1/144 Avro Vulcan B.MK.2 – Wolfpack

Diskutiere 1/144 Avro Vulcan B.MK.2 – Wolfpack im Jets bis 1/144 Forum im Bereich Bausätze vorgestellt; Die Avro Vulcan wurde als strategische Langstrecken-Plattform zum Einsatz in großer Höhe bei hoher Geschwindigkeit entwickelt. Als erster...

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  1. #1 Silverneck 48, 21.09.2009
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    Die Avro Vulcan wurde als strategische Langstrecken-Plattform zum Einsatz in großer Höhe bei hoher Geschwindigkeit entwickelt. Als erster Deltaflügel-Bomber der Welt erreichte sie den Einsatz. Das Konzept war zuvor anhand einer Reihe von verkleinerten Modellen getestet worden. Der Prototyp 698 startete im August 1952 zu seinem Erstflug. 1957 ging die Vulcan B MK.1 mit stärkeren Triebwerken und erhöhter Flügelpfeilung an der Vorderkante in Dienst. Die verbesserte Tragfläche der Vulcan B MK.2 bekam viergeteilte kombinierte Höhen- und Querruder. 1962 erhielt die Vulcan B.MK.2 die technischen Voraussetzungen zum Einsatz der <Blue Steel> Flugkörper. Auch ein Terrainfolgeradar für den Bodenangriffwurde der B.MK.2 spendiert. Nach einer kurzen aktiven Einsatzzeit im Falklandkrieg wurde der Typ 1982 ausgemustert.
    Von der Firma "Wolfpack" gibt es seit kurzem einen Resin-Kit der Vulcan B.MK.2 im Maßstab 1/144. Hier das Deckelbild:
     

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  3. #2 Silverneck 48, 21.09.2009
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    Das größte Bauteil des Bausatzes, die Fläche-Rumpf-Einheit, macht einen sehr guten Eindruck: sauber gespitzt, ohne Einschlüsse und Grate. Hier noch mit den später zu entfernenden Verstärkungen am Flächenende.
     

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  4. #3 Silverneck 48, 21.09.2009
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    Der Bug der Avro Vulcan aus der Nähe aufgenommen: deutlich zu sehen die feinen Gravurlinien auf Flächenansatz und Rumpf.
     

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  5. #4 Silverneck 48, 21.09.2009
    Zuletzt bearbeitet: 21.09.2009
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    Die Tragfläche aus der Nähe: jede Menge Vertiefungen gibt es hier
     

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  6. #5 Silverneck 48, 21.09.2009
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    Das Vulcan-Heck im close up:
     

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  7. #6 Silverneck 48, 21.09.2009
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    Der Blick in die Bomb-Bay zeigt den sehr hohen Detaillierungsgrad des Wolfpack-Modells
     

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  8. #7 Silverneck 48, 21.09.2009
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    Hier der linke Hauptfahrwerksschacht der Avro Vulcan
     

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  9. #8 Silverneck 48, 21.09.2009
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    So sieht der Rumpfbug von unten aus; links der vordere Fahrwerksschacht
     

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  10. #9 Silverneck 48, 21.09.2009
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    Die Flächenvorderkante des Bomber-Modells
     

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  11. #10 Silverneck 48, 21.09.2009
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    Nun die Nozzles der Avro Vulcan; rechts die schön detaillierten Räder
     

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  12. #11 Silverneck 48, 21.09.2009
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    Der Heckkonus des 144iger Vulcan-Modells zusammen mit dem Seitenleitwerk sowie den Fahrwerksklappen
     

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  13. #12 Silverneck 48, 21.09.2009
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    Es folgt das Seitenleitwerk im close up:
     

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  14. #13 Silverneck 48, 21.09.2009
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    Die Abdeckung der Bomb Bay ist ebenfalls mit Gravurlinien versehen
     

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  15. #14 Silverneck 48, 21.09.2009
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    Das Glasteil ist zwar einigermaßen dick, aber dennoch schön durchsichtig.
     

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  16. #15 Silverneck 48, 21.09.2009
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    Das Fahrwerk der Avro Vulcan B. MK.2 ist aus Weißmetall gegossen, denn das Modell wiegt aufgrund der Resin-Bauweise schon einiges. Hier muss selbstverständlich noch ein wenig Grat entfernt werden.
     

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  17. #16 Silverneck 48, 21.09.2009
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    Ein Blick in den schön geformten Intake der Avro Vulcan
     

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  18. #17 Silverneck 48, 21.09.2009
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    So sieht der Abziehbilderbogen der Vulcan aus; es handelt sich leider um Anreibe-Bilder. Um sie exakt auf dem Modell anzubringen, muss man sich noch etwas einfallen lassen...
     

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  19. #18 Silverneck 48, 21.09.2009
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    So sieht das Farbschema der 144iger Vulcan aus:
     

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  21. #19 Silverneck 48, 21.09.2009
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    Optional kann eine dieser beiden Einsatzmaschinen markiert werden.
     

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  22. #20 Silverneck 48, 21.09.2009
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    Die beiliegende Bauanleitung ist farblich gestaltet und zeigt zunächst nochmal alle Bauteile mit Nummern.
     

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