Nicht überraschend, da ist Cherrylock schon wieder weit vorran! ;)
Aber Farbe ist auch hier nun großflächiger in Gebrauch.
Hoch verdünnt in lasierenden Duchgängen nicht deckend um keine Details zu verlieren und maßstäblich der original Schichtdicke (Axel ;) wenigstens annähernd nahe zu kommen.
Dabei handelt es sich nicht um eine Grundierung oder gar Füller (gehen meist Details verloren), es soll das jeweilige Grundmaterial imitieren. Die spätere Tarnung wird nicht zur vollen und 100% Deckung aufgebracht. Es soll nicht "Totlackiert" aussehen und zudem wurde zu ende des Krieges auch bei den Herstellern nicht mehr die Schichtdicken früherer Zeit aufgebracht. Viel Farbe... lange Trockenzeit, viel Gewicht.....
Die Vorschattierung bei einem (weitgehenden) Holzflieger gestaltet sich sparsam. Ob die Aerodux Fugen noch dagestellet werden, muss noch recherchiert werden.