08.10.2019 F-16 bei Zemmer abgestürzt.

Diskutiere 08.10.2019 F-16 bei Zemmer abgestürzt. im Flugunfälle und Flugunfallforschung Forum im Bereich Luftfahrzeuge allgemein; Man könnte argumentieren, daß die Gefahr durch Hydrazin eher vernachlässigbar gegenüber zehn Tonnen brennender Metallstücke ist, die irgendwo...

alphamike

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Wenn das Hydrazin eine so große Gefahr darstellt und die Verbrennungsprodukte offenbar nicht, könnte man dann nicht die Auslösung des Notstromgenerators, der das Hydrazin verbraucht, an die Auslösung des Schleudersitzes koppeln?
Man könnte argumentieren, daß die Gefahr durch Hydrazin eher vernachlässigbar gegenüber zehn Tonnen brennender Metallstücke ist, die irgendwo drauffallen...
 
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kh.fu

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Wenn an Bord irgendwas mit der Energieversorgung passiert, würde die Flugsteuerung ausfallen.
Um das zu verhindern, ist das Hydrazin im Spiel um sofort das Notaggregat zu aktivieren.
Warum soll ein Ausschuß initiziert werden wenn nur der Strom ausgefallen ist???
Erst wenn der Ölofen im Heck ausfällt, kann man dran denken (siehe Bordbuch F-104)
 

Rasenmäher

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Massada meint es bestimmt andersrum. Bei Auslösung des Schleudersitzes gleichzeitig Auslösung der Notfallturbine um noch so viel Hydrazin wie möglich zu verbrennen.
 
amsi

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Das Hydrazin ist in einer Kapsel, die auch einen Crash überstehen kann. Solange das Notagregat nicht gezündet hat, ist das Freisetzen des Hydrazin unwahrscheinlich, aber nicht ausgeschlossen. Deshalb die Warnung in den weiter oben geposteten Faltblattes.
 
mschschp

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Im verlinkten Artikel spricht der SWR davon, daß sich der F16-Pilot 10KM von der Absturzstelle entfernt bereits aus der Maschine gerettet hat. Weiß da jemand genaueres? Örtlichkeit des Ausschusses, Flughöhe, Geschweindigkeit, Kurs?
 
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bɛɐ̯ˈliːn
Gibt es da nicht extra Zonen, in denen sich die Piloten rausschießen sollen, wenn sie können, und wo dann sichergestellt ist, dass das Flugzeug einigermaßen in der Nähe abstürzt, ohne größeren Schaden an Personen oder Gebäuden anzurichten? Ich glaube ich habe mal so etwas gelesen bei einem der letzten Abstürze einer F-16, oder dass sie versuchen sollen, nach Baumholder (Eifel) oder Grafenwöhr (Oberpfalz) zu kommen?

Ich bin auf jeden Fall mal gespannt, was als Unfallursache bekannt gegeben wird, wenn denn der Bericht in einiger Zeit mal vorliegen wird. Wenn dann etwas bekannt gegeben wird.
 
Tiefenwirkung 73

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Solche Zonen gibt es tatsächlich. Es müssen aber schon sehr spezielle Umstände eintreten, um wirklich dort zu katapultieren (...und nicht versuchen, doch zu landen).
Wenn Piloten katapultieren, dann doch meistens auf plötzliche Ereignisse hin und ohne die Chance, noch länger zu fliegen.
Kennt jemand hier einen Fall, wo in solch einer Zone katapultiert wurde?
 
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