Tester U3L
Astronaut
Bist Du Dir da wirklich sicher?....ist doch ein alter Hut,war beim J 79 auch schon so !
Klaus
Wenn ich das nämlich richtig verstanden habe, wird die Schubdüsenverstellung des J79 (F-104 und F-4) mit Triebwerksschmierstoff (engine oil) und nicht mit Treibstoff betrieben.
J79
Aber z.B. die Schubdüsenverstellung der Triebwerke der F-14 (TF30 und F110) wurden auch mit Kraftstoff betätigt, die der F-8 und sicher weiterer Flugzeuge auch.
Entsprechende Systeme gibt es zumindest seit Mitte der 1950er Jahren, also nach der Entwicklung des J79 ab Anfang der 1950er. Somit stimmt das mit dem alten Hut schon, außer eben für das J79.