Slowakei

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Peter Wimpsey

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Und auch hier setzt sich der NATO Trend konsequent fort: weg von Militärgut aus dem Osten.
 
Peter Wimpsey

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Der Trend hat nach der Einnahme der Krim und den Aktionen in der Ostukraine voll eingesetzt, davor war man eher locker im Umgang damit.
 

Sens

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Nach über 20 Jahren wird es ja Zeit zu überlegen, welche Technik die künftige Basis der eigenen Streitkräfte wird.
 
Peter Wimpsey

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Nach über 20 Jahren wird es ja Zeit zu überlegen, welche Technik die künftige Basis der eigenen Streitkräfte wird.
Die Slowakei kann es und Kroatien kann es nicht: F-16V versus F-16C/D mit israelischem Innenleben.
Da hat ein Land halt professionel längerfristig gedacht (30 Jahre+) und nicht nur bis zu den Zehenspitzen.
 

kurnass

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Aber die Entscheidung ist noch nicht gemacht. Das wird im Juli am frühesten.
 

Sens

Alien
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Die Slowakei kann es und Kroatien kann es nicht: F-16V versus F-16C/D mit israelischem Innenleben.
Da hat ein Land halt professionel längerfristig gedacht (30 Jahre+) und nicht nur bis zu den Zehenspitzen.
Das Innenleben der F-16C/D ist rein amerikanisch und nur was die Avionik und die Software angeht, da gibt es israelische Ergänzungen. Was davon bei der Erneuerung des Flugstundenvorrats erhalten bleibt, das wissen wir nicht. Die 20 Jahre dürften reichen, die Kroaten mit der Technologie vertraut zu machen.
Die Slovaken haben ja einen ähnlichen Schritt vor sich und legen sich sogar für fast 40 Jahre fest, wenn sie neue F-16 mit einer Lebensdauer von 8000 Flugstunden kaufen.
Die Kroaten können ab 2030 überlegen, womit sie ihre 12 F-16 einmal ersetzen. Die Slovaken haben sich bis mindestens 2040 festgelegt und die Amerikaner fliegen dann längst keine F-16 mehr. Wer da die klügere Entscheidung getroffen hat, das wird die Zukunft zeigen.
 

mel

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Die Slowakei kann es und Kroatien kann es nicht: F-16V versus F-16C/D mit israelischem Innenleben.
Da hat ein Land halt professionel längerfristig gedacht (30 Jahre+) und nicht nur bis zu den Zehenspitzen.
Was am "israelischen Innenleben" genau das Problem ist, hast du noch nicht erklärt.

Die Entscheidung für neue F-16 dürfte auch etwas davon abhängen, ob man das nötige Kleingeld in Höhe von 2.9 Mia. aufbringen kann. Wenn man nur 480 Mio. zur Verfügung hat, fällt die Wahl nicht schwer zwischen 2-3 F-16V oder 12 F-16C Barak...
 
Maschin

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Die Entscheidung für neue F-16 dürfte auch etwas davon abhängen, ob man das nötige Kleingeld in Höhe von 2.9 Mia. aufbringen kann. Wenn man nur 480 Mio. zur Verfügung hat, fällt die Wahl nicht schwer zwischen 2-3 F-16V oder 12 F-16C Barak...
Die Slowakei wollte vor kurzen auch nur 8! JAS39C/D beschaffen weil man keine „Kohle“ hat und gemeinsam mit Tschechien bzw der Caslav Staffel die LRÜ bzw abwechselnde QRAs usw machen.

Da kommt jetzt das „neue“ F-16 Angebot sehr überraschend weil man jetzt für die 14 F-16 das dreifache ausgeben will was man eigentlich zur Verfügung hat.
 
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Das Innenleben der F-16C/D ist rein amerikanisch und nur was die Avionik und die Software angeht, da gibt es israelische Ergänzungen. Was davon bei der Erneuerung des Flugstundenvorrats erhalten bleibt, das wissen wir nicht. Die 20 Jahre dürften reichen, die Kroaten mit der Technologie vertraut zu machen.
Die Slovaken haben ja einen ähnlichen Schritt vor sich und legen sich sogar für fast 40 Jahre fest, wenn sie neue F-16 mit einer Lebensdauer von 8000 Flugstunden kaufen.
Die Kroaten können ab 2030 überlegen, womit sie ihre 12 F-16 einmal ersetzen. Die Slovaken haben sich bis mindestens 2040 festgelegt und die Amerikaner fliegen dann längst keine F-16 mehr. Wer da die klügere Entscheidung getroffen hat, das wird die Zukunft zeigen.
1., Da es sehr viele aktiver F-16 Kunden gibt und die F-16V aktiv (Bahrain, Griechenland, Katar und Slowakei) angeboten bzw. verkauft wird, muß man sich um den Support keine Sorgen machen.
2., Die kroatischen F-16 müssen bald in die Genralüberholung und ca. 10 Jahre Betrieb sind kein Ruhekissen. Wenn man wieder rund 15 Jahre für die nächste Entscheidung braucht wird es eng und teuer. In militärischen Fachreisen lachen alle in Europa über Kroatien und in Israel wird immer noch gefeiert.
 
Maschin

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warum kauft denn die Slowakei denn nicht in Verbindung mit Deutschland neue oder gut gebrauchte Eurofighter für die veralteten Migs!
 
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