ManfredB
Alien
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Ist bekannt, siehe auch
==> Paplaka Helicopter Base, Latvia
==> 489th independent Helicopter Regiment
Sowjetische Flugplätze in Lettland gestern und heute
Diskutiere Sowjetische Flugplätze in Lettland gestern und heute im Russische / Sowjetische LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Ist bekannt, siehe auch
==> Paplaka Helicopter Base, Latvia
==> 489th independent Helicopter Regiment
Alien
==> Paplaka Helicopter Base, Latvia
==> 489th independent Helicopter Regiment
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Jeroen
Alien
Deine Bilder sind immer sehr willkommen hier Dr. Strangelove, ein dankeschoen im voraus
Zuletzt bearbeitet:
Dr. Strangelove
Flieger-Ass
Danke für die "warmen" Worte an einen "Frischling" (eher abschreckend)!
Zum zweiten Link (den ich hier nicht angeben darf, weil ich hier erst ab 10 Beiträgen einen Link hochladen darf): 8 Mi-8 + 23 Mi-24: 31 Flugdinger passt hinten und vorne nicht bei 24 Stellplätzen, schon mal überlegt?
Gutgehn, Christian
Zuletzt bearbeitet:
Dr. Strangelove
Flieger-Ass
Übermorgen (arbeitsfrei).
Du mußt noch ein "e" kaufen: Dr. Stang'e'love.
Jeroen
Alien
Ein “e” kaufe ich gerne dazu.
ManfredB
Alien
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Während eines Tages der offenen Tür der LSK an einem Sonntag im August 1990 in Riga-Skulte wurden etliche LFZ ausgestellt, darunter (wahrscheinlich) auch eine MI-24P des 489 OVP/OBVP/OVP-BU Paplaka gezeigt (1. Reihe , letztes Foto und 2. Reihe, erstes Foto)
==> fotki.yandex.ru (Text ist sichtbar, wenn man mit Mauszeiger drauffährt; zum Vergrößern ==> Rechtsklick auf Bild und Bild in neuem Tab/Fenster öffnen)
==> fotki.yandex.ru (Text ist sichtbar, wenn man mit Mauszeiger drauffährt; zum Vergrößern ==> Rechtsklick auf Bild und Bild in neuem Tab/Fenster öffnen)
Dr. Strangelove
Flieger-Ass
Hier 4 Bilder aus Paplaka (7/2018, Nieselregen), es sind vor Ort eigenlich nur noch Veränderungen in der Geländekontur vorzufinden.
Expeditionsmobil:
Blick entlang SL-Bahn:
Ein Stellplatz:
betonierter Wasserdurchlass als einzig gefundenes Zeugnis von ehemaliger Bautätigkeit:
Gutgehn!
Dr. Strangelove
Flieger-Ass
Bilder dazu aus 7/2016:
(Anmerkung: im Zitat von eggersdorf mußte ich den Link entfernen, damit ich hier hochladen darf/kann)
Gutgehn.
eggersdorf
Astronaut
Dieser Bach könnte mit dem unter Sowjetische Flugplatze in Estland gestern und heute erwähnten Wasserlauf übereinstimmen. Die Problematik mit dem Platzbedarf für die Hubschrauber dort ist offensichtlich. Schön das mal jemand vor Ort war!
Jeroen
Alien
Ja danke fur deine Bilder Dr. Strangelove.
Paplaka war nicht so leicht zu finden, ich war da erstmals unterwegs auf der Suche 1994, da rundgefahren sogar Einheimische gesprochen, aber nur der Kaserne mit "Flugleitung" und Flieger und Hubschrauberabstellplatze der Militare Luftfahrtspezialisten Schule gefunden, aber das hatte auch nicht mit den Anzahl der Abstellplatze ubereingestimmt, und mich gewundert.
Dann 2000/2002 vor Ort nogmals Paplaka besucht aber ohne GE in ausreichende Loesung habe diesen ab oder zuruckgebaute Platz nicht gefunden.
Der Platz war ja einigermassen vom gleichen Armee Modernisierungsprogram wie der Bau der Hubschrauberlandeplatz Prenzlau (487 OVP), da soll es heute und nach dem Abzug auch nicht vieles mehr vorort auffindig sein.
Zuletzt bearbeitet:
MiG-1984
Space Cadet
Su-17 vom 886.ORAP Jekabpils.
https://f-old.a0z.ru/fa/7f/fa7fef5d1b6750c48c3b9572577bcbde.jpg
https://f-old.a0z.ru/fa/7f/fa7fef5d1b6750c48c3b9572577bcbde.jpg
Jeroen
Alien
Wo und wann ist das Bild entstanden (Schtschutsin in Weissrussische WO?), gibt es Bilder der Su-24(MR) und andere Flugzeugen auf dieser VSL/10 ORAP, MiG-25(BM)?
Zuletzt bearbeitet:
MiG-1984
Space Cadet
ManfredB
Alien
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Shchuchin, August 1984 ==> Самолёт Су-17М4Р 886 отдельного азведывательного полка (аэродром Екабпилс) на аэродроме Щучин>
Oh, MiG war schneller, war beim Schreiben kurz weg, wegen dem Nachbarn ...
Der Admin kann den Beitrag bitte löschen
Jeroen
Alien
Auf #11 ein Bild vom (Stabsflieger oder DOSAAF?) An-14 BN 93 rot auf dem Flugplatz Lociki (Daugavpils) des 372 IAP-PVO aus 1979 das damals mit der Yak-28P flog.
2 Aleck по Ан-14 "Пчёлка".
2 Aleck по Ан-14 "Пчёлка".
Zuletzt bearbeitet:
Jeroen
Alien
Hier mal ein Bild aus Grobina, schon 9 Jahre her, das in Jahre 50iger wohl mit MiG-15/17 (oder Il-10?) belegt war.
Passt auch wohl zum Thema Sowjetische Technik, nun ja oder doch Italienische (Nachbau Fiat125 Schiguli) Technik?
Zum schleppen der Kabel fur Segelflieger?
Im Hintergrund CT SW2006 YL-BMW
Und ein MiG-21PFM und MiG-23S der ehemalige Jugendluftfahrtklub aus Zeiten der LetSSR.
(C) JeroenMB
Passt auch wohl zum Thema Sowjetische Technik, nun ja oder doch Italienische (Nachbau Fiat125 Schiguli) Technik?
Zum schleppen der Kabel fur Segelflieger?
Im Hintergrund CT SW2006 YL-BMW
Und ein MiG-21PFM und MiG-23S der ehemalige Jugendluftfahrtklub aus Zeiten der LetSSR.
(C) JeroenMB
Jeroen
Alien
In 1993/1994 durfte/konnte ich noch nicht uberall drauf und hatte ich den "linker Wand" leider nicht aufgenommen war damals aber schon schnelligst kaputt wenn ich mich richtig erinnere….
Der Su15 Wand war aber ausserhalb des Tores also konnte man schon aufnehmen..
In 2010 gab es noch dieses einziges Betonteil der Ehrenwand am ehem. Paradeplatz mit rotem Stern....
(c) JeroenMB
Dr. Strangelove
Flieger-Ass
Moin zusammen!
Kann mir hier irgendwer sagen, wann/und welche ersten Bogendeckungen in Tukums errichtet wurden?
Ich frage vor dem Hintergund eines Besuchs im Objekt, wo ich mit einem Kollegen im Frühjahr eine Art spezielle Bogendeckung besichtigen/dokumentieren konnte. Diese Dinger wurden dort aber wohl erst Mitte der 1980er Jahre gebaut ...
P.S.: beide Sonderwaffenlager-Granits existieren noch, ansonsten ist in diesem Bereich seit 2017 alles weg/abgerissen.
Gutgehn, Christian
Kann mir hier irgendwer sagen, wann/und welche ersten Bogendeckungen in Tukums errichtet wurden?
Ich frage vor dem Hintergund eines Besuchs im Objekt, wo ich mit einem Kollegen im Frühjahr eine Art spezielle Bogendeckung besichtigen/dokumentieren konnte. Diese Dinger wurden dort aber wohl erst Mitte der 1980er Jahre gebaut ...
P.S.: beide Sonderwaffenlager-Granits existieren noch, ansonsten ist in diesem Bereich seit 2017 alles weg/abgerissen.
Gutgehn, Christian
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Jeroen
Alien
In 1974 rustete man dort von Yak-28 um nach Su-24.
Etwa um dieses Jahr mussen auch schon die ersten GDF-en dort geplant und/oder gebaut worden sein.
Flugelbreite der Yak-28 12.50m
Su-24 10.37m
Etwa um dieses Jahr mussen auch schon die ersten GDF-en dort geplant und/oder gebaut worden sein.
Flugelbreite der Yak-28 12.50m
Su-24 10.37m
Dr. Strangelove
Flieger-Ass
Danke dafür!
Hier erst noch mal was anderes: die TU-22 des Fluggeräte-Museums in Riga wurde umgeparkt. Sie steht jetzt (wahrscheinlich seit einem halben Jahr) genau an der anderen Seite der Start/Landebahn, Nähe Skulte. Hier ein Photo von Anfang April 2019 (nahe Bombenschacht übrigens der abgehende Ryanair-Jet gen Berlin mit dem Kollegen S. Büttner an Bord):
Und noch der Museums-Link zur Maschine:
Tupolev Tu-22M1 | Riga Airmuseum
Gutgehn!
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