Bild.... Weder Produktion noch Rollout, oder inoffizielle Bilder. Man müßte mit dem Projekt ja nicht hinter dem Berg halten, da das Thema Wettbewerb ja nicht mehr mehr im Raum stehen dürfte.
flogger23
Space Cadet
Bald Erstflug der Il-96-400M:
www.ixbt.com
Так выглядит новейший пассажирский самолёт Ил-96-400М: живые фото перед первым полётом
Глава Минпромторга Денис Мантуров посетил Воронежское акционерное самолётостроительное общество, где ознакомился с опытным образцом лайнера Ил-96-400М. Самолёт должны были продемонстрировать широкой публике на авиасалоне МАКС 2023, но мероприятие перенесено на 2024 год.
EDGE-Henning
Astronaut
Soll, könnte, hätte...... Fakt ist, es geht nicht vorwärts.
rufumbula
Space Cadet
Das Programm zur Aufrüstung der Il-96-300 auf die Il-96-400M-Version umfasst die Produktion eines Prototyps und sechs Serienmaschinen. Die Gesamtkosten des Programms werden auf mehr als 53 Milliarden Rubel geschätzt. Das umfassende Programm zur Entwicklung der Luftfahrtindustrie bis 2030 sieht den Beginn der Auslieferung des aktualisierten Verkehrsflugzeugs ab 2025 vor, zwei Flugzeuge pro Jahr. Für sechs Jahre ist der Bau von 12 Il-96-400M-Flugzeugen geplant.Bald Erstflug der Il-96-400M:
Так выглядит новейший пассажирский самолёт Ил-96-400М: живые фото перед первым полётом
Глава Минпромторга Денис Мантуров посетил Воронежское акционерное самолётостроительное общество, где ознакомился с опытным образцом лайнера Ил-96-400М. Самолёт должны были продемонстрировать широкой публике на авиасалоне МАКС 2023, но мероприятие перенесено на 2024 год.
Ил-96-400М готовят к первому полёту » Авиация России
Первый опытный широкофюзеляжный Ил-96-400М, созданный в рамках программы модернизации самолётов семейства Ил-96, готовится к первому полёту, дата которого
aviation21.ru
Утверждена комплексная программа развития авиаотрасли до 2030 года » Авиация России
Правительство РФ определило перспективы развития авиатранспортной отрасли на ближайшие семь лет. В условиях внешних ограничений стратегической задачей в этом
aviation21.ru
EDGE-Henning
Astronaut
Leider plant man immer nur. Zwischendurch tauchen hin-und-wieder Traumschlösser auf. Und ein Programm fuer 7 Flugzeuge aufzulegen ist Nonsens. Der potentielle Interessent kannst sich förmlich ausmalen, was passiert, wenn man Ersatzteile oder eine Wartung braucht. So baut man die Luftfahrt Industrie nicht auf. Mit der derzeitigen Langsamkeit mit einem Design aus 1985 hätte man auch eines der zahlteichen neueren Projekte bauen können.
So schön (im Ernst!) ich die IL-96 finde, ist sie ein alter Vogel mit alten Triebwerken. Das PD-35 steht wohl in Aussicht, nur: wann? Und in welcher Fertigungsrate. Ein paar einzelne Flugzeuge eines Exoten wird sich keiner ans Knie binden.
Man schaue auch zu VDA/AIR BRIDGE CARGO. Nach anfänglichem Interesse und der Lackierung der beiden IL-96-400T sprang man ab. Jetzt sollen sie zu RED-WINGS.
So schön (im Ernst!) ich die IL-96 finde, ist sie ein alter Vogel mit alten Triebwerken. Das PD-35 steht wohl in Aussicht, nur: wann? Und in welcher Fertigungsrate. Ein paar einzelne Flugzeuge eines Exoten wird sich keiner ans Knie binden.
Man schaue auch zu VDA/AIR BRIDGE CARGO. Nach anfänglichem Interesse und der Lackierung der beiden IL-96-400T sprang man ab. Jetzt sollen sie zu RED-WINGS.
Simon Maier
Space Cadet
Hallo,
Bisher war der Staat selbst zuletzt der beste Kunde - sollte das diesmal anders sein?
Wer kauft sonst so ein Flugzeug?
Bisher war der Staat selbst zuletzt der beste Kunde - sollte das diesmal anders sein?
Wer kauft sonst so ein Flugzeug?
Schorsch
Alien
Ich zitiere mich selbst (von vor 13 Jahren), allerdings ist der Inhalt ja inzwischen irgendwo akademisch. Es geht hier um Erhaltung industrieller Fähigkeit, die bis Februar 2022 durchaus sinnvoll erschienen wäre. Jetzt ist es wahrscheinlich eher das Prinzip Hoffnung, dem aber alle Akteure ("uns" eingeschlossen) häufig unterliegen. Aber immer schön, wenn Flugzeuge fliegen. Die IL-96 ist tatsächlich ein formschönes Flugzeug!
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flogger23
Space Cadet
На ВАСО завершается восстановление лётной годности кубинского Ил-96-300 » Авиация России
Куба является единственной страной, где выполняют коммерческие пассажирские перевозки широкофюзеляжные дальнемагистральные лайнеры Ил-96-300. Срок
aviation21.ru
Schorsch
Alien
Das ist ein sehr ambitioniertes Programm. Nimmt man mal nur die großen Flugzeuge (>=98 Sitze) haben wir 564 Flugzeuge. Dazu kämen ja militärische Programme. Der SSJ-NEW muss ja zahlreiche Zulieferer ersetzen, ich zeige diese Liste von Wikipedia (Stand heute):
Ich weiß aus den letzten Jahren, dass viel verkündet wird. Daher würde ich das ganze mal als Luftnummer abtun. Über Umwege wird man noch an Ersatzteile für seine A320 kommen, daher wird man die sicherlich gerne noch lange weiter betreiben.
Thema:
Passagierversion IL-96
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