1/144 Grumman F7F-2N Tigercat – Miniwing

Diskutiere 1/144 Grumman F7F-2N Tigercat – Miniwing im Props bis 1/144 Forum im Bereich Bausätze vorgestellt; Der Prototyp der XF7F-1 wurde im Jahre 1943 fertiggestellt und getestet. Im Frühjahr 1944 wurden die ersten Trägerlandungen simuliert. Die erste...
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Der Prototyp der XF7F-1 wurde im Jahre 1943 fertiggestellt und getestet. Im Frühjahr 1944 wurden die ersten Trägerlandungen simuliert. Die erste Serienversion wurde ab April 1944 ausgeliefert. Erfolgreiche Deckserprobungen fanden im November 1944 an Bord der USS Shangri La statt.
Gleichzeitig begann auch die Entwicklung eines zweisitzigen Nachtjägermodells F7F-2N mit dem Radar AN/APS-6 im Bug anstelle des ursprünglich bebauten MG's. Der Radaroperateur hatte seinen Platz hinter dem Piloten. Im 2. Weltkrieg kam die F7 nicht mehr zum Einsatz. Einige F7F-2N wurden noch als Drohnenleitflugzeuge (F7F-2D) oder zivil als Feuerlöschflugzeuge eingesetzt. (nach Wikipedia)
Von Miniwing gibt es die doppelsitzige F7F-2N im Maßstab 1/144 als Resin-Modell; hier das Verpackungsbild:
 
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Grumman F7F-2N "Tigercat" von Miniwing in 1/144:

Es folgt die Bemalungsanleitung mit der Positionierung der Decals; optional können zwei unterschiedliche Maschinen markiert werden:
 
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Grumman F7F-2N "Tigercat" von Miniwing in 1/144:

Die bei Miniwing übliche Skizze für den Zusammenbau:
 
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Grumman F7F-2N "Tigercat" von Miniwing in 1/144:

Der kleine Abziehbilderbogen für die F7F-2N:
 
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Grumman F7F-2N "Tigercat" von Miniwing in 1/144:

Als nächstes die Übersicht aller zum Bau der "Tigercat" benötigten Teile:
 
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Die Rumpfhälften sind sauber gegossen, zeigen die Aussparung für den Radaroperateur und haben zahlreiche feine Gravurlinien, vor allem am Rumpfheck. Dieses wird leider auf dem Foto nicht deutlich:
 
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Nun ein Blick auf die Tragfläche: Ober- und Unterseite sind gut strukturiert, wobei letztere die Aussparungen für die Triebwerke besitzt:
 
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Auch das Leitwerk der "Tigercat" hat feine Gravurlinien:
 
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Als nächstes werfen wir einen Blick auf die Motorgondeln und das Fahrwerk der F7F-2N:
 
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Raketen, Propellerblätter, Räder und Sitze der "Tigercat" sind ebenfalls sauber und ohne Lufteinschlüsse gegossen:
 
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Die doppelt vorhandenen Glashauben sind klar und gut durchsichtig (das Foto täuscht durch Lichteinstrahlung und Spiegelung):
Der Brit. Pfundpreis beträgt 14.98
 
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Grumman F7F-2N "Tigercat" von Miniwing in 1/144:

Was ist denn der Unterschied zum Miniwing Bausatz der Tigercat, den Du vor einem Jahr hier vorgestellt hast - mal abgesehen von den Abziehbildern und der Rumpfnase?

TomTom
 
Thema:

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