Schorsch
Alien
Komischerweise ist man bei lauten Motorrädern erstaunlich tolerant.
Lockheed L1649A Starliner
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Komischerweise ist man bei lauten Motorrädern erstaunlich tolerant.
Alien
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Rhönlerche
Alien
Ich glaube eher, dass die Faszination für "urtümliche" Technik, Öl, Rauch, Krach im digitalen Zeitalter gerade nicht ausstirbt. Das Sinnliche, wie ein heißer Motor riecht, das kannste am Monitor eben nicht erleben. VR hin oder her. Da müsste man eher zum Angriff übergehen. So wie die Flying Bulls oder Flying Heritage Collection etc.
Die Super Star war einfach zu teuer.
Die Super Star war einfach zu teuer.
bladov
Space Cadet
Damit ist aber das Gerücht weder bestätigt noch verworfen worden. Der Traum vom Mitflug dürfte aber auf jeden Fall ausgeträumt sein. Schade.
Für die Breitling Conny dürfte es wohl auch das Aus sein. Auch Schade.
Für die Breitling Conny dürfte es wohl auch das Aus sein. Auch Schade.
Rhönlerche
Alien
Wenn man kein neues Glas-Cockpit einbaut und zulassen muss, wird die Sache gleich viel billiger. Jetzt noch auf die VIP-Kabine verzichten und die geleistete Arbeit und die Ersatzteile einrechnen, und es rückt näher an "machbar".
Der Flügel scheint ja aber schon ab zu sein, damit dürfte der Aufwand der flugfähigen Wiederherstellung eher gestiegen sein.
Auf Wutbürger, NIMBYs etc. Rücksicht zu nehmen hilft auch nur beschränkt. Manchen kann man es sowieso nie Recht machen, und deren Freudlosigkeit zuliebe muss man auch nicht selbst auf alles verzichten. Mal so ein wenig Brummen kann und sollte man "denen" ruhig mal zumuten.
Der Flügel scheint ja aber schon ab zu sein, damit dürfte der Aufwand der flugfähigen Wiederherstellung eher gestiegen sein.
Auf Wutbürger, NIMBYs etc. Rücksicht zu nehmen hilft auch nur beschränkt. Manchen kann man es sowieso nie Recht machen, und deren Freudlosigkeit zuliebe muss man auch nicht selbst auf alles verzichten. Mal so ein wenig Brummen kann und sollte man "denen" ruhig mal zumuten.
Zuletzt bearbeitet:
323gigant
Sportflieger
Irgendiwe geht es weiter mit dem Flieger. Das Auburn SUN JOURNAL berichtete am 12.07.2019 das die L-1649 verpackt wird, was man auf dem Foto auch gut sehen kann. Es soll wohl nach Deutschland gehen...
Hier der Link zum Artikel:
Rare Constellation at Auburn airport dismantled, wrapped for return to Germany
connieflyer
Fluglehrer
Meine Meinung: das hätte man gleich so machen müssen.
Wenn es nicht weit weg von HH zum Schrauben kommt, könnte ich mir vorstellen wieder den Kombi auszupacken......
Habe schon an der Breitling mitgeschraubt (unentgeldlich) aber war mir dann doch zu weit nach Basel
Grüssle
Gordon
Wenn es nicht weit weg von HH zum Schrauben kommt, könnte ich mir vorstellen wieder den Kombi auszupacken......
Habe schon an der Breitling mitgeschraubt (unentgeldlich) aber war mir dann doch zu weit nach Basel
Grüssle
Gordon
Matze86
Berufspilot
- Dabei seit
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Kermits Weeks hat vor ein paar Wochen ein Video zur N974R gepostet und dabei auch bekannt gegeben was er damit vorhat:
Meine Englisch-Kenntisse sind nicht allzu besonders, aber es soll wohl eine Bar/Restaurant drin eingebaut werden.
Auch seine Meinung zur DLH-Stiftung scheint nicht die beste zu sein.
Auch seine Meinung zur DLH-Stiftung scheint nicht die beste zu sein.
ramier
Astronaut
Sowohl die Ju 52 als auch die Super Star bleiben im Besitz von Lufthansa und werden in Bremen eingemottet:
Super Star und Ju 52 bleiben im Besitz von Lufthansa
Super Star und Ju 52 bleiben im Besitz von Lufthansa
Oli_CH
Space Cadet
Guter Witz
Jumo 004
Astronaut
Die L-1649 ist in Bremen angekommen: Königin der Lüfte: Lockheed "Super Star" kommt nach Bremen
Spooky 37+01
Testpilot
Jumo 004
Astronaut
In dem Artikel steht aber, dass sie die dort nicht haben wollen.
Rhönlerche
Alien
Die Super Star müsste m.E. eigentlich nach Hamburg und ausgestellt werden. Oder meinetwegen Frankfurt. Aber bitte nicht im Freien.
Zuletzt bearbeitet:
Jumo 004
Astronaut
Hamburg wäre auch ganz nett, daneben dann die Boeing 707, die leider immer noch unter freiem Himmel steht. Als ehemalige LH-Maschine, die im Gegensatz zur Berliner 707 (noch) gut erhalten ist, wäre sie für ein Lufthansa Museum perfekt.
Spooky 37+01
Testpilot
Es wäre eine weitere Schande wenn man Ju und L1649 nicht zusammen ausstellt. Wenn LH die neue Ausstellung mitfinanziert dann werden sie auch ein Wort mitsprechen dürfen. Warum Heiko Triesch meint eine LH L1649 passt nicht in die geplante Ausstellung verstehe ich aber nicht. Zusammen mit der L1049 waren das doch die ersten Langstreckenmaschinen in Deutschland?
Rhönlerche
Alien
Er hofft wohl auf einen Airbus A321.
an-12
Flieger-Ass
Das Museum in Berlin ist sehr gut strukuriert und stellt überwiegend deutsche Technik aus. Da passt die Super Star tatsächlich nicht zum Thema.
Spooky 37+01
Testpilot
Die neue Ausstellung soll sich doch aber auch viel um deutsche Airlines drehen. Welches Museum würde eine top restaurierte L1649 ablehnen die noch dazu ins Thema passt??? Aber gut verstehen muss ich das ja nicht.
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ramier
Astronaut
Erstes Langstreckenflugzeug der Lufthansa nach dem Krieg, wie soll das nicht passen. Deutsche Airlines flogen nicht nur Junkers und Airbus.
an-12
Flieger-Ass
Ich würde die Super Star auch gerne in THF sehen, ABER: das DTMB sammelt nahezu ausschließlich IN DEUTSCHLAND entwickelte Technik. Und das ist die Super Star eben nicht. Das Museum erfügt derzeit über einen riesigen Fundus an Flugzeugen, die derzeit nicht ausgestellt sind und in die neue Ausstellung einfliessen werden. Ich wäre sehr froh, wenn es überhaupt dazu käme, dass in Tempelhof eine derartige Aussenstelle eröffnet wird. Die Super Star wäre (wie bereits geschrieben) zudem für die existierende Halle zu groß.
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