Transall Bilder

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Paratrooper31

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Space Cadet
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Die 50+81 sieht noch immer gut aus. Immerhin fragte mich ein Kamerad, ob wir für den Sprungdienst eine zweite Transall hätten! Alle zwei Wochen wird sie innen gelüftet. Da die Tanks leer sind, haben wir zur Sicherung Betonklötze auf Paletten im Frachtraum platziert. Nach der Außerdienststellung wurden nur wenige Instrumente im Rahmen der HTW ausgebaut, so dass auch das Cockpit noch recht komplett ist und noch ganz ordentlich aussieht - besonders "unter Strom". Um die 50+81 auch dauerhaft gegen die Witterung zu schützen, laufen verschiedene Überlegungen. Ohne bauliche Maßnahmen passt sie in Celle leider in keine der Hallen.



(Copyright für alle Bilder bei mir)
 
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Paratrooper31

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Space Cadet
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Da wusste man noch nicht, welcher Anstrich der Maschine bevorsteht ... :crying: Aber die Alternative wäre ja wohl nur Schreddern gewesen :unsure:
 
amsi

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. Sieht noch alles gut aus, aber leider ist die Maschine im Cockpit nahezu komplett gerupft
Halte ich für bedenklich. Wer weiß wer sich da "bedient" hat. Sind auf jeden Fall keine Teile die zur HWT benötigt werden.:crying:
 

Michael aus G.

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Trauriger Anblick das Cockpit. selbst den "Ascher" haben sie mitgehen lassen... :wacko:
 
Christian37

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Teilnehmer an der Bundeswehrübung (KSK) im Juli, welche von Grafenwöhr aus geflogen wurde, waren auch 2 Transall C-160D. Eine Maschine war schon vor Ort und Verstärkung ist im Anflug.





und die beiden zusammen. Ein seltener, sehr seltener Anblick. Das war die erste Landung einer Transall in Grafenwöhr, zumindest von mir beobachtet.
 
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n/a

Guest
Teilnehmer an der Bundeswehrübung (KSK) im Juli, welche von Grafenwöhr aus geflogen wurde, waren auch 2 Transall C-160D. Eine Maschine war schon vor Ort und Verstärkung ist im Anflug.





und die beiden zusammen. Ein seltener, sehr seltener Anblick. Das war die erste Landung einer Transall in Grafenwöhr, zumindest von mir beobachtet.
Das 3. Bild wäre was für den Fotowettbewerb Aug.2019
 
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