1/144 F-5E Tiger II – Revell

[Alex_G.]

Etwas für 1:144er Freunde.

Karton mit einer sehr ansprechenden Box-Art

 

[Alex_G.]

Der Bausatz ist aus dem Jahre 1994, doch man merkt ihm sein Alter kaum an. Teile sind sauber gespritzt, mit feinen versenkten Blechstössen und fast alle gratfrei

Hier Spritzling Nr. 1

 

[Alex_G.]

insgesamt 50 Einzelteile

Rumpf und Aussenlasten auf Spr. Nr. 2

 

[Alex_G.]

Für 1:144 ein ordentlich detaillierter Rumpf.

 

[Alex_G.]

Die Haube einteilig und nicht ohne Mängel, doch für diesen Maßstab sicherlich ausreichend...

 

[Alex_G.]

Decalbogen ist gut detailliert, aber der Trägerfilm ist ziemlich dick.

 

[Alex_G.]

darstellbar sind eine Maschine der Schweizer Luftwaffe und eine Maschine der US Navy Aggressor Squadron vom VFA-127 mit einer sehr schönen dreifarbigen Blaugrauen Lackierung. Diese Maschinen werden bei der Ausbildung der TopGun-Piloten eingesetzt. Sie sollen feidliche Flugzeuge darstellen, deshalb "Aggressor" und der Rote Stern am HLW.

Zum schluss die Bauanleitung. Recht knapp, im DIN A4-Format

Qualitätsmäßig ist er wie beschrieben nicht der schlechteste, also sicherlich empfehlenswert. Ob es Alternativen in diesem Massstab gibt, weiß ich nicht. Ansonsten muss jeder das für sich entscheiden, denke ich. Dafür sind Bausatzvorstellungen schließlich da, damit man sich den Bausatzt auf Photos angucken kann, ohne diesen zu kaufen. Und der Preis von €3,99 wird sicherlich keinem ein Riesenloch ins Portmonnaie reissen ;)

 

[BauAir]

Der einzige wirklich "große Fehler" in diesem Bausatz sind die Sidewinderrails an den Tragflächen. Diese sind nämlich seitenverkehrt gegossen. Ein Fehler, der sich aber relativ leicht beheben läßt ... siehe den Thread auf ARC (der vorhin schon gelinkt wurde): auf Seite 1 sind die Flächen aus dem Bausatz entnommen und die Vorflügel und Landeklappen eingeschnitten. Die Winderrails sind (noch) verkehrt. Auf Seite 5 sind dann wiederum die Flächen mit abgetrennten Rails zu sehen. Nun sind die Rails aber richtig anglegt (die Verjüngungen zeigen nach außen).

Ansonsten bietet dieses Modell auch ohne scratchen ein sauberes Abbild der F-5E mit kurzen LERX und spitzer Nase ... gute Wahl!

Wer die breiten LERX und die Sharknose machen will, der benötigt nur ein wenig Plasticsheet und Spachtelmasse ... der Aufwand sollte sich in Grenzen halten ...

 

[BauAir]

...Die aber irgendwie nicht historisch ist (Aggressor mit Waffen!!!)

...aber das ist das ziemlich einzig schlecht an dem Bausatz

Immerhin sind auch Decals für die schweizer Flugwaffe (wenn auch sehr rudimentär) enthalten. Dort sind sowohl die Sidewinder als auch die Maverik auf die F-5 montiert worden. Allerdings sind für die schweizer F-5E ein paar Änderungen notwendig (Haifischnase und LERX) ...

 

[Sen-Zero]

Hier mal die von Revell vorgeschlagene Lackierung:

 

[Silverneck 48]

F-5E Patrouille Suisse

Wenn man Aerobatic-Teams vorstellt, darf man die berühmte <Patrouille Suisse> keinesfalls vergessen. Sie sind in Emmen stationiert und fliegen das Muster Northrop F-5E Tiger II, welche eine verbesserte Version der früheren F-5A Freedom Fighter Serie der 60iger Jahre ist.
Die <Patrouille Suisse> setzt die F-5 E seit 1995 ein.
Das Modell im Maßstab 1/144 wurde 1997 von Revell auf den Markt gebracht.

 

[Silverneck 48]

Patrouille Suisse

Der Bausatz hat eine recht gute Passgenauigkeit; die Spritzlinge sind sauber aus weißem Plastik ausgeführt.
Ansonsten die selben wie in der anderen Aufmachung.

 

[Silverneck 48]

Patrouille Suisse

Nahaufnahme des Rumpfspritzlings mit feinen Gravurlinien

 

[Silverneck 48]

Patrouille Suisse

Das Highlight des Bausatzes ist der sauber gedruckte Abziehbilderbogen

 

[Silverneck 48]

Patrouille Suisse

Ein Blick in die Bauanleitung:

 

[Silverneck 48]

Patrouille Suisse

Die Bemalungsanleitung der F-5 E Tiger II mit dem Decal-Plan

 

[Silverneck 48]

Patrouille Suisse

Dann bleibt nur noch, ausreichend Bausätze zur Verfügung zu haben...

 

[airforce_michi]

Über die Qualität Deiner Vorstellung muss ich ja nun wirklich nichts mehr schreiben

Na, dann mach´ich das... :D

Die Vorstellung ist i.O., verschweigt aber textseitig einen markanten Fehler der revell´schen F-5E:

Die Tragfläche in der Nahaufnahme

Die Sidewinder-Rails an den Tragflächen sind verkehrt herum angegossen - wer es auf dem Bild nicht sieht, ist allerdings selber Schuld... ;)

Und es fehlt im Kit die echte "Sharknose", obwohl die Zeichnung auf dem Deckel schon ´mal stimmt.

@hp:
@silverneck

Lest euch doch bitte nochmal das Regelwerk zu Bausatzvorstellungen durch. Ein relevanter Auszug:

Das Thema heißt Bausatzvorstellung und nicht Chat. Mitteilungen / Fragen: "Baust du das? Ich habe den bei mir rumliegen." "Ich bringe morgen weitere Bilder" [...] werden gelöscht. Postahl auf diese Weise hochzutreiben bringt auf Dauer wenig. Bei den anderen großen Modellbauseiten werden Bausatzvorstellungen auch nicht durch diese unerträgliche Countertreiberei zerstört.

Das ist eine der schon mehrfach geäußerten Bitten:
es gibt ein kleines Feld (oder Kästchen oder Button) auf dem Antwort steht.
Bitte dieses benutzen, wenn man direkt antwortet. Es ist überflüssig den direkt darüber stehenden Beitrag komplett zu zitieren.

Zu Letzterem vllt. auch nochmal diesen thread verinnerlichen.

Ich denke, wer einen Bausatz vorstellt/bespricht, ob im I-net oder anderswo, der sollte einfach auf vorhandene Fehler und/oder Schwächen hinweisen.

Das setzt natürlich voraus, daß der Vortragende ein entsprechendes Wissen hat und nicht nur alles abfotografiert und/oder abschreibt, sonst ähnelt die Besprechung einer "Fachberatung" wie im Spielwarenhandel...

Selbstverständlich kann nicht jeder alles von vornherein wissen, aber hier z.B. ist die Sache mit den Raketenschienen ein solch "alter Hut" in der 144er Szene, daß man den Hinweis darauf von einem erfahrenen (?) 144er Modellbauer schon erwarten darf....

Ich bin kein wandelndes Lexikon - aber ich betreibe Modellbau mit Herz und Seele und beschäftige mich intensiv mit "meinem" Maßstab, und das weit über das Zusammenbauen hinaus - daher weiß ich i.d.R. sehr gut, wovon ich rede (schreibe)...

 

[EDCG]

Spritzling mit Kleinteilen, die bei der Patrouille eigentlich nicht gebraucht
werden, da sie meist <clean> fliegen.

Also zumindest der Centerline Tank wird wohl bei jedem
Überführungsflug benötigt.

http://www.flugzeugforum.de/forum/showpost.php?p=1206412&postcount=163

(Was steht da eigentlich zur Bemalung des Tanks in der Bauanleitung?)

Es stellt sich weiterhin noch die Frage, wie sinnvoll die Vorstellung von solch´
alten Bausätzen ist, die z.T. schon gar nicht mehr aktuell im Handel zu finden
sind - der Kenner weiß seit Jahren Bescheid, der Neuling wird die nicht suchen.

Warum nicht?
Ich z.B. suche den Bausatz erst, seit ich die PS in Hohn gesehen habe.

 

[Tonne]

Hier mal ein Bild vom Melkstuhl (Airpower 09) ist aus einem Video kopiert.
zu sehen hier:
http://www.youtube.com/watch?v=nVbeS94Ip6I
Ist am Schluß von Teil 1, Zeit ab 8,47 und kurz auf Teil2 zu sehen.
(Gesamtes Display wird in 10 Minutenteile gezeigt.)
Gruß aus Wien