Sczepanski
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Hier ist ein Bild, auf dem die Munitions-Aufzüge der Admiral erkennbar sind
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PLN - CV-17 (Carrier/Type 002) Flugzeugträger ‚Shandong`
Diskutiere PLN - CV-17 (Carrier/Type 002) Flugzeugträger ‚Shandong` im Wasserfahrzeuge Forum im Bereich Land- und Wasserfahrzeuge; Hier ist ein Bild, auf dem die Munitions-Aufzüge der Admiral erkennbar sind
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Deino
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Sczepanski
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und das zugehörige Unterkunftsschiff 89 hat den Platz an der Pier auch frei gemacht
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Sczepanski
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Während Liaoning an die Ausrüstungspier verholt wurde ist der Neubau von der Werfterprobungsfahrt zurück
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Sczepanski
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liegt aber nicht im Dock (das doch frei gemacht wurde) sondern daneben
wobei mich irritiert, dass das Dock anscheinend wieder geschlossen ist - macht das Sinn, wenn es für den Neubau bereit gestellt werden sollte (Liaoning hat Platz gemacht …)
wobei mich irritiert, dass das Dock anscheinend wieder geschlossen ist - macht das Sinn, wenn es für den Neubau bereit gestellt werden sollte (Liaoning hat Platz gemacht …)
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Sczepanski
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Bisher sind die Seeerprobungen von Liaoning (Typ 001) und dem Neubau in vergleichbarem Rhythmus und auch vergleichbarer Länge nach dem Stapellauf. Bei einer Beibehaltung dieser Vergleichbarkeit können wir im April / Mai nächsten Jahres mit der Indienststellung des neuen Schiffes rechnen.
Sczepanski
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Heute sind mal wieder neue Bilder von Typ 001 und dem Schwesterschiff veröffentlicht worden, die ja bekanntlich benachbart an der Bauwerft in Dalian liegen.
Sczepanski
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Interessant in dem Zusammenhang: das dazwischen liegende Baudock ist leer und lässt hinter der Halle ein Modul für einen weiteren Neubau erkennen - wobei ich auf zwei Dinge aufmerksam machen möchte:
1. die lange Reihe der "Poller" auf dem Boden des Baudocks deutet m.E. darauf hin, dass das nächste Schiff dort ein langes, schlankes Kriegsschiff sein wird
- entweder einer der beiden Träger
- oder ein Trägerneubau
2. hinter der fahrbaren Halle, links neben dem Kran, ist ein Modul für einen Neubau erkennbar
@Intrepid: was meinst Du, die oberste Schicht an dem Modul macht mir den Eindruck, als ob es sich hier um ein Torpedoschutzanlage (beim Schiff dann um 90° gedreht) handelt (Anbei das Ding beim ersten Eigenbau)
1. die lange Reihe der "Poller" auf dem Boden des Baudocks deutet m.E. darauf hin, dass das nächste Schiff dort ein langes, schlankes Kriegsschiff sein wird
- entweder einer der beiden Träger
- oder ein Trägerneubau
2. hinter der fahrbaren Halle, links neben dem Kran, ist ein Modul für einen Neubau erkennbar
@Intrepid: was meinst Du, die oberste Schicht an dem Modul macht mir den Eindruck, als ob es sich hier um ein Torpedoschutzanlage (beim Schiff dann um 90° gedreht) handelt (Anbei das Ding beim ersten Eigenbau)
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Sczepanski
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Btw.: andere Module lagen hier auch schon, als der Eigenbau ausgeschwommen wurde - die scheinen jetzt weg zu sein!
Intrepid
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Ganz sicher ein Stück Rumpf mit Torpedoschutzsystem. Nur gammelt das Teil schon ein Jahr lang da herum. Man könnte auf die Idee kommen, da sei eine Bauabsicht zwar begonnen aber nicht zuende geführt worden.
Das sieht mir eher nach Teilen von einem zivilen Frachtschiff aus.
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Sczepanski
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So lange schon? Ist mir nicht mehr präsent gewesen. Aber bis jetzt ist das Baudock ja auch ständig bzw. besser immer wieder von einem der beiden Trägern belegt gewesen, da konnte es wohl nicht verbaut werden.
das habe ich damals auch gesagt - wobei die Teile nicht in dem bekannten Baudock verarbeitet wurden (ich hatte da auf einen zivilen Neubau im Anschluss an den Träger getippt) sondern offenbar woanders; das wollte ich mit dem "nicht mehr da" ausdrücken.
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Deino
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Moderator
Wie muss man sich die Lage dieses Teiles vorstellen ??? ... zumal ich nicht wirklich den Torpedoschutz erkenne????
Sczepanski
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Du hast es richtig erkannt. Das liegende Teil um 90° entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht und Du hast das Torpedoschutzsystem an der (jetzt im liegenden Modul noch nach oben deutenden) Außenseite des Schiffs - es sind hohe, schmale Bauteile, die auch als Bunker für Treibstoff oder Wasser dienen können.
Die inneren Wände wirken wie eine zweite oder dritte Schiffsaußenwand (bei Tankern ist das ganze als Doppelrumpf" bekannt).
Wenn ein Torpedo, eine Seemine oder ein anderer Explosivkörper das Schiff trifft, geht das entstehende Leck nicht bis in den Innenraum sondern lediglich diese schmalen Bunker werden angesprengt.
Sven L. hat hier Ein neuer großer Kreuzer für den Kaiser das System mal anhand eines WK I. Kreuzers dargestellt;
Die inneren Wände wirken wie eine zweite oder dritte Schiffsaußenwand (bei Tankern ist das ganze als Doppelrumpf" bekannt).
Wenn ein Torpedo, eine Seemine oder ein anderer Explosivkörper das Schiff trifft, geht das entstehende Leck nicht bis in den Innenraum sondern lediglich diese schmalen Bunker werden angesprengt.
Sven L. hat hier Ein neuer großer Kreuzer für den Kaiser das System mal anhand eines WK I. Kreuzers dargestellt;
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Intrepid
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Deino
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Intrepid
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Keine Ahnung.
Vielleicht später dazu gekommen. Vielleicht ist das Stück über, weil der zugehörige Träger umgeplant wurde, und man hat daraus einen wetterfesten Schutz für einen Werft-Generator gemacht?
Sczepanski
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Auf den "ersten Blick" dachte ich wegen der Rundungen an einen Teil des Oberdecks - wobei man sich fragen kann, ob diese "Torpedoschutzanlage" wirklich bis unter das Flugdeck ziehen muss. Nun sollte das Ding nicht nur gegen Torpedos und Minen helfen, sondern vielleicht auch gegen Treffer z.B. von (leichten) Raketen, die anfliegen.
Allerdings habe ich mir aufgrund der Aussage von Intrepid, dass das Ding schon länger an der Pier vor sich hingammelt, meine Fotosammlung noch mal durchgesehen. Und tatsächlich ein Bild vom Sommer dieses Jahres gefunden (Anlage).
Auf diesem Bild ist eine extreme Rundung zu bemerken. Das Ding ist für einen Träger viel zu flach, wenn man den Schiffsboden links und das Oberdeck rechts ansetzt.
Allerdings habe ich mir aufgrund der Aussage von Intrepid, dass das Ding schon länger an der Pier vor sich hingammelt, meine Fotosammlung noch mal durchgesehen. Und tatsächlich ein Bild vom Sommer dieses Jahres gefunden (Anlage).
Auf diesem Bild ist eine extreme Rundung zu bemerken. Das Ding ist für einen Träger viel zu flach, wenn man den Schiffsboden links und das Oberdeck rechts ansetzt.
Sczepanski
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Damit kommt dieses Modul eigentlich nur für ein Spezialschiff mit sehr niedrigem Bord in Betracht. Ich denke da z.B. an so was wie die 6.000 ts Hochseeschlepper, die ja als Marineschiffe auch eine Torpedoschutzanlage haben könnten
Wobei natürlich dann kein Flugdeck vorliegt, weil ja das Heck für das gesamte Schleppgeschirr benötigt wird.
Wobei natürlich dann kein Flugdeck vorliegt, weil ja das Heck für das gesamte Schleppgeschirr benötigt wird.
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Intrepid
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Das "Ding" ist nur ein kleiner Ausschnitt, nämlich genau der Teil, der sich unter Wasser befindet. Da kommen noch zwei bis drei Decks bis zum Hangardeck und drei bis vier Decks bis zum Flugdeck drauf. Ich habe das Teil mal im Querschnitt rot eingekreist:
Sczepanski
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"Das Ding" ist ungefähr gleich hoch wie breit. Zieh mal Deinen roten Kasten zu einem Quadrat, dann könnte es so passen - hab aber irgendwie immer noch den Eindruck, dass das Torpedoschutzsystem für ein Schiff der erwarteten Größenordnung größer sein müsste, also über mehr Decks gehen müsste als sich an dem "Ding" abzeichnet. Ich hab mal in den Tiefen meiner Festplatte gewühlt und so ein Torpedoschutzsystem am Beispiel der Iowa-Klasse gefunden .
Und der von Deino eingezeichnete "blaue Deckel" ist dann tatsächlich nur irgendwie drauf geschweißt, um einen Witterungsschutz hinzukriegen und hat mit dem Teil selbst konstruktiv nüscht zu tun.
Oder es ist halt doch zusammengehörig, und dann irgendwas mit einem ganz flachen Bord über der Wasserlinie - wie bei dem Hochseeschlepper.
Und der von Deino eingezeichnete "blaue Deckel" ist dann tatsächlich nur irgendwie drauf geschweißt, um einen Witterungsschutz hinzukriegen und hat mit dem Teil selbst konstruktiv nüscht zu tun.
Oder es ist halt doch zusammengehörig, und dann irgendwas mit einem ganz flachen Bord über der Wasserlinie - wie bei dem Hochseeschlepper.
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