Standorte Deutsche Harvards/Texans

MX87 · 26.03.2009

Wo wir gerade bei der Texan und möglichen Leistungssteigerungen sind: Ende der 60er wurden unzählige Texans für den Film "Tora Tora Tora" zu japanischen Flugzeugen "umgemodelt". Besonders interessant sind die Texans die die A6M Zeros darstellen sollen. Sie bekamen eine neue Kabinenabdeckung, Mock-Up-Antenne auf dem Rumpfrücken, bogenförmige Tragflächenenden, ein stark modifiziertes Leitwerk und MG-Attrappen.

Was das mit Leistungssteigerungen zu tun hat?
Nun die so zur Zero "verschnittenen" Maschinen hatten bessere Flugleistungen (insbesondere Höchstgeschwindigkeit) als eine Serienmäßige Texan.

Die Zero-Texans jedenfalls erfreuen sich heute bester Beliebtheit, die Commemorative Air Force in den USA betreibt einen Teil der bei TTT eingesetzten Texans für ihre "Pearl Harbor-Show". Weitere der Umbauten sind u.a. nach Australien und Thailand gekommen.

Bei unseren französischen Nachbarn kann man zwei Zero-Texans ebenfalls bestaunen. Allerdings wurden sie erst vor kurzem "japanisiert", wie im übrigen viele weitere Texans, deren Eigner etwas besonderes haben wollten.
Die beiden französischen Zero-Texans sind die F-AZRO der Aero Retro und die F-AZZM der Amicale Jean Baptiste Salis aus La Ferte Alais.

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born4fly · 16.04.2009

Miss Goosebay wird aktuell für 200.000 Euro zum Verkauf angeboten :!:

Hoffentlich bleibt sie in Deutschland.

http://www.avbuyer.com/AircraftSales/AircraftResults.asp?ListId=10&AircraftManufacturerId=1237&NumberPerPage=10

dhc-4 · 16.04.2009

200k€ ? für ne T-6 in einem Buyers market? Träumer!

n/a · 17.04.2009

born4fly schrieb:
Miss Goosebay wird aktuell für 200.000 Euro zum Verkauf angeboten

Hoffentlich bleibt sie in Deutschland.

http://www.avbuyer.com/AircraftSales/AircraftResults.asp?ListId=10&AircraftManufacturerId=1237&NumberPerPage=10

Naja.. würde auch nicht schaden wenn endlich mal eine in Österreich fliegen würde

Wir sind ja euer treuer Nachbar:p

MCDUSEL · 22.02.2010

Hallo miteinander,

versuche mal, diesen Thread wiederzubeleben. Seit einiger Zeit bin ich auf der Suche nach der wahren Identität der CCF T-6J "AA+666", die lange Zeit in Landsberg als Monument aufgestellt war.
Laut diversen Quellen ist es tatsächlich die AA+666 mit der c/n CCF4-458 s/n 52-8537.
Andere Quellen geben als c/n CCF4-542 an, was die ehemalige FAP T-6 1781 (ex AA+682 und s/n 53-4623) wäre.
Als ich das Lfz in Landsberg 1987 fotografiert habe, hatte sie die (falsche!) s/n 68-4623 auf dem Leitwerk.

Kann jemand verlässliche Hinweise auf die ID dieser T-6 geben?

Für Eure Mühe im voraus besten Dank.

Bergfalke · 08.12.2010

Eichhorn'sche T-6

Beim Kramen bin ich auf dieses Bild gestoßen, Walter und Toni Eichhorn mit ihren T-6en, allerdings noch nicht in dem heute bekannten dunkelblauen Anstrich mit Red-Bull-Logo. Aufgenommen September 1992 auf dem Roßfeld/Metzingen

Bergfalke · 08.12.2010

...wobei ich mir nicht sicher bin, ob diese Maschine die spätere D-FHGL ist, diese hier trägt eine N-Reg, die ich auf dem Scan allerdings nicht so richtig
identifizieren konnte

AT-6 · 09.12.2010

Sensationelle Pics, das waren noch Zeiten ;)

Ja, die jetzige D-FHGL von Toni trug damals die Kennung N2965S.

Hier auch noch ein Pic der Maschine (mit Walters Camo-D-FHGK im Hintergrund) von 1992:
http://www.abpic.co.uk/photo/1233242/

Hast Du evtl. noch weitere Pics vom Flugtag?

Bergfalke · 11.12.2010

AT-6 schrieb:
Sensationelle Pics, das waren noch Zeiten ;)

Hast Du evtl. noch weitere Pics vom Flugtag?

Danke!
Ja, ich hab noch mehr Bilder von diesem Flugtag, allerdings nicht von den T-6en. Ein paar Bilder hab ich noch bei
"Oldtimersegelflugzeuge" und bei "Zeigt her eure Warbirds" (Mustang, Po-2) eingestellt.

foefighter · 18.12.2010

Weiß jemand, welche Maschine auf dem Besucherdeck des Frankfurter FH stand und wo sie heute ist? Foto

Harry Hirsch · 02.01.2011

Verbleib D-FASS:

Die D-FASS ist noch in Langenlonsheim beheimatet; z.Zt. jedoch in Freiburg.

Bergfalke · 12.02.2011

Beim Stöbern hab ich noch Bilder der AT-6 Harvard Mk.IV D-FABE gefunden. Hier war sie auf dem Flugtag auf der Nortel bei Gruibingen zu sehen (September 1986)

Bergfalke · 12.02.2011

Nochmal D-FABE

Bergfalke · 12.02.2011

D-FABE in action über der Nortel....

H.-J.Fischer · 01.05.2019

was befand sich denn bei der D-FABE auf der Fläche links oben? Ein weißer Pfeil?
Wer hat Fotomaterial über die Aufschriften am Rumpf direkt hinter dem Brandschott?

Zeichnung © by Hans-Jürgen Fischer
Gruß
Hans-Jürgen

H.-J.Fischer · 02.05.2019

dank der Hilfe von Forumsmitglied Bergfalke bin ich schlauer,
jetzt fehlt mir nur noch was auf der Fläche links oben angebracht war, Pfeil oder einen Nummer?

Zeichnungsausschnitt © by Hans-Jürgen Fischer
Gruß
Hans-Jürgen

AT-6 · 27.05.2019

H.-J.Fischer schrieb:
dank der Hilfe von Forumsmitglied Bergfalke bin ich schlauer,
jetzt fehlt mir nur noch was auf der Fläche links oben angebracht war, Pfeil oder einen Nummer?

Zeichnungsausschnitt © by Hans-Jürgen Fischer
Gruß
Hans-Jürgen

Links oben war das Hoheitszeichen, rechts oben der Pfeil:

https://bit.ly/2W3IzEF

https://bit.ly/2QriWaJ

MX87 · 15.07.2019

Auf dieser Seite gibt es ein Verzeichnis von Deutschland stationierten T-6:

https://www.t6harvard.com/german-harvards/

Ob komplett oder aktuell: Keine Ahnung...

Bemerkenswert aber, dass es in Deutschland gleich zwei Super-Six gibt.

Welches ist die älteste in Deutschland zivil geflogene Harvard?

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AT-6 · 17.07.2019

MX87 schrieb:
Welches ist die älteste in Deutschland zivil geflogene Harvard?

Darüber dürften sich wohl die jeweils 1941 gebauten

D-FAML
D-FHGV
D-FOBY
D-FPAE
D-FRCP

streiten

AT-6 · 20.07.2019

Die D-FAME von „Jupp“ Schumacher ist wieder komplett bei den Meier‘s gelandet...

MeierMotors GmbH

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