1/144 Boeing B-314 Clipper – Minicraft

Diskutiere 1/144 Boeing B-314 Clipper – Minicraft im Props bis 1/144 Forum im Bereich Bausätze vorgestellt; Ende 1936 eröffnete PANAM, eine der größten Luftlinien der Welt, den Linienverkehr im Pazifik. Gleichzeitig konzentrierte sich das Interesse der...

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  1. #1 Silverneck 48, 03.09.2009
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    Ende 1936 eröffnete PANAM, eine der größten Luftlinien der Welt, den Linienverkehr im Pazifik. Gleichzeitig konzentrierte sich das Interesse der kommerziellen Luftfahrt auch auf den Wettbewerb im Atlantikverkehr. Weil aber noch keine Verkehrsflugzeuge mit genügender Reichweite und ausreichender Transportkapazität verfügbar waren, forderte PANAM die Flugzeugindustrie in den USA auf, geeignete Entwürfe zu machen. Schließlich wurde die Boeing B-314 zur Weiterentwicklung ausgewählt. Der Bau der ersten sechs Maschinen, welche <Clipper> genannt wurden, begann 1937.
    Das Flugboot konnte bis zu 74 Passagiere in vier Deckskabinen befördern; es wog 18 Tonnen und hatte eine Spannweite von über 45 Metern. Zahlreiche Sonderflüge wurden mit der <Clipper> durchgeführt; erwähnenswert sind vor allem der Rückflug des US Präsidenten Franklin D. Roosevelt im Jahre 1943 von der Casablanca-Gipfelkonferenz mit der "Dixie Clipper" und der Flug von Sir Winston Churchill aus den USA nach England mit der BOAC-Clipper "Berwick". Während des Kriegseinsatzes wurde kein Flugboot durch Feindeinwirkung beschädigt. Nur ein Clipper ging durch Unfall verloren.
    Das Airfix-Modell des Clippers im Maßstab 1/144 datiert bereits aus dem Jahr 1988; hier das Deckelfoto:
     

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  3. #2 Silverneck 48, 03.09.2009
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    Die Spritzlinge des <Clipper> zeichnen sich durch sehr feine, kaum merkliche erhabene Gravurlinien aus, welche die Struktur der Maschine gut wiedergeben.
     

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  4. #3 Silverneck 48, 03.09.2009
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    Der Rumpf im close up; die feinen Stukturen sind auf dem Foto kaum zu erkennen. Trocken zusammengelegt, zeigen die Rumpfhälften eine gute Passgenauigkeit.
     

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  5. #4 Silverneck 48, 03.09.2009
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    Nahaufnahme vom Rumpfheck des <Clipper>
     

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  6. #5 Silverneck 48, 03.09.2009
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    Auch bei den Tragflächen findet man äußerst feine Gravurlinien; am linken unteren Bildrand sind diese teilweise zu erkennen.
     

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  7. #6 Silverneck 48, 03.09.2009
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    Hier die Nahaufnahme der Tragfläche
     

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  8. #7 Silverneck 48, 03.09.2009
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    Ein Blick auf das Leitwerk des 144iger Flugbootes
     

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  9. #8 Silverneck 48, 03.09.2009
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    Die Motore der B-314 sind ebenfalls recht gut detailliert
     

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  10. #9 Silverneck 48, 03.09.2009
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    Ein Spritzling mit Stummelflügeln und Seitenleitwerksteil
     

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  11. #10 Silverneck 48, 03.09.2009
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    Die Cowlings der Clipper
     

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  12. #11 Silverneck 48, 03.09.2009
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    Zahlreiche Fensterscheiben sind zu verbauen
     

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  13. #12 Silverneck 48, 03.09.2009
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    Hier die Bauanleitung der B-314 Clipper; Rumpf- und Flächenzusammenbau
     

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  14. #13 Silverneck 48, 03.09.2009
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    Motorenzusammenbau und Bemalung der Clipper
     

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  15. #14 Silverneck 48, 03.09.2009
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    Mit dem Decalbogen lassen sich optional die PAN AM AIRWAYS "Dixie Clipper" und die B.O.A.C. "BERWICK" markieren.
     

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  16. #15 Silverneck 48, 03.09.2009
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    Der Bausatz enthält als Zugabe einen Display-Ständer aus schwarzem Plastik, mit dem man das fertige Modell ebenfalls präsentieren kann.
     

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  17. #16 airforce_michi, 03.09.2009
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    Der vorgestellte Bausatz wurde auch von der Fa. Minicraft angeboten - die Formen von Airfix wurden dabei unverändert übernommen:
     

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  19. #17 airforce_michi, 03.09.2009
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    Minicraft zeigt auf dem Deckelbild den "Yankee Clipper", es liegen jedoch lediglich die Decals für den bereits bei Airfix angebotenen "Dixie Clipper", No. 18605 bei - qualitativ dürften die Minicraft Decals heute die bessere Wahl sein...
     

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  20. #18 airforce_michi, 03.09.2009
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    Der Lackier- und Decalplan im Minicraft-Kit ist übersichtlich gestaltet:

    Aktueller Tipp:

    Die Airfix-Variante gibt´s gerade günstig ;)
     

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