1/144 F-117 und Änderungsvorschläge – Trumpeter

[Sen-Zero]

Auf Wunsch von geiser stell ich hier den Bausatz der F-117 Nighthawk vor.
Das Original denke ich kennt jeder,also direkt zum Bausatz von Trumpeter.
Der Bausatz ist wie bei Trmpeter üblich in 3 Spritzgussrahmen inkl. der Klarsichtteile gegliedert.Die Decals erlauben den Bau einer Maschine aus Holloman (was sonst )
Wer Trumpeter kennt,der weiß warum ich hier noch einmal explizit sage,dass dieses Kit nur bedingt zum Bau aus der Schachtel taugt!!

Rahmen A1:

 

[Sen-Zero]

Rahmen A2:

 

[Sen-Zero]

Rahmen B:
Cockpit mit Schlieren;Wer genügend Nerv hat,sollte hier nachpolieren.

 

[Sen-Zero]

Nun zu den Details bzw. Schwachstellen:
Obere Rumpfhälfte:
Die Gravuren in den Roten und Schwarzen Vierecken würde ich verspachteln,da sie in keinem Fall die Realität widerspiegeln.

 

[Sen-Zero]

Untere Rumpfhäfte:
Hier ist das meiste in Ordnung.Bis auf die SanAndreas-Graben ähnlichen
Gravuren;Muss man wohl 'mit leben

 

[Sen-Zero]

Das Mieseste am Bausatz:
Das vordere Fahrwerksbein.Es ist an den Seiten Abgeflacht!!!

Hier kann man es rund Feilen,also No problem at all!

 

[Sen-Zero]

Hauptfahrwerk:
Ganz in Ordnung.Auch hier etw. zu Flach

 

[Sen-Zero]

Dann das sog. "Cockpit".Meine Meinung:K.V.

 

[Sen-Zero]

Positiv: Die Pilotenfigur.Stimmig,einfach,aber entschädigt das "Badewannencockpit".

P.S. Markus,du hattest Recht!!So sieht man wenigstens was.

 

[Sen-Zero]

Fazti:
Insgesamt ein ganz brauchbarer Bausatz,der mit etwas Handanlegen doch zu einem schönen Modell werden kann.Bei einem Preis zw. 1,99€ und 2,99€ sind auch so manche Fehler verzeihbar.Ausserdem ist Trumpeter im Moment der einzige Anbieter einer F-117,da Dragon die seine nicht mehr produziert und das Revell "Teil" kaum als Nighthawk zu bezeichnen ist.

P.S.Vergleich mit 3 Seitenansicht bestätigte,dass Trumpeter die Form richtig dargestellt hat.

 

[geiser]

Hi Sen,
Vielen Dank für die Vorstellung!
Wäre es sinnvoll die Nighthawk von Dragon und Trumpeter zu kombinieren oder hat Dragon überall die Nase vorn?
Gruess Reto

 

[airforce_michi]

Hi Sen,
Vielen Dank für die Vorstellung!
Wäre es sinnvoll die Nighthawk von Dragon und Trumpeter zu kombinieren oder hat Dragon überall die Nase vorn?
Gruess Reto

Interessante Vorstellung!

Für den unschlagbar niedrigen Preis würde ich den Kit schon wegen der vorhandenen Einstiegleiter kaufen...

Im Großen und Ganzen denke ich, Dragon liegt vorn in der Oberflächen-Gestaltung, beim Cockpit inkl. Figur wiederum würde ich diesem Kit den Vorzug geben - der Dragon Kit enthält übrigens die hier bei Trumpeter angegossenen "Radarsender" an den Rumpfseiten wahlweise als Einzelteile - für eine Maschine im Einsatz müßten die hier entfernt werden.

Eine Kombination beider Kits wäre duraus sinnvoll

 

[GO-229A]

Dragon-Kit

Habe gerade dieses Bild des Dragon-Kits gefunden. Sind da Decals für die bunte Version drin?

 

[Sen-Zero]

Habe gerade dieses Bild des Dragon-Kits gefunden. Sind da Decals für die bunte Version drin?

Da sind beide Versionen als Decals dabei, das ist ja die Idee,weshalb man 2 Kits reinpackt.

 

[GO-229A]

Da sind beide Versionen als Decals dabei, das ist ja die Idee,weshalb man 2 Kits reinpackt.

Man könnte natürlich auch ein buntes Bild auf die Packung machen, damit die Leute es kaufen ;)

Danke für die Antwort.

 

[airforce_michi]

Man könnte natürlich auch ein buntes Bild auf die Packung machen, damit die Leute es kaufen ;)

Danke für die Antwort.

Diese Doppelkits sind bis auf die UH-60 Reihe allesamt Neuauflagen der alten Dragon-Kits aus den 90er Jahren - es sind nun jeweils 2 Modelle im Kit (siehe auch Aufschrift 1+1), beide sind auch auf dem Karton abgebildet.

Also auch ruhig bleiben wegen den kommenden Su 35/37...es werden sich lediglich die altbekannten, im Maßstab zu kleinen (1:163) Su-27 Flanker von Dragon darin befinden, ergänzt mit einigen Zusatzteilen für die jeweiligen Versionen (wie zuletzt bei der F-14D).

 

[BauAir]

Untere Rumpfhäfte:
Hier ist das meiste in Ordnung.Bis auf die SanAndreas-Graben ähnlichen
Gravuren;Muss man wohl 'mit leben

Main Vorschlag:
die Gravuren einfach zuspachteln ... die F-117 ist in Natura eigentlich recht glatt und im 144er sollte von den "Blechtößen" (welche tatsächlich ja aneinandergereihte Kunstoffteile darstellen) keine Spur mehr zu sehen sein.

Ansonsten ein recht enttes modell - besonders der Preis

 

[Sen-Zero]

Main Vorschlag:
die Gravuren einfach zuspachteln ... die F-117 ist in Natura eigentlich recht glatt und im 144er sollte von den "Blechtößen" (welche tatsächlich ja aneinandergereihte Kunstoffteile darstellen) keine Spur mehr zu sehen sein.

Ansonsten ein recht enttes modell - besonders der Preis

Das habe ich auch vor. Allerdings werde ich den Luftbetankungsstutzen lassen, damit man noch mit Pastellkreide reinkann.
Ausserdem müsste man in 144 eigl bei allen Jets alles zuspachteln, weil die Blechstösse in echt höchstens 5-9mm schlimmstenfalls mal nen Zenitmeter haben... und das durch 144 = 0,03 - 0,05mm. Aber da drück ich gern mal ein Auge zu :D