1/144 Boeing KC-135E – Minicraft

Diskutiere 1/144 Boeing KC-135E – Minicraft im Jets bis 1/144 Forum im Bereich Bausätze vorgestellt; Minicraft hat eine neue Version der Boeing 707-Familie herausgebracht, angekündigt als "New Tooling". Und...es stimmt. Dachte man bislang bei der...

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  1. #1 Norboo, 25.02.2014
    Zuletzt bearbeitet: 25.02.2014
    Norboo

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    Minicraft hat eine neue Version der Boeing 707-Familie herausgebracht, angekündigt als "New Tooling". Und...es stimmt. Dachte man bislang bei der Minicraft 707 an eine schreckliche Nasenform mit viel zu steiler Frontscheibe und schlechter Passgenauigkeit, so muss man jetzt umdenken!

    Das Preisniveau ist immer noch hoch, ich habe ca. 40 Euro für den Bausatz bezahlt.
     

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    Es sind zwei Versionen der USAF darstellbar, eine davon mit attraktivem Tigerkopf. Man hat auch an den orangefarbigen Streifen unter dem Rumpf und an die Ladeluke gedacht.
     

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  4. Norboo

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    Die Bauanleitung ist gut gedruckt und übersichtlich, hier die zwei Bemalungsanleitungen, beide in grau.
     

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  5. Norboo

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    Die Bauteile im Überblick. Alles ist sauber gespritzt.
     

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  6. Norboo

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    Das Glasteil. Leider stimmt die Gravur der Oberlichter ("Eyebrows") nicht. Das Horizontale muss rechteckig sein und das Seitliche breiter und länger. Hier hilft ein Abzíehbild von einem anderen Bausatz, vielleicht Revell 737. Minicraft hat diese Fensterchen auf seinem eigenen Bogen vergessen. Das ist auch eine Besonderheit: beide Glaubensrichtungen werden bedient, man kann ein Decal als Fenster verwenden oder mühsam diese kleinen Fensterchen abkleben.
     

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  7. Norboo

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  8. #7 Norboo, 25.02.2014
    Zuletzt bearbeitet: 25.02.2014
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    Die Ladeluke ist, wie die anderen Gravuren auch, sehr gut getroffen, ich konnte noch keine Unstimmigkeiten entdecken.
     

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  9. Norboo

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    Die Räder und die Fahrwerksteile sind sehr fein detailliert.
     

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  10. Norboo

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    Die KC-135E hat JT-3D Mantelstromtriebwerke. Die Einläufe sind in einem Stück gespritzt, keine lästigen Nähte mehr!
     

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  11. Norboo

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    Die Arbeitsturbine verschwindet im Triebwerk und ist nachher kaum noch zu sehen. Die Materialstärke ist viel zu dick, der Luftauslass muss aufgebohrt werden.
     

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  12. #11 Norboo, 25.02.2014
    Zuletzt bearbeitet: 25.02.2014
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    Und was ist jetzt mit der Nase?

    Hier ein Vergleich: oben links aus den alten Minicraftbausätzen mit umfangreichem Spachtelbedarf, unten links das neue Teil, oben rechts ein Original (Quelle: Airliners.net), unten rechts, Revell 737.

    Über dem Fenster verläuft das Dach immer noch etwas zu flach, aber der Neigungswinkel der Frontfenster ist ok. Dafür ist das hintere Seitenfenster zu stark geneigt. Es scheint sehr schwierig zu sein, das korrekt darzustellen...
     

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  13. #12 Norboo, 25.02.2014
    Zuletzt bearbeitet: 25.02.2014
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    Ich habe schon mal die Triebwerke an den Tragflächen befestigt. Es entsteht bei allen vieren eine Stufe zwischen Tragfläche und Halterung. Abhilfe: dünne Gussäste drauf kleben und schleifen.
     

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    Hallo

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  15. Norboo

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    Hier noch ein interessantes Detail: Die Ladeluke ist innen auch graviert, so dass man sie auch aussägen und geöffnet darstellen kann. Dazu fehlt aber jegliches Innenleben.

    Erster Eindruck des Bausatzes: viel besser als der alte Minicraft 707-Murks. Sehr gute Passform Rumpf und Tragflächen. Schöne Details.
    Zweiter Eindruck: Manches nur halb gegoren. Doch wieder eine Chance vertan, einige Fehler zu vermeiden. Richtige Gravuren sind nicht teurer als falsche...

    viele Grüße, Norbert
     

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  16. Norboo

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    So, jetzt ist sie fertig!

    Die Passgenauigkeit ist gut bis sehr gut. Es gibt aber ein paar neuralgische Stellen: die Übergange zwischen Triebwerkspylonen und Tragflächen und die Einpassung des Cockpitdachs.

    Die vermurkste Cockpitfensterform hatte ich ja schon angesprochen. Ich habe versucht, das etwas beim Lackieren auszugleichen. Die Oberlichter habe ich aus Decalresten ausgeschnitten, was bei der Größe nicht entspannend ist!

    Oben (roter Bereich) muss man das Fenster überlackieren, unten (grün) etwas vom Rahmen frei lassen. Der gelb markierte Bereich zeigt, wo man die komische Schräge komplett verschleifen muss. Hier das Ergebnis: (Makros sind schrecklich...)
     

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