Sowjetische Flugplätze in Polen

eggersdorf · 20.10.2019

MiG-1984 schrieb:
Hast du vielleicht eine genauere Angabe, wo sich dieser Bunker befindet, oder befand?

53°16'43.76"N 14°58'51.94"E

MiG-1984 schrieb:
Mal wieder auf Google Earth geschaut muss man feststellen, dass vom Flugplatz ja nur noch die AU-19 und das ehemalige SWL übrig sind.

Das Sonderwaffenlager wurde vor 2 oder 3 Jahren abgerissen.
PS: Ich würde mal etwas am Zeitregler drehen. Aber keinen Schreck bekommen was mit dem Flugplatz passiert ist in den letzten beiden Jahren .......

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MiG-1984 · 20.10.2019

Deswegen.Ich habe am Rad gedreht. Ist ja schlimmer wie Merseburg. Danke für die Koordinaten.

Jeroen · 23.12.2019

Dank @IL-76 hatte wir hier schon die meiste Flieger des 245e Staffel als Bild und Tekst.

Ausser Mi-8 03 blau 2759, (PS) 04 blau 7413, 05 blau 9798719 und 26 gelb gabe auch noch der Mi-8PS BN 07

(c) AviatsijaSGV

Jeroen · 23.12.2019

Und dieser "kleiner" Fund aus 9 Mai 1972 in Legnica, in der Mitte Belov, dahinter links Mi-8PS 52 (rot?).
Es konnte der Mi-8PS 52 rot vom 173 OVE in Milowice sein.

(c) AviatsijaSGV

Jeroen · 23.12.2019

Hier noch ein Bild von An26RTR vermutlich die BN 22 blau der 245en Staffel in Legnica. Bild vermutlich nach Juni 1989 entstanden.

(c) AviatsijaSGV

Jeroen · 23.12.2019

Die gute alte Zeiten in Legnica vor dem Abzug des 688 Hubschrauberregiment in Juni 1989 nach Weissrusland.
Mindest 20 Mi-6 und 40 Mi-8 haben da gestanden.
Auch sichtbar 3 An12 und ein An-26.

(c) AlbumLobatsew/AviatsijaSGV

Jeroen · 24.12.2019

Bild irgendwo wahrend der Oder-Neisse Ubung in September 1969, unbekannter Mi-6 des 688 OVP aus Legnica.

(c) AviatsijaSGV

Jeroen · 24.12.2019

Unbekannter Mi-6 mit BN 01 des 688 OVP aufgenommen in 1969, nach dem "Bruderliche" Hilfeinsatz in der CSSR in 1968.

(c) AviatsijaSGV

Jeroen · 24.12.2019

Gruppenbild der ersten zwei Staffel des 688 OVP in marz 1974 in Legnica, vorne links der Regimentskommandor Kowaltschik
Bordnummer unbekannt cn 9681703V

(c) AviatsijaSGV

Jeroen · 24.12.2019

Bild einer Mi-8(SMV?) angeblich in Legnica, war fur Geraete sind da an dieser Mi-8 montiert, Smalta-V?

(c) AviatsijaSGV

Dr. Strangelove · 24.12.2019

eggersdorf schrieb:
53°16'43.76"N 14°58'51.94"E
Das Sonderwaffenlager wurde vor 2 oder 3 Jahren abgerissen.
PS: Ich würde mal etwas am Zeitregler drehen. Aber keinen Schreck bekommen was mit dem Flugplatz passiert ist in den letzten beiden Jahren .......

Es gibt auf dem Flugplatzgelände darüber hinaus immer noch ein paar spannende Sachen (aus NS-Zeiten/Me-163-Historie) zu finden. So etwas die Überreste der wohl historich ersten Beton-Bogendeckung überhaupt, (laut S. Büttner) für die hier basierten Me-163 (Bild aus 12/2017):

Bei Google Earth: 53 15 49, 14 57 50.
Das Tanklager für die beiden Treibstoffe der Me-163 befand sich etwa 600 Meter nö entfernt.

Jeroen · 25.12.2019

Gruppenbild in Legnica mit Il-14 BN 02 des 245e Regiment.

(c) AviatsijaSGV

Jeroen · 25.12.2019

Wartung an einer Mi-6 vor der Halle in Legnica, im Hintergrund Mi-2 und IL-12/14

(c) JeroenMB

Jeroen · 25.12.2019

Zwei Offizieren nach Ankunft in Legnica, Lt Gen der VVS 4e Luftarmee) V.T. Golitschenko und Gen A.V.Efimow (angeblich KomSGV) etwa 1971-1975.
Vor der Halle mit IL-14.

(c) AviatsijaSGV

Jeroen · 25.12.2019

Bild aus Legnica Jahre 90-iger 1 An-26 und An-24 (laut user Il76) BN 01 (mit Russischer Fahne) und ein Jak-40 (Polnische Luftwaffe?)
Die letzten 24 Russische Soldaten hatten 17 September 1993 Polen mit dem Zug verlassen.
Dieses datum war symbolisch zwischen RF un Polen ubereingekommen.
Abgesprochen war das sie Dexzember 1993 Zeit hatten aber Polen wollte freie Parlementswahlen ohne fremde Soldaten.
Deswegen wurde es in September, spezial 17 September.
Am 17 Septemeber 1939 hatten die erste Rotarmisten die Polnische Ostgrenze uberschritten um zusammen mit den Deutschen den Polnische Republik auf zu teilen.
In 1990/1991 waren noch 56.000 Sowjetsoldaten in Polen basiert gewesen.

(c) AviatsijaSGV

Jeroen · 25.12.2019

Bild wahrscheinlich von gleicher Tag, Jak-40 mit Mi-8PS (vermutlich BN 02 oder 04 blau)

(c) AviatsijaSGV

Jeroen · 25.12.2019

In Legnica stand auch ein MiG-17, hier der Abtransport in Jahre 90-iger, die ich August 1991 dort noch vorfand.
Sehe Beitraege # 191,192,193
Interessant der Deckel beim Lufteinlass, und ohne die "Graffity", fast ohne roter Stern am Heck.

(c) AviatsijaSGV

Monitor · 25.12.2019

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Jeroen · 25.12.2019

Leider weiss ich nicht ob es dieser MiG-17 noch gibt (ein cn konnte ich leider nicht feststellen)

Hier noch mal der gleicher MiG mit anscheinend 30 roten Sterne auf der Seite gemalt.

Das hat wohl nicht mit etwa 30 Abschusse zu tun?
Kapitaen Pawel Golowatschow war der einzige Flieger mit 30 indivuelle Abschusse, dazu ein geteilter Abschuss also 31.
Der hatte beim 9en Jagerregiment geflogen in Heiligenbeil, Reppen/Rzepin (ostlich Frankfurt an der Oder), Fürstenwalde und Schönefeld.
Wurde 1957 General-Major und ist 1972 verstorben in Weissrusland.

Der BN 30 waer wohl beabsichtet, es kann sein das der MiG diese ekstra bekam oder ekstra aufgestellt wurde am 7/9Mai 1972 vonwegen 30 Jahre 4e Luftarmee oder Mai 1975 30 Jahre nach der Uberwinnung/Pobeda!?

Wer hilft?

(c) AviatsijaSGV/OK/Bildberabeitung von mir

Bild 2 bearbeitet

Bild 3 BN 30 mit deutlich andere stilierten Ziffer als in 1991/1992/1993

IL-76 · 26.12.2019

Zu # 315
Auf dem Foto ist nur eine AN-26 zu sehen, möglicherweise ist das ‚56 B‘ Werknummer :
97308704 aus Legnica.
Die 01 R ist eine AN-24 !!!!
Und es ist ein Besucher in Legnica, vermutlich wegen der Verhandlugen über den Abzug
der sovietischen Truppen aus Polen.
Diese AN-24 ist ‚01 R‘ Werknummer : 87304803 von der Russischen Luftwaffen Basis
in Kubinka. Hier ein Foto dieser Maschine in Kubinka im September 1993.
Legnica hat nur eine 1600 m Bahn und es war nicht möglich mit TU-134AK nach Legnica
zu fliegen. Deshalb eben AN-24.
Und die YAK-40 der Polnischen Luftwaffe ist irgendeine von der 36 SPLT Warsaw-Okiece.
Nichts außergewöhliches.

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