09.11.24 Brasilien B734 durch Feuer zerstört.

[TF-104G]

Die B737-4Q8(SF) PS-TLB der Total Linhas Aeras musste eine Notlandung am Zielflughafen Sao Paulo-Guarulhos hinlegen weil ein Feuer im Frachtraum ausgebrochen ist. Die Crew konnte sich in Sicherheit bringen doch der Brand hat das Flugzeug zerstört.
(c) Brazilian Report

 

[kh.fu]

Kann das durch die Fracht bedingt sein?
Gab ja entspr. Warnungen.

 

[MiGhty29]

ich tippe eher auf einen DGR-Unfall !

Dangerous Goods Regulations – Wikipedia

de.m.wikipedia.org

Gruss Uwe

 

[Brownie301288]

Wow, das war knapp! Von Herzen Glückwunsch an die Crew, dass die Rädchen zeitlich so gerade noch perfekt ineinander gegriffen haben. So stellt man sich das eigentlich nur in schlechten Filmen vor.

 

[nuggen]

Die 737 hat ja meine ich ein escape rope im Cockpit?! Oder hat sie Besatzung gewartet bis die Treppe angedockt war?

Edit:
Sie sind wohl durchs Cockpitfenster:

- YouTube

Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.

youtube.com

 

[Intrepid]

Die 737 hat ja meine ich ein escape rope im Cockpit?!

Welches Verkehrsflugzeug hat kein Escape Rope?

 

[doerrminator]

Was genau ist ein Escape Rope? Habe noch nie davon gehört.

 

[vossba]

Moin,
ein Seil an dem die Crew ausschiffen kann, wenns eilig wird...

Gruß Reinhard

 

[nuggen]

Was genau ist ein Escape Rope? Habe noch nie davon gehört.

Hier siehst die Anwendung.

Verortung im Cockpit:

- YouTube

Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.

youtube.com

Ausstieg:

@Intrepid
Hast recht. Ist weiter verbreitet als ich es abgespeichert hatte.

 

[doerrminator]

Danke für das Video
Also mit meinen 65 Jahren hätte ich da so meine Probleme

 

[nuggen]

Ja, da gibt’s bestimmt mit Sicherheit ergonomischere Dinge.
Aber wenn die Kiste hinter dir im Vollbrand steht und dein Leben akut bedroht ist wird dir die Entscheidung abgenommen. 100% Verlegungsfrei läuft das aber vermutlich in der Praxis eher selten ab.

 

[Chopper80]

Danke für das Video
Also mit meinen 65 Jahren hätte ich da so meine Probleme

Als Berufspilot sollte man schon eine gewisse Mindestfitness aufweisen

C80

 

[YankeeZulu1]

Danke für das Video
Also mit meinen 65 Jahren hätte ich da so meine Probleme

Zitat (aus: Noah / Bruce Low): ...Du weißt nie, was Du kannst, bevor Du es versuchst..."
und wenn´s um Gesundheit und Leben geht, entwickelt man ungeahnte Kräfte...AUCH DU !!!

 

[jackrabbit]

Zitat (aus: Noah / Bruce Low): ...Du weißt nie, was Du kannst, bevor Du es versuchst..."
und wenn´s um Gesundheit und Leben geht, entwickelt man ungeahnte Kräfte...AUCH DU !!!

Kriterium 1: Man passt noch durch´s Fenster.

Und die beiden Artisten in dem Video trugen extra Handschuhe.

 

[Chopper80]

Und die beiden Artisten in dem Video trugen extra Handschuhe.

Vielleicht gehören die zur Ausstattung? Wäre jedenfalls sinnvoll

C80

 

[Intrepid]

Mit dem Seil das Flugzeug einmal im Jahr verlassen müssen anstatt Fliegerarzt? Wäre eine Überlegung wert, es würde weniger Piloten geben. Die einen fallen raus, weil sie nicht (mehr) durchs Fenster passen, und die anderen, weil sie sich nicht halten können und runter fallen.

 

[vossba]

Moin,
ich hab mind. 15kg Übergewicht und bin über 60 aber da komm ich noch runter, auch ohne Handschuhe...
(Rauf eher nicht mehr, das ist rum)

Gruß Reinhard

 

[Gilmore]

Wie lang ist das Rope? Reicht es auch bis zum Boden, wenn der Bug sich nach oben neigt bei gebrochenem Rumpf?

 

[arneh]

Ja, da gibt’s bestimmt mit Sicherheit ergonomischere Dinge.
Aber wenn die Kiste hinter dir im Vollbrand steht und dein Leben akut bedroht ist wird dir die Entscheidung abgenommen. 100% Verlegungsfrei läuft das aber vermutlich in der Praxis eher selten ab.

Mich hat dieses Konzept vor allem in der 747 einigermaßen tief beeindruckt. Kleine Luke hoch oben, eine ordentliche Höhe und ein Seil...
Zusammen mit der Tatsache, dass gerade bei den großen US Airlines die 747 ein typischer Arbeitsplatz der Silberrücken war, habe ich mich schon etwas gefragt, ob das in der Praxis wohl so ablaufen mag wie in den Schulungsvideos....

 

[jackrabbit]

Moin,
ich hab mind. 15kg Übergewicht und bin über 60 aber da komm ich noch runter, auch ohne Handschuhe...

Yep, runter kommen sie immer …