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Zwei Jahre zuvor sah diese Maschine bei der Scottish Division der BEA noch so aus:
Very british ! Comet, BAC 1-11, Trident, VC-10 Bilder
Diskutiere Very british ! Comet, BAC 1-11, Trident, VC-10 Bilder im Zivile Fliegerei Forum im Bereich Bilderforum; Zwei Jahre zuvor sah diese Maschine bei der Scottish Division der BEA noch so aus:
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Im selben Jahr am selben Ort ein Schwesterschiff der Channel Islands Division:
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Cambrian Airways Vickers Viscount 800 in DUS 1972:
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British Caledonian Commuter Vickers Viscount 800 in DUS 1986:
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DAN-Air Vickers Viscount 800 in DUS 1979:
Norboo
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Diese tollen Bilder sind ja wahre Schätze aus längst vergangenen Zeiten. Ich freue mich sehr darüber, das kann man mit dem "Gefällt mir" nicht ausdrücken. Vielen Dank!
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Danke für die Blumen! Diese DAN-Air Viscount 800 hat im selben Jahr am selben Ort schon eine modernere Bemalungsvariante:
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1979 hatte sich DAN-Air ganz cool diese ex-Intra Jersey Viscount gemietet:
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Und so sah Intra Jersey Viscount 800 in voller Pracht aus (DUS 1979) :
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Nachfolger der Vickers Viscount war die größere Vanguard, hier von BEA in DUS 1972:
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ABC - Air Bridge Carriers Armstrong Whitworth Argosy 102 in DUS 1979:
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Jetzt mal ein "Direct Fuel-to-Noise Converter" aka BAC 1-11 -500 der British Airways beim Start in DUS 1978:
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Tridents hatten die natürlich auch - hier eine der Serie 3B bei der Landung in DUS 1979:
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Diese ex-Lufthansa Viscount 814 hat überlebt und findet sich heute als Restaurant im Süden von Hannover:
A380
Space Cadet
Mit der kannst Du doch locker den Wettbewerb "Schwarznase" gewinnen !!!
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Danke, da hab ich jetzt gar nicht dran gedacht - schau'n mer mal...
Dann hier noch 'ne Schwarznase von Southern International im Schutze der Dunkelheit eines kalten Winterabends in DUS 1979:
Dann hier noch 'ne Schwarznase von Southern International im Schutze der Dunkelheit eines kalten Winterabends in DUS 1979:
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1973 kam BOAC noch regelmäßig mit VC-10 nach ZRH:
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Fünf Jahre später landet diese Schwestermaschine - inzwischen als British Airways firmierend - in DUS:
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Und hier deren kürzere 400er-Version beim Start in DUS im Jahr 1986, noch ohne Hushkits:
Thema:
Very british ! Comet, BAC 1-11, Trident, VC-10 Bilder
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